Итак, давайте создадим новую тему о рамах Army bikes:
Данная тема предназначена для обсуждения владельцами их рам, качества исполнения, работы подвески и в целом отзывах о получившихся байках.
Так же тема для желающих купить рамы и людей которые хотят почитать мнения разных пользователей и обсудить характеристики, работу и т.д
Приветствуется конструктивные предложения по поводу развития рам, работы подвески и найденных проблемах.
Данная тема НЕ для обсуждения доставки, цены рам, отвлечённых рассуждений о качестве, целесообразности и т.д
Если вы не собираетесь покупать данные рамы или не являетесь владельцем оных, то не надо попусту тут сотрясать воздух.
Срачи неуместны.
Дополнение. 5 баллов каждому, за:
1. Сообщения типа: "Антон,ответь в личку", "почему не отвечаешь", "где моя рама" и т.д.
2. Оскорбления как Антона, так и других участников
3. Перечисленное выше комрадом Misterio
Старые темы были удалены по просьбе Атона El_biker, в случае возникновения спорных ситуаций можете запросить у меня в личке необходимые сообщения из тех топиков.
Надеюсь на понимание.
С уважением, Torch!
Последний раз редактировалось Torch!, 02.03.2012 в 12:47.
круто Паш, хорошее начинание с чистого листа так сказать, отличная инициатива и грамотно оформлена!
в тему призываются все актуальные владельцы с фотками и рассказами историй про свой байк
как-то Miv Master, e2e4, Potemkins, zloyfelix, Zulus13, keyz, его загадочный друг владелей Вермахта, Leher, Sin-Mike, Supaplex, некто хозяин Сухого из Хабаровска, некто хозяин Сухого из Ю.Сахалина, Алексей Галагуз (собрал уже?), Серёга Эскимос, Сильный Стрелок, вледелец вилки Herrfork 2.0 (не помню ник) и остальные
Паш начни ты, запости про твой пепелац и несколько самых удачных фото
зы вопрос с магазинной темой, и её полным или частичным восстановлением надеемся решить в ближайшую неделю
Последний раз редактировалось El_biker, 01.03.2012 в 23:02.
если еще лехер мивмастер и мистерио выложат пару тройку красивых экшн фото -видео -думаю будет ништяк начало темы)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от El_biker
спс
удачи!
тогда уж бери какую-нибудь крутотень сразу, DoubleBarrel, Avalanche , т.п.
он тебе ещё и на следующую раму послужит
Ну я хз, пока что как то вломак 15 сливать на мортер, и на этом ездится окей,,хочу купить ван рц 11-12 года,а че компрессия +отскок = необходимый минимум, просто устроен,цена если брать Бу то 4-5 к.
Просто этот мортер всеж не мой а Ромы злого,надо ему отдать все ж
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
Последний раз редактировалось eskimos, 02.03.2012 в 02:03.
Причина: Автоматическое добавление
Ну что ж. От себя тоже добавлю.
Арми у меня уже по сути было 3 рамы(и если все хорошо будет и 4я), сухой, вермахт, вермахт, и на лицо прогресс у фирмы, как в качестве сборки так и в улучшениях в геометрии, в покраске. Я прекрасно помню с чего это все начиналось что что сейчас на выходе - оно не может не радовать.
Так же вермахт уже не раз бывал в горах, и показал себя там отменно, лично для меня поиск других рам остановились уже больше чем полтора года назад.
Да и вообще вермахт оказался на удивление живуч - за лето эксплуатирования в стритец режиме аморт перебирался раз 6, согнуло дугой каленые оси в ушах аммо и погнуло оси подвески, появились вмятины от граней, но рама живее всех живых.
Все начиналось с такого комплита:
Потом были пробы лайта)
Потом понял что это не мое и вернулся в стритец уже с моторулем, РФ дьяблосом и 24ми:
А потом появились великолепные Густав М (которые уже успешно разорвали одну втулку) и слики 3.0(от которых все сначала фукали, а теперь повально используют):
Да нет, аммо маниту свингер 6 вей с 600й, пробивается он сложней фоксов, просто плоскачей за лето было очень много, да и недолеты были, так сказать учусь катать стритец.
В планах сменить все это на 267й ревокс, хотя по делу надо бы конечно аву 267ю с 600й пружиной, но у грега нет сейчас таких пружин в наличии.
Да нет, аммо маниту свингер 6 вей с 600й, пробивается он сложней фоксов, просто плоскачей за лето было очень много, да и недолеты были, так сказать учусь катать стритец.
В планах сменить все это на 267й ревокс, хотя по делу надо бы конечно аву 267ю с 600й пружиной, но у грега нет сейчас таких пружин в наличии.
а почему 267? У меня лежит щас вот авы пружина и от маниту, не отличаются не чем))
а почему 267? У меня лежит щас вот авы пружина и от маниту, не отличаются не чем))
Потому что с ним можно при том же ходе изменить рычажность в конце хода и получить дикую прогрессию в конце. Но 600й пружин на 267й днем с огнем не найти)
Но это уже совсем другая история, если все получится сделать то скину сюда фото того что вышло
Потому что с ним можно при том же ходе изменить рычажность в конце хода и получить дикую прогрессию в конце. Но 600й пружин на 267й днем с огнем не найти)
Но это уже совсем другая история, если все получится сделать то скину сюда фото того что вышло
а под 267 аморт оба линка вытачивал или одного верхнего хватило?
а под 267 аморт оба линка вытачивал или одного верхнего хватило?
еще не точил, пока время не позволяет, но в целом конечно надо оба линка переделывать, верхний укорачивать, на нижней адаптер ставить или точить новый.