[BlackCat]

Итак, тема наверное попсовая до нельзя но все же:
Муки выбора : Norco Aurum 2012 VS Giant Glory 2012
Сравниваю в основном рамы, апгрейд навески возможен.
Я девушка, рост 160, вес 45. Сейчас катаюсь на Norco Six 2006( мой первый двухподвес). После пары поездок в Магнитку поняла что хочется побольше ходов, да и вообще более подходящую катачку для Даунхилла. Планирую регулярно выезжать в горы. Для езды по городу\на дерт имеется отличный хардтейл.
Хотелось бы услышать отзывы тех кто катался на этих рамах, какая легче в управлении, лучше ведет себя на спуске, в полете; сравнения систем подвески. Отзывы от девушек, катавшихся на этих рамок приветствуются!
И на последок: Амортизация. Воздух или пружина? В воздушной вилке смущает только то что много наслышана о вреде для нее низких температур, а я люблю кататься и зимой тоже.
Всем заранее спасибо за дельный совет

[Wild Cat]

Сообщение от BlackCat

Я девушка

Зря ты это написала. Ща начнётся

Про аммортизацию - с твоим весом воздушный амморт будет проще настроить.

Сообщение от BlackCat

сравнение систем подвески - какая легче в управлении, лучше ведет себя на спуске, в полете

По моему скромному мнению, сейчас уже все более-менее известные конторы добились примерно одинакового качества работы подвески. Поэтому спорить на тему "какая подвеска лучше, норко или джайнт" - удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье.
Гораздо важнее при выборе рамы - грамотно подобрать "свою" ростовку и геометрию, больше подходящую под твои предпочтения.

[Sonne]

Кот прав, амортизацию лучше воздух,
я сам тоже уже для себя решил это.

Сравнение подвески - ой, зря ты так,
куча тем про это есть, в глори маестро
(читай, VPP), в ауруме, если не ошибаюсь,
FSR, обе подвески хороши, есть мнение
(лично мое), что впп жестче, но я катал на
чистом впп (санта вп фри). Для себя выбрал
ФСР.
Добавлено:
А, почему зря-то. Сейчас начнется...

[crazyfr]

я б выбрал для легкой девушки велосипед полегче,если вам интересен плюш и куда метнет: норко
если чоткая работа подвески когда чуствуете где едете,но при этом она ест неровности и не мешает педалировать\контролировать скорость:джаинт
но это мое субьективное мнение
я бы для девушки и для гор взял бы чонить типа схтрэйл,и туда вкорячил аморт воздух и вилку боксер\фокс40
з.ы сам катаю в плоской казани на регине х,были алени 3х годов...

[Sonne]

СХ Трейл - ни разу не велосипед полегче.
А если полегче, то обойдется дорого и
собирать его с 0 надо самому.

[Djekka]

Сообщение от crazyfr

я б выбрал для легкой девушки велосипед полегче,если вам интересен плюш и куда метнет: норко
если чоткая работа подвески когда чуствуете где едете,но при этом она ест неровности и не мешает педалировать\контролировать скорость:джаинт
но это мое субьективное мнение
я бы для девушки и для гор взял бы чонить типа схтрэйл,и туда вкорячил аморт воздух и вилку боксер\фокс40
з.ы сам катаю в плоской казани на регине х,были алени 3х годов...

А зачем в схтрейл 40ая фокса

По теме, я так понимаю будет покупка нового комплита?

[kellla]

Сообщение от Sonne

Кот прав, амортизацию лучше воздух,
я сам тоже уже для себя решил это.

Сравнение подвески - ой, зря ты так,
куча тем про это есть, в глори маестро
(читай, VPP), в ауруме, если не ошибаюсь,
FSR, обе подвески хороши, есть мнение
(лично мое), что впп жестче, но я катал на
чистом впп (санта вп фри). Для себя выбрал
ФСР.
Добавлено:
А, почему зря-то. Сейчас начнется...

Из этих 2х выбрал бы глори . К норко доверие пропало после трещины на рэндже ну и впринципе их полно и Аурум в инете порванных . По подвеске может воздух проще в настройке ,но для дх бы пружину выбрал тем более зимой планируеш кататся т.к воздух зимой неалё + резинки портятся гемор кароче по себе знаю вес хорошо но надёжность интересней . Глори на пружинах посоветовал бы

[NEMESIS_999]

да, аурумы прочностью уступают глори. собственно, как и вообще все последние норки.

[Rombike]

Сравнивая с аурумом 12 года, взял бы глори хоть 10, хоть 11, хоть 12 года.

[школьник]

как к чертям разница, что нравится то и бери с твоим весом упороть что один что другой будет не реально, аурум пидат тем что расцветка адская как мин за нестандартную раскраску стоит брать.

[DarkWit]

Вообще то, Аурум и Глори прилично отличаются по ощущениям. у Аурума очень короткие задние перья, и он отлично ведет себя в поворотах, но немного козлит на скоростных прямых. у глори наоборот. Вообще если брать глори, то только 12 года, потому что 10-11 с какой то убогой геометрией.

[DustyBustard]

Забавно будет, байк в половину веса

Сообщение от DarkWit

Вообще если брать глори, то только 12 года, потому что 10-11 с какой то убогой геометрией.

Ой да ладно тебе, ничего фатального там нет.

[Rombike]

Вообще если брать глори, то только 12 года, потому что 10-11 с какой то убогой геометрией.[/quote]

что именно там фатально?

[Hyperx]

Сообщение от Rombike

Вообще если брать глори, то только 12 года, потому что 10-11 с какой то убогой геометрией.

что именно там фатально?

например угол рулевой.

[DustyBustard]

Сообщение от Hyperx

например угол рулевой.

66.5 например, такой же как у сокома

[Hyperx]

Сообщение от DustyBustard

66.5 например, такой же как у сокома

если я на свою дертовую раму поставлю 130 вилку,такой же угол будет
как бы стандарт современных дх рам это 62-64.

[KaKu]

Сообщение от Wild Cat

удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье.

Отлично сказано, прям хоть в подпись.

[VeHDeTTa]

Сообщение от DustyBustard

66.5 например, такой же как у сокома

соком когда был? давноооооо. Тогда и у в-10 был 67. и уже тогда некоторые считали это фатальным.

[agressor]

Я проголосую за аурум, да и по бюджету она должна быть удачнее - лучше навеска за меньшие деньги.
по подвескам... если не хочется вваливать деньги, я бы поставил просто супермягкие пружинки.
воздух будет предпочтительнее, но зимой как повезёт.

[DustyBustard]

Сообщение от agressor

воздух будет предпочтительнее, но зимой как повезёт.

мне кажется при таком весе он будет тупить.