[GeneralfreE]

Сообщение от ЮркЫй

Отдельных мест крепления троса подсела нет чтоль?

есть, они с левой стороны на верхней трубе, как раз где три металлических болтика и крепятся на отдельных кронштейнах
Добавлено:

Сообщение от Льохо

Кажется в пятницу встретил автора на Шашлычке ( я был на оранжевой эндуре старенькой). Симпатичный байк. Малая звезда действительно не нужна в Битце, если не упариваться в горнолыжку. Для себя нашёл оптимум в 32 с кассетой 11-34, чего и автору советую попробовать. Ну и с турбодилдой веселее на трейлах.

Да-да, встретились, я посидел у дяди Кости, почитал его стихи (большое спасибо тем кто их повесил), помянул, передохнул и помчал дальше по своей программе.
Со звездами буду экспериментировать это точно, как раз хотелось бы еще 32 и 11х36, но боюсь на прямых участках будет маловато этой 32

[Шушпанчик]

Сообщение от GeneralfreE

Со звездами буду экспериментировать это точно, как раз хотелось бы еще 32 и 11х36, но боюсь на прямых участках будет маловато этой 32

Тогда может 34 спереди?)

[Hood]

Сообщение от GeneralfreE

есть, они с левой стороны на верхней трубе, как раз где три металлических болтика и крепятся на отдельных кронштейнах
Добавлено:


Да-да, встретились, я посидел у дяди Кости, почитал его стихи (большое спасибо тем кто их повесил), помянул, передохнул и помчал дальше по своей программе.
Со звездами буду экспериментировать это точно, как раз хотелось бы еще 32 и 11х36, но боюсь на прямых участках будет маловато этой 32

не будет, не слушай никого. ты все равно по ровному крутить больше 30 км\ч не будешь, ибо 30 крутить это лосиком нужно быть незаурядным. но по личному опыту скажу 32 впереди и 11-36 сзади покрывает многие торчки в подмосковье. и на плоскаче хватает через уши! как кассеты с 40 зубвыми звёздами станут доступнее, обязательно куплю. чтоб совсем тру олл маунтин и холд май бир

[oodimkooo]

Отличный комплит, понравился)
не подскажешь характеристики будущего подседела? Тоже присматриваю на свой range, но по прикидкам даже на 350 мм будет впритык по комфортной длине

[GeneralfreE]

Сообщение от oodimkooo

Отличный комплит, понравился)
не подскажешь характеристики будущего подседела? Тоже присматриваю на свой range, но по прикидкам даже на 350 мм будет впритык по комфортной длине

Идет кс лев блэк (он есть в описании комплита), размер его в открытом состоянии 385мм, ход штока 125мм, в сложенном состоянии 260мм
Добавлено:
Если кому интересно, то вот настройки ккдб инлайна под эту карбоновую норку сайт:
для начала нужно выкрутить все настройки на 0 против часовой стрелки, далее
HSC [High Speed Compression] 1,5 витка по часовой
LSC [Low Speed Compression] 5 щелчков по часовой
HSR [High Speed Rebound] 2,5 витка по часовой
LSR [Low Speed Rebound] 10 щелчков по часовой
сэг 17mm
ну а дальше каждый сам под себя)

[ReNo]

Кто бы что не говорил, байк очень крутой и сбалансированый.
Раньше на больших ходах и с успоком 36 звезда была эталоном с кассетой 11-34. А теперь то что произошло?
Автор поздравляю. Байк удался. И выглядит вкусно и ехать должен бодро (сужу по своему карбончику). Единственное что, с фотками надо было дойстойнее. А то покатал в парке, выдернул мобилу, клац клац, парни держите тему.

[pixel8848]

Сообщение от ReNo

Раньше на больших ходах и с успоком 36 звезда была эталоном с кассетой 11-34. А теперь то что произошло?

1) Где тут большие хода?
2) Колёса подросли.

[ReNo]

Сообщение от pixel8848

1) Где тут большие хода?
2) Колёса подросли.

Так раньше 140 и 150 были большим ходом.
По крайней мере всё что более 140 хода, всё с цепегасителами и прочим сопутствующим.

[GeneralfreE]

Сообщение от ReNo

Кто бы что не говорил, байк очень крутой и сбалансированый.
Раньше на больших ходах и с успоком 36 звезда была эталоном с кассетой 11-34. А теперь то что произошло?
Автор поздравляю. Байк удался. И выглядит вкусно и ехать должен бодро (сужу по своему карбончику). Единственное что, с фотками надо было дойстойнее. А то покатал в парке, выдернул мобилу, клац клац, парни держите тему.

Да с фотками подкачал, хотя очень старался, но обязательно пересниму с помощью тех кто умеет)

[шмель]

Сообщение от GeneralfreE

Идет кс лев блэк (он есть в описании комплита), размер его в открытом состоянии 385мм, ход штока 125мм, в сложенном состоянии 260мм
Добавлено:
Если кому интересно, то вот настройки ккдб инлайна под эту карбоновую норку сайт:
для начала нужно выкрутить все настройки на 0 против часовой стрелки, далее
HSC [High Speed Compression] 1,5 витка по часовой
LSC [Low Speed Compression] 5 щелчков по часовой
HSR [High Speed Rebound] 2,5 витка по часовой
LSR [Low Speed Rebound] 10 щелчков по часовой
сэг 17mm
ну а дальше каждый сам под себя)

Выкрутить по часовой - это называется вкрутить. И это важно в данном случае.

[GeneralfreE]

Сообщение от шмель

Выкрутить по часовой - это называется вкрутить. И это важно в данном случае.

Возможно написал сумбурно, спасибо за поправку Максим, короче, сначала выкрутить все настройки против часовой стрелки, а потом вкрутить на нужное количество витков и щелчков по часовой стрелки

[шмель]

Сообщение от GeneralfreE

Возможно написал сумбурно, спасибо за поправку Максим, короче, сначала выкрутить все настройки против часовой стрелки, а потом вкрутить на нужное количество витков и щелчков по часовой стрелки

Что же ты за человек то такой! У тебя сразу все правильно было, только написано через заданий переключатель.
Сначала надо все вкрутить! А уже потом выкручивать на нужное количество оборотов. Иначе на кочке появится очередная тема "крутилки бесконечно крутятся, но настройки не меняются".
А вообще проще, на мой взгляд, плясать от заводских настроек. Там по инструкции прям можно понять, чего добавить для плюша или же наоборот, а что подкрутить, чтобы подвеска порезвее была. Ну и полезно прям там же записывать что, куда и сколько крутил, чтобы не сбиться и крутилки не слетели с резьбы в какой то момент.
Добавлено:
Ах да, байк огонь!
Как инлайн тебе?

[OVI]

Сообщение от шмель

Что же ты за человек то такой! У тебя сразу все правильно было, только написано через заданий переключатель.
Сначала надо все вкрутить! А уже потом выкручивать на нужное количество оборотов.

Тогда полезно будет написать, на какое количество оборотов нужно выкручивать от полностью закрученного, ибо сайт производителя приводит значения от полностью выкрученного.

[шмель]

Сообщение от OVI

Тогда полезно будет написать, на какое количество оборотов нужно выкручивать от полностью закрученного, ибо сайт производителя приводит значения от полностью выкрученного.

Разве? Вроде там "0" - это как раз вкручено.
Короче, все по инструкции надо делать

[GeneralfreE]

Сообщение от шмель

Что же ты за человек то такой! У тебя сразу все правильно было, только написано через заданий переключатель.
Сначала надо все вкрутить! А уже потом выкручивать на нужное количество оборотов. Иначе на кочке появится очередная тема "крутилки бесконечно крутятся, но настройки не меняются".
А вообще проще, на мой взгляд, плясать от заводских настроек. Там по инструкции прям можно понять, чего добавить для плюша или же наоборот, а что подкрутить, чтобы подвеска порезвее была. Ну и полезно прям там же записывать что, куда и сколько крутил, чтобы не сбиться и крутилки не слетели с резьбы в какой то момент.
Добавлено:
Ах да, байк огонь!
Как инлайн тебе?

на инлайне настройки были не заводские, мне пришлось их настраивать по мануалу, погонял так день, и настроил как на сайте кан крика, но пока еще выехать не удалось
Добавлено:

Сообщение от шмель

Разве? Вроде там "0" - это как раз вкручено.
Короче, все по инструкции надо делать

как раз выкручено
Добавлено:
http://www.canecreek.com/products/su...ine/base-tunes

[OVI]

Сообщение от шмель

Разве? Вроде там "0" - это как раз вкручено.
Короче, все по инструкции надо делать

Не, 0 - это выкручено. Вкручивается в сторону "+".
Ты на своем проверь: вдруг чо не то накрутил.

[GeneralfreE]

http://www.canecreek.com/products/su...way-adjustment

[шмель]

Сообщение от OVI

Не, 0 - это выкручено. Вкручивается в сторону "+".
Ты на своем проверь: вдруг чо не то накрутил.

Не, у меня все четко, просто подзабыл уже.
Я ваще от заводских только HSR выставил на троечку. Или на единичку... Кароче побыстрее сделал.

[Льохо]

Сообщение от GeneralfreE

но боюсь на прямых участках будет маловато этой 32

По моему опыту 32 маловато только на асфальтированных спусках, причём достаточно длинных и с большим уклоном. Ну ещё в горах, но опять же по плоским спускам вне трасс, по моему опыту. Хотя на EWS в 2013 было два участка, 32 не хватало в пределах спецучастка, но не факт, что там и 40 хватило бы...
Ну а в пределах Битцы, да и прочих окрестных спотов, вниз 32 звезды хватает за глаза. В общем пробуй, не боись!)

[GeneralfreE]

Сообщение от Льохо

По моему опыту 32 маловато только на асфальтированных спусках, причём достаточно длинных и с большим уклоном. Ну ещё в горах, но опять же по плоским спускам вне трасс, по моему опыту. Хотя на EWS в 2013 было два участка, 32 не хватало в пределах спецучастка, но не факт, что там и 40 хватило бы...
Ну а в пределах Битцы, да и прочих окрестных спотов, вниз 32 звезды хватает за глаза. В общем пробуй, не боись!)

Да, думаю 32t и 11-36 кассета будут следующим шагом