Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
17.03.2017, 19:35
|
#2201
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,866
|
на асфальте и гравии вряд ли стоит опасаться еще большего заострения угла...
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
17.03.2017, 20:13
|
#2202
|
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 82
|
Для моих целей тут все в самый раз ) Рама конечно совсем не по назначению сейчас используется. И возможно с этой вилкой с меньшим etc гео изменилась, но меня в таком виде все очень даже устраивает )
|
|
|
17.03.2017, 22:21
|
#2203
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Цитата:
Сообщение от Тайлер
Для моих целей тут все в самый раз ) Рама конечно совсем не по назначению сейчас используется. И возможно с этой вилкой с меньшим etc гео изменилась, но меня в таком виде все очень даже устраивает )
|
Всё классно, но я не думаю, что с амовилкой, что-то не устраивало бы.
|
|
|
18.03.2017, 11:11
|
#2204
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
|
Цитата:
Сообщение от Belinsky
Всё классно, но я не думаю, что с амовилкой, что-то не устраивало бы.
|
Человек изначально брал жесть для суровой зимы.
Если в этом сетапе плоскачи не сажать, с вилкой ничего не будет.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
|
|
|
22.03.2017, 08:50
|
#2206
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от Ballu74
|
Гео смотри. Если это последнее поколение, там отличное гео
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
22.03.2017, 10:20
|
#2207
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Как там адово седло то стоит, на этом трансаме.
Трансам рама хорошая, только тяжелая.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Тайлер
На зиму ставил стальную вилку. Вот потеплело, но возвращать на место сектора не планирую. Байк на каждый день доработыиобратно по ПЧ. На асфальте и гравии стальная вилка очень хороша!
|
Для асфальта и гравия я бы поставил изогнутую вилку, типа Surly всяких. Они амортизируют лучше.
А прямая либо для шосце, либо надо знать почему она тебе нужна.
Да и выглядит rake вилки диковато.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 22.03.2017 в 10:21.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
22.03.2017, 11:54
|
#2208
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Как там адово седло то стоит, на этом трансаме.
Трансам рама хорошая, только тяжелая.
Добавлено:
|
Да все они рамы с ценой около 500$ весят для размера Л 3 кг плюс\минус 100 г
Добавлено:
Вот очередная попытка стального Подвеса - https://twentysix.ru/blog/stuff/128884.html
Я балдею от этой проводки заднего тормоза и швов
__________________
Розовый слоник.
Последний раз редактировалось chak, 23.03.2017 в 11:51.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.03.2017, 20:30
|
#2209
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
Добрый день! Имею велосипед Jamis Dragon 2015 версии спорт. Сегодня решил поднять седло и обратил внимание, что подседельный штырь в какой то ржавчине (с алю велосипедами никогда такого не было). Причем вся подседельная труба внутри не сказал бы, что ржавая, но с ржавым налетом
[IMG] [/IMG]
Да же не знаю, что и сказать.... думал хро-мо не ржавеет)))
Подскажите - это нормальное явление? и как с этим бороться?
А еще у данной рамы интегрированный петух. Какую идею преследовал производитель делая такое решение? Или шансов сломать гораздо меньше чем в алюминиевых рамах?
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
26.03.2017, 21:00
|
#2210
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
|
Ржа - это норма. Забей и катай. Штырь можно иногда поднимать/опускать, чтобы не прикипел.
Сломать или согнуть можно что угодно. Производителю так удобнее было.
Будь аккуратнее.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
|
|
|
27.03.2017, 05:36
|
#2211
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Можно прочистить подседельную трубу железный ершиком и обработать антикором изнутри, если парит.
Небольшое количество ржавчины для 4130 и младших рейнольдсов-нормально.
А говорили не ржавеет рейнольдс
Интегрированные петухи для стали норма, погнешь-разогнешь обратно, сломается-приваришь.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
27.03.2017, 08:51
|
#2212
|
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от KEA
Да же не знаю, что и сказать.... думал хро-мо не ржавеет)))
Подскажите - это нормальное явление? и как с этим бороться?
|
Еще как вариант чуть вэдэшкой, например, смазать. Тогда меньше вероятность, что прикипит. В той части трубы, что заходит в раму само собой, чтобы в месте фиксации зажимом не скользило. У меня так один раз прикипела труба, но удалось сорвать, не сильно успела видимо. Особо проявляется зимой когда после снега в теплое помещение. Образуется конденсат. Много кратное повторение холод/тепло/конденсат - верный путь к прикипанию. Для профилактики как выше сказал вэдэха и подвигать седло вверх/вниз иногда.
|
|
|
27.03.2017, 09:51
|
#2213
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от Тайлер
Еще как вариант чуть вэдэшкой, например, смазать. Тогда меньше вероятность, что прикипит. В той части трубы, что заходит в раму само собой, чтобы в месте фиксации зажимом не скользило. У меня так один раз прикипела труба, но удалось сорвать, не сильно успела видимо. Особо проявляется зимой когда после снега в теплое помещение. Образуется конденсат. Много кратное повторение холод/тепло/конденсат - верный путь к прикипанию. Для профилактики как выше сказал вэдэха и подвигать седло вверх/вниз иногда.
|
1. Вдшка-не смазка
2. Зачем? Хочется радикально решить проблему-можно залить антикором.
Прикипание характерно для старых ободранных подседелов в основном, которые не прикрыты анодировкой-гальванопара со стальной рамой и электрохимическая коррозия с диффузией материалов.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
27.03.2017, 11:01
|
#2214
|
Регистрация: 08.04.2007
Сообщений: 2,982
|
Цитата:
Сообщение от KEA
Добрый день! Имею велосипед Jamis Dragon 2015 версии спорт. Сегодня решил поднять седло и обратил внимание, что подседельный штырь в какой то ржавчине (с алю велосипедами никогда такого не было). Причем вся подседельная труба внутри не сказал бы, что ржавая, но с ржавым налетом
Да же не знаю, что и сказать.... думал хро-мо не ржавеет)))
Подскажите - это нормальное явление? и как с этим бороться?
А еще у данной рамы интегрированный петух. Какую идею преследовал производитель делая такое решение? Или шансов сломать гораздо меньше чем в алюминиевых рамах?
|
Лёгкий налёт ржавчины для стальных рам явление обыденное и не страшное. Тут главное соблюдать правила: 1) не мыть вел "керхером" и другими системами мойки с давлением, только ведёрко, только губка, 2) сталь любит ласку и смазку - предсезонные подготовки с проверкой узлов, подседельную трубу лучше всегда держать в любрикантах, будь то хоть ВД40, хоть вазелин, если попадёт вода и грязь (в случае езды по мокрым дорогам без грязевых крыльев), а потом всё это забудется в гараже на месяцок, считай что твою раму и подседельный штырь связало узами крепкой и неразрывной дружбы! 3) даже если влага и попадает внутрь труб, а так часто бывает, т.к. стальные трубы имеют технологические отверстия для вентиляции (например в районе дропаутов на раме), достаточно перевернуть раму так, чтобы вода максимально стекла из тех же самых отверстий, дать просохнуть и через трубочку внутрь прыснуть той же вэдэхой.
касательно интегрированных держателей петуха в стальных рамах - в моей практике за 7 лет использования стальных рам только один раз петух был помят: во время доставки рамы почтой, рама была в коробке, удар пришёлся именно на петух, правда он был съёмным алюминиевым.
Был как-то случай - штырь прикипел в стальной раме, там сыграла свою роль влага и грязь, еле выковырял, помог, как не странно, тройной одеколон
Последний раз редактировалось zebra, 27.03.2017 в 11:08.
|
|
|
27.03.2017, 12:46
|
#2215
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.
Осталось понять, в каком месте смесь минералки с растворителем может стать смазкой...
Лучше всего использовать спреи, оставляющие слой полимера на поверхности, но именно сам подседел покрывать таким не стоит-будет скользить в раме.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
27.03.2017, 13:27
|
#2216
|
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
1. Вдшка-не смазка
|
Серьезно!? )
Ок, нанести (но «не смазать») WD-40.
|
|
|
27.03.2017, 13:41
|
#2217
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от Тайлер
Серьезно!? )
Ок, нанести (но «не смазать») WD-40.
|
Серьезно, это очиститель и водооталкиватель в первую очередь. Как антикор работает не очень, есть много более эффективных средств.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
27.03.2017, 15:30
|
#2218
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
Всем спасибо за советы! Если б можно было плюсануть, то плюсанул бы всем))
Решил зайти в автомагазин и закупиться каким-нибудь спреем, что бы потом "не думалось"
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
27.03.2017, 16:14
|
#2219
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Осталось понять, в каком месте смесь минералки с растворителем может стать смазкой...
|
Ну как? Растворитель испаряется, минералка остаётся. Смазка!
Можете поливать меня, но я и посей день смазываю цепь ВэДэшкой. Отлично!
Не антикор конечно.
|
|
|
27.03.2017, 17:31
|
#2220
|
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 368
|
wd40 бывает разной. https://wd40.com/products
Я забил на это дело, гнить она в любом случае будет долго. Да и подседел, такой узел, где смазка бывает излишней.
|
|
|
|