Здравствуйте! я накопил немного денег на новый байк(сейчас пуляю дерты на stels navigator 890) обзвонил все магазины и в наличии есть только merida hardy 4 disc и та же мерида только с сс(синглспид) и 24" колесами. что из них лучше взять? склоняюсь к disc, потому что там можно сделать тот же сс самому. и вообще стоит ли его брать?
из этих двух я бы взял лучше с синглспидом...а так глянь лучше в барахолке, или взгляни на какой-нибудь старк гриндер например, или еще лучше подкопи денег)
__________________
Московские даунхильщики настолько суровы, что строят трассу на плоскаче (с)
Но если уж твой стелс до сих пор жив - ничего с харди не случится.
Да как бы несколько удивило сочетание Дерт и Стелс.
Есть фоточка, хотелось бы увидеть эти дерты.
Извини конечно, я не знаю уровень твоего мастерства,
но к примеру на "Веломании" 50 см бардюр гордо называют
дропом Но это все как говорится лирика.
А вообще как приверженец тяжелой техники я считаю
что Мерида и прочность это не совместимые понятия,
а тем более выбранные тобой модели. Достойный новый
экстремальный хардтейл на сегодняшний день ну никак не может стоить дешевле $1000-1500
Посмотри что нибудь другое у Норко есть
достойная модель Норко125.
gornyi_lis, если быть более точным то фанбокс. фото нету, извини, но как-нибудь тебе скину в лс))
так что, лучше катать на штельсе и ничего не покупать?
на счет норки: я бы конечно купил ее, но денег таких нету, и не предвидится
Ну зачем же сразу так категорично, полюбому мерида лучше
стелса но однажды придет момент когда захочется "отмочить
что нибудь эдакое" а запас прочности в мериде уже будет недоста
точным, хотя конечно с хорошим мастерством можно и на простеньком
велике нормально катать.
Да как бы несколько удивило сочетание Дерт и Стелс.
Есть фоточка, хотелось бы увидеть эти дерты.
Извини конечно, я не знаю уровень твоего мастерства,
но к примеру на "Веломании" 50 см бардюр гордо называют
дропом Но это все как говорится лирика.
А вообще как приверженец тяжелой техники я считаю
что Мерида и прочность это не совместимые понятия,
а тем более выбранные тобой модели. Достойный новый
экстремальный хардтейл на сегодняшний день ну никак не может стоить дешевле $1000-1500
Посмотри что нибудь другое у Норко есть
достойная модель Норко125.
Зачем столь энтеров? Ты катал хоть на одном харди? Или много ломаных видел? Или про прочность сам придумал?)))
Ну наверняка в парках видел клумбы в виде квадрата
прямоугольника и так далее. По периметру бордюр(ну или низкая
стеночка) высотой сантимеров 50, не выше. Ну вот и по этому
бордюру можно ехать а потом типа "прыг". Ну и как то я прочел
такое сообщение, что то вроде типа "я на ашане прыгаю дропы!!!
высотой 50 см, и он не развалился" ну что то вроде того.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Nefertum
Зачем столь энтеров? Ты катал хоть на одном харди? Или много ломаных видел? Или про прочность сам придумал?)))
Насчет энтеров. Потому что на кпк экран длинный и узкий
и както все у меня в длину вытянуто потому
мне так удобнее писать.
По поломаным меридам.
Возможно что то и изменилось в последннее
время. Но сама марка вызывает у меня негативные
ассоциации. Были у меня мериды. Маттс, Биг Аир, ЮМФ.
Вобщем ни одна из них не проходила более года.
Потому и такое отношение к мериде, может я и не прав,
не спорю. Но ассоциации сложились.
И вроде мы тут как бы беседуем, и я свое мнение высказал.
Прочел мнение других, принял к сведению, вроде все в пределах
разумного.
Ну наверняка в парках видел клумбы в виде квадрата
прямоугольника и так далее. По периметру бордюр(ну или низкая
стеночка) высотой сантимеров 50, не выше. Ну вот и по этому
бордюру можно ехать а потом типа "прыг". Ну и как то я прочел
такое сообщение, что то вроде типа "я на ашане прыгаю дропы!!!
высотой 50 см, и он не развалился" ну что то вроде того.
Добавлено:
Насчет энтеров. Потому что на кпк экран длинный и узкий
и както все у меня в длину вытянуто потому
мне так удобнее писать.
По поломаным меридам.
Возможно что то и изменилось в последннее
время. Но сама марка вызывает у меня негативные
ассоциации. Были у меня мериды. Маттс, Биг Аир, ЮМФ.
Вобщем ни одна из них не проходила более года.
Потому и такое отношение к мериде, может я и не прав,
не спорю. Но ассоциации сложились.
И какой же UMF ты смог угробить и при каких условиях??
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
И какой же UMF ты смог угробить и при каких условиях??
Я уже фиг помню как она точно называлась.
Вобщем в 2005 году вроде так. Был алюминиевый хардтейл
С креплениями под вибрейки и под диск. У меня стояли
Вибрейки, и верхние перья
были настолько пластилиновые что они просто полопались
возле подседельника. И потом пошли трещины возле
косынок возле рулевой. Правда тогда я еще вобщем
скажем так только перешел из КК в более экстремальные
виды МТБ и возможно поломке и способствовало мое
тогдашнее "чайничество".
А условия, да вобщем то никаких таких мега тем.
"Прыг" там да сям, ну и в какой то момент пошли трещины.
Я уже фиг помню как она точно называлась.
Вобщем в 2005 году вроде так. Был алюминиевый хардтейл
С креплениями под вибрейки и под диск. У меня стояли
Вибрейки, и верхние перья
были настолько пластилиновые что они просто полопались
возле подседельника. И потом пошли трещины возле
косынок возле рулевой. Правда тогда я еще вобщем
скажем так только перешел из КК в более экстремальные
виды МТБ и возможно поломке и способствовало мое
тогдашнее "чайничество".
А условия, да вобщем то никаких таких мега тем.
"Прыг" там да сям, ну и в какой то момент пошли трещины.
Когда-то неизвестно когда непонятно на чем, но вроде как на Мериде... Спасибо за классный и развернутый ответ.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
бери мериду....
очень долго искал ломаные алюминевые харди....
нашел на пеньке только ОДНУ сломанную раму.... больше замеченных небыло..
рама с хорошей гео.... со временем сможешь поставить вилку по длиннее...
бери мериду с синг спидом, с мульти ты намучаешься сначала потом поймёшь что это только проблему с ним и в итоге снимешь, тебе придётся придумать натяжки итд...а это время деньги и проблемы
Чувак никого не слушай)) Я правда не знаю отличаются ли по химическому составу Харди4 и Харди3 (ну мало ли - вдруг где алюминия больше))) но как я не старался я эту раму убить пока не смог. До этого как бы был Атом МХ3.0 но его я неудачно об дерево погнул)) Этой рамой по деревьям пока **бошить не приходилось - но обычное дёртовое пулялово она держит вполне ок. Если ты конечно не 180 килограммовый ублюдок
пикрелейтед - человек-сгущёнка одобряет United Merida Freeriders)
п.с. кстати я эту хардю брал б/у всего за 10к - ничего говняного в том чтобы брать б/у нету друг - ЭКОНОМИЯ!!! - главное пощупать, посмотреть и удостовериться. В конце концов велосипед это такая штука - дефекты которой довольно проблематично спрятать - если рама замотана изолентой - это неспроста))
п.п.с. по поводу мульти и сингла - тут как бы спорно. в том плане что сингл 24 дюймовый - мне например колёса мелковаты - я периодически на нём гоняю на дачу как бы. но прав тот оратор который говорит что сделать сингл из мульти на раме харди это несколько хлопотно - прав) - но я например морочиться не стал - купил натяжитель для цепи, расклепал и навесил (пока что навесил - тоже знаете ли финансово-половой кризис) на старые звёздочки. В принципе на жопу можно купить набор "юный синглспидер" за 500 рублей (и в веломире есть и в байкмастере) и снять задние звёзды поставив одну. А вот вперёд надо системку с шатунами - ибо там клёпанная по дефолту стоит так что её снимать - ставить новую. такие дела)
Последний раз редактировалось Cindbad, 19.11.2009 в 10:50.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
) обзвонил все магазины и в наличии есть только merida hardy 4 disc и та же мерида только с сс(синглспид) и 24" колесами. что из них лучше взять?
склоняюсь к disc, потому что там можно сделать тот же сс самому. и вообще стоит ли его брать?
