Да пружина диверса... ты стишок прочитал?) в общем в самый ответсвенный момент шток был зажат между ног и рука была занята пивком...ну и операция по насадке шайб неудачно прошла..в общем теперь отскока на диверсе нет) Да ещё и эта коцка..и ещё из-под крутилки отскока масло подтекало, а как её снять и поменять сальник - вообще непонтно...ну было решено менять...точнее решено было уже как неделю, а тут и повод нашёлся)
Поехал у Химки обкатаю... Диверс например я пробивал при призёме с верха волрайда....1.9 метра на совсем небольшой уклон..посмотрим как тут..
Добавлено: Обкатал
Благо я знаю спот в химках где и как у меня подвеска отрабатывала и могу заявить - этот аморт нечто в хорошем смысле слова...и когда Коля Пухирь пересел с ККДБ на диверс и расхваливал его что это одно и то же - нифига это не так...
Технически: Пружина осталась прежней, СЭГ около 22 мм из 65 хода
На деле барель можно настроить что он будет выдавать плюш (как я люблю) и при этом не будет пробиваться... сегодня это проверил на деле...ещё дома покрутив настройки "примерно как на воздушке стоят" отправился в путь - сразу заметил плавность проезда по бардюрам не снимаю жопы с седла, заезды вверх по ступеням и обычных лежачих ментов...единственное с чем промахнулся - отскоки...подвеска явно отстреливала... доехал до спота, прокатился, докрутил отскоки и просто кайфовал... в контрах не проваливается жопа, вообще не чувствуется что что-то происходит, едешь как по асфальту, хотя небольшие неровности там есть и вжимает поидее там норм - низкоскоростная отрабатывает!
Далее главный мой гемор - волрайд... высоты там в верхней точке 1.9 метра..ну примерно по 1.7-1.8 проезжал его неоднократно и всё это в совсем мелкий естественный уклон...на ДСП это всегда означало звон аморта, даже при закрученЫХ прогрессиях...сегодня из двух проездов - тишина...жёстко, но справедливо, опять же жопу не подкидывает отскоком и можно комфортно ехать.
сравнивать с воздух и пружину может и некорректно, но по ощущениям плюша больше в пружине (хотя говорят типа разницы нет)...а в жесть можно настроить любой из них.
Вот так я думаю и покупкой доволен.
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Последний раз редактировалось _VA, 19.04.2015 в 22:09.
Причина: Автоматическое добавление
Вот так выглядит погнутая корона (закрутило винтом) из-за которой руль чуть-чуть стоял криво. На фото видно как 1 край немного поднят над столом. Ну а болт...а болт просто попал под горячую руку А корона...корона теперь плоская..
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Ну что же, вот и закончился тур де Крым... Ничего не отвалилось и не разуплотнилось..из самого хардкора можно отнести:
1) Небольшая вмятинка на заднем ободе
2) Пробился 1 раз (супергравити мэджик мэри + дх камера максис)
3) Чёт в этом году по хардкору шатунами усаживался на много камней - плёлся вконце чтоб бойцов не терять..)
4) Уборки минимальны и из-за того, что ехал в колесо и обычно это заканчивалось синхронным укладыванием набок - туда бы по своей воле я бы не поехал
Самое по хардкору что было - шлем 2 раза пытался от меня убежать и рубил по фрирайду по склону кубарем...благо останавливался в пешей доступности)))
Видео позже - катания в нём будет минимум
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У