Размазать - имел ввиду что надо покрутить и потрясти колесо, а не тупо налить, накачать и поставить к стенке ;) Поэтому прокатиться сразу после сборки - самый норм вариант, тем более, что у TLR-резины воздух может тупо просачиваться через стенку, даже не говоря про борта или микропроколы.
Если герметик из набора, то вряд ли он больше года лежал у них.
Норм обода из современных например https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/EX-471 , сильно мясной тебе с Прокором не обязателен совсем. Флоу мкз сильно дрищёвее.
Добавлено:
Или если есть сомнения - то вот весьма мясной именно ДХшный, без скидок на что-либо - https://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/FR-570
Оба тьюблесы.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 19.03.2017 в 02:47.
Причина: Автоматическое добавление
Размазать - имел ввиду что надо покрутить и потрясти колесо, а не тупо налить, накачать и поставить к стенке
Ну это само собой. И прокатиться надо, да.
570 нахожу годным, как раз ерд совпадает с 31.
В связи со всем этим хочу для себя окончательно прояснить, достали эти качели. Сконнектятся ли безкамерно обода тр, а конкретно, фр 570 с миньенами дх? Спрашиваю, потому что нигде не написано про такую совместимость. Резина не юст/тр.
Собираюсь данный сетап использовать с прокором.
Последний раз редактировалось _48_, 19.03.2017 в 16:34.
Ну это само собой. И прокатиться надо, да.
570 нахожу годным, как раз ерд совпадает с 31.
В связи со всем этим хочу для себя окончательно прояснить, достали эти качели. Сконнектятся ли безкамерно обода тр, а конкретно, фр 570 с миньенами дх? Спрашиваю, потому что нигде не написано про такую совместимость. Резина не юст/тр.
Собираюсь данный сетап использовать с прокором.
Сконнектятся
__________________
Biketest.ru - велосипедные эндуро туры в Крыму
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
В целом нет, но отполировать "какнакадейле" обычный шов не выйдет, не та технология.
Адекватнее будет зашпаклевать и покрасить сверху.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Адекватнее будет оставить швы, особенно если это варилось вручную. Кто-то старался, а вы всё загадить хотите. Мне нравится смотреть на аккуратные сварные швы, ведь так ещё попробуй сделай.
А по теме - сварной шов необходимо будет качественно покрыть от воздействий внешней среды. Не думаю что вы это грамотно сделаете.
Ребята, все ж помнят полированные швы на Cannondale. Мне очень нравиться они с точки зрения эстетики. Если взять любую серийную раму и грамотно их отполировать, нарушает ли это надежность шва?
Начнём с того, что такие швы под полировку делают в два прохода. После этого думаем, так ли это на твоей раме...
Я же и пришел сюда за ответами. Нет, не думаю, что на рядовой раме так слелано
Значит есть немаленький шанс, что с прочностью ты сильно проиграешь, я этого не утверждаю на 100 процентов, потому что не вижу шов, не знаю как его делали, какая толщина металла, итд- нет вводных, но утверждаю однозначно, что шансы на провал увеличиваются сильно.
Защитить швы не обязательно, если это алю, то и вся остальная рама такая же.
Значит есть немаленький шанс, что с прочностью ты сильно проиграешь, я этого не утверждаю на 100 процентов, потому что не вижу шов, не знаю как его делали, какая толщина металла, итд- нет вводных, но утверждаю однозначно, что шансы на провал увеличиваются сильно.
Защитить швы не обязательно, если это алю, то и вся остальная рама такая же.
Да, алю. Чесно говоря я не собирался это делать. Просто стало интересно какие дополнительные манипуляции для этого делают с рамой.
А как это прокор использовать с камерами вместе, расскажите?
Ну в принципе Прокор - это типа бескамерка с герметиком. Я пробовал делать самодельный аналог, он был с камерой (и без герметика соот-но), но вышла довольно геморная штука, хотя и работала.
P.S. Хотя если можно его на UST обод/покрышку ставить, то видимо можно и без герметика использовать.
__________________
Кона? - Годно!
Последний раз редактировалось Chute, 23.03.2017 в 19:59.
48, тебе надо было сначала безкамерные обода купить, а потом уже прокор.
Если бы на сайте производителя было указано это, разумеется, я купил бы сначала все необходимое. Но там нет никаких требований, кроме минимальной внутренней ширины обода. 23 мм.
Просто стало интересно какие дополнительные манипуляции для этого делают с рамой.
У кадэйла - там изначально швы были тройные. По верх первого шва, ложились внахлёст ещё два. После этого, вся эта шняга шлифовалась в плавное сопряжение. В итоге - швы шлифованные, да, не полированные.
У кадэйла - там изначально швы были тройные. По верх первого шва, ложились внахлёст ещё два. После этого, вся эта шняга шлифовалась в плавное сопряжение. В итоге - швы шлифованные, да, не полированные.