В общем не удержался я зимой. После санкции хотелось попробовать найнер, да и еще с трамвайной геометрией чтоб под мой рост.
Уже почти решил заказать Транзишн Сентинел, который без заморочек и пошлин можно было купить в ЧилленГриллене, но тут увидел что Поле выкатили скидку на фреймсеты Эволинка. В итоге по деньгам получалось плюс минус стоимость Сентинела, даже с учетом таможни.
Получил раму 25 декабря, так что проблем с новыми пошлинами удалось избежать. Часть компонентов перекочевала с Санкшена (шатуны, руль, вынос, тормоза), остальное покупалось в течение зимы.
В итоге по компонентам:
Рама – Pole Evolink 158 XL
Рулевая – Cane Creek 40
Амортизатор – EXT Storia LOK пружина 425
Вилка – Rockshox Lyrik RC2 160 mm
Подседельный штырь – One Up Components Dropper 170 mm
Руль – Race Face Atlas 35 800 мм 35 подъем
Вынос – Race Face Atlas 35 35 мм
Грипсы – ESI Extra Chunky
Тормоза – Hope Tech 3 V4
Роторы – Hope Saw \ Shimano RT86 оба 203 мм
Переключатель – Sram X1
Манетка – Sram GX
Шатуны – Race Face Turbine Cinch 175 mm
Звезда – Neutrino Components NW 30T
Успокоитель – Neutrino Components
Цепь – Sram PC-X1
Кассета – Sram XG-1199
Педали – DMR Vault
Обода – Stans Flow MK3
Передняя втулка – DT Swiss 350 Boost
Задняя втулка – DT Swiss 350 Boost
Спицы – Sapim D-Light
Покрышки – E13 TRS Race \ Plus
Седло – Fabric Scoop
Вес в итоге получился 15,95
Как оно едет смогу понять на майские на собере скорее всего, пока впечатления странные. Несмотря на внушительные размеры, не ощущается супер длинным, едет он как адская повозка, как поворачивать пока не понял
Очень **********!
прям вот очень. И это цвет! Выглядит конечно ужасно длинным, но это нонче в тренде.
Обкатай, да поделись более подробно ошушениями. Нам интересно же.
Добавлено:
п.с. а чего это за коробочка на раме?
А панель снизу - для доступа к проводке?
Последний раз редактировалось koshey, 08.04.2019 в 13:10.
Причина: Автоматическое добавление
На мой взгляд слишком тяжелый для своей стоимости, но хозяин-барин явно знал чего хотел!
Отдельное спасибо за подходящую мне идею нейтриновского успокоителя, оказалось, что у них и под каретку есть, правда верхнюю рамку я бы на месте производителя сделал черной...
Послежу с интересом.
Поворачивать надо иначе, чем на мелких байках, да и не только поворачивать, но и многое другое иначе, например заметно больше перемещаться вперёд-назад и вообще - всё делать более активно.