[Addy]

ненавижу велосипеды как явление и вообще не могу их терпеть!
вкладываешь в них кучу денег, а потом ещё возишь их собой, крутишь эти педали, потеешь как лошадь, потом ноги устают, колени болят, бывает падаешь с этого железного поделия, кости ломаешь, и ещё обычно жрать ох как охота после велосипедирования, жрать!!! только мазохисты пользуются таким примитивным транспортом..

[cusovlanin]

Сообщение от organ

отпишитесь те, кто писал тут 6 лет назад, изменились ли вкусы?)))

Из отписавшихся тогда: минимум 2/3 умерли для МТВ (при этом некоторые -клинически; ибо как можно жить с такой ненавистью ?! ) - а остальные тихо доживают свой век, заклявшись никогда в жизни не садиться в велоседло.
Исключения весьма редки, и поэтому тем ценнее для нас эти люди.

[FIX]

По ссылке в первом посте порнуха какая-то)

[Belinsky]

Да! Это восстание из пепла!
В этой теме - все глубины бессознательного кочки
Кто нибудь из мастодонтов знает ТСа? Чем ему тантрический массаж не мил?

[redrik032]

Сообщение от Belinsky

Да! Это восстание из пепла!
В этой теме - все глубины бессознательного кочки
Кто нибудь из мастодонтов знает ТСа? Чем ему тантрический массаж не мил?

наверно , адрес сайта и айпи уже 100500 раз был перепродан и выкуплен.

[TApoK]

Сообщение от Belinsky

Да! Это восстание из пепла!
В этой теме - все глубины бессознательного кочки
Кто нибудь из мастодонтов знает ТСа? Чем ему тантрический массаж не мил?

Если глянуть первую страницу внимательно, то можно увидеть, что первый пост был процитирован и в нем есть ник TC Lopata

Личность широко известная в узких кругах, в свое время тусил часто на поклонке. Сейчас на кочке кажется на кочке у него другой ник.

[Belinsky]

Сообщение от redrik032

наверно , адрес сайта и айпи уже 100500 раз был перепродан и выкуплен.

Всё тлен, а тантра вечна

[DATIKO]

Хз может я чего и упустил, но ни слова про скрим
Про морфины пишут, а про скрим

[Zheleznyakov]

1. Ненавижу Da Bomb bikes за их "кривой" тайваньский инжиниринг. Ну почему они до 2014 года так и не смогли понять, что велосипедисты бывают разного роста? Ну зачем было делать каретку 83 мм на позиционируемой как АМ раме? Почему на ней же нельзя было сделать крепление ISCG05 вместо ISCG old? Почему надо было при ходе подвески 6.5" запилить амортизатор несамой ходовой размерности 7.5Х2.0"? Почему, если делать дропауты 150Х12, то обязательно открытыми? Почему к раме весом 5 кг не приделать рулевой стакан 1 1/2? Сильно на весе экономили? Зачем делать подседельную трубу с OD 34.9, а отверстие под подседельный штырь 30.0? Что самый ходовой размер подседельного штыря? Зачем делать крепления под рубашку троса переключения переднего переключателя и не поставить упора под неё же на подседельной трубе?
Картинка:


2. Ненавижу Cannondale с их Brainwarp подходцами. Линейки, стаканы, проводка троса переключения, Fatty, Lefty, one point five cannondale sizing. Ненавижу.
Картинка:


Пункт 2 продолжение. Ненавижу Specialized, Trek за их попытку привязать пользователя к бренду (тут вот как раз Cannondale определённых успехов достиг таки, так как обладание их велосипедов обычно приводит к осложнению назовём его КГМ - каннондэйл головного мозга), а паче других возненавидел за это Santa Cruz bikes, когда в одной из статей на PB они пытались убедить, что проектируют рамы сильно озабоченно вопросом Userfriendly (ага, ну таки да, ну конечно ).
Картинок не будет.