Я пару раз сталкивался с острой нехваткой лишних 2-3мм штока, посему, пущщай торчат лишние 5мм и своим наличием приводят в исступление флетбарных модников =)
Если уж пошла такая пьянка, то влезу.
Когда-то мне на 66х Варрава наращивал шток. Впрессовывается проставка очень плотно, так что вытащить её потом проблематично. Если вынос только за неё и держится, то она начинает выкручиваться. Но если хоть за краешек родного зацепить, то сидит прочно.
Звучит сомнительно, но сие изделие пережило у меня 2 выезда на Мисхор, и вот уже года 3 как служит товарищу.
Так что я бы не особо переживал в любом случае.
Если уж пошла такая пьянка, то влезу.
Когда-то мне на 66х Варрава наращивал шток. Впрессовывается проставка очень плотно, так что вытащить её потом проблематично. Если вынос только за неё и держится, то она начинает выкручиваться. Но если хоть за краешек родного зацепить, то сидит прочно.
Звучит сомнительно, но сие изделие пережило у меня 2 выезда на Мисхор, и вот уже года 3 как служит товарищу.
Так что я бы не особо переживал в любом случае.
Дружище, насколько я помню твою физическую конституцию (ты у меня стинкаря покупал, если мне не изменяет мой склероз), то она среднестатистическая, а вот когда дядька за 110 кг весит, сразу возникают вопросы в прочности целых заводских деталей, про проставки и прочие сомнительные костыли даже речи не идёт. Я просто к примеру ломал томпсон Х4, поэтому у меня уже паранойя наверное развилась, ну и она же проецируется на собранные мной байки для моих девушек...
Судя по Пинку, их, Томсоновские выносы, ломают не так чтобы очень редко.
В Москве твой случай не первый на моей памяти. Так что едва ли это показатель.
Просто есть у меня трое весьма упитанных знакомых (явно не меньше тебя весят), которые крутят по лесам со страшной силой на всяком кантрийно-трейловом железе, а оно не ломается годами. Правда, ни один из них не прыгает.
P.S. Если б я сам сломал вынос, то наверняка зарекся подходить к велосипедам, где руль и шток не держат хотя бы болтов этак 9. Или 10.
Последний раз редактировалось ezh, 26.04.2017 в 20:04.
а вот когда дядька за 110 кг весит, сразу возникают вопросы в прочности целых заводских деталей
Знакомый ездит на KHS 4 Season 1000 уже 3 года, веся при этом 150 кг. Один раз всего лишь поменяли вилку из-за того, что он специально впилился в сугроб.
сдуру можно и х. сломать
"ездить тоже можно по разному, если за пивом дропать с бордюров, можно и 10 лет на одном велике ездить, аргументы типа "а вот знакомый 3 года ездит" малоактуальны.