Ребят сразу скажу что возможно вопрос не совсем корректный Но все САБЖ.
нужен байк для трейла , но чтобы с можно было катать с элементами фрирайда.
Два байка. http://trial-sport.ru/goods/51516/850762.html http://trial-sport.ru/goods/51516/850764.html
Разный навес, ход, вилки, рамы. Но ценник не сильно разнится.
Не могу выбрать какой именно нужно взять. На бутере по городу возможно будет вообще передвигаться или это бред?
вообщем жду грамотного совета. Просьба без флуда бессмысленного. Спасибо
Последний раз редактировалось Goreling, 24.03.2014 в 14:37.
Если горный фрирайд суровый катать-то бутр без вариантов.
Если в близлежащем лесу катать трейл и думать что ты крутой фрирайдер-то теокали.
Как правило, начинающие велосипедисты катают второе, думая что катают первое.
Рама у теокали прочная-я на ней полсезона уже miniDH откатал по фану (хоть это и не основной мой велик для таких трасс).
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
На бутере по городу возможно будет вообще передвигаться или это бред?
на демо же гоняют, на ричи халке с СМ тоже гоняют...
велосипеды совсем разные, разного назначения.
Определяйся что именно хочешь, отсюда и будет решение.
За тебя никто не решит, что купить тебе апельсин или морковку
на демо же гоняют, на ричи халке с СМ тоже гоняют...
велосипеды совсем разные, разного назначения.
Определяйся что именно хочешь, отсюда и будет решение.
За тебя никто не решит, что купить тебе апельсин или морковку
это ясно. я конечно пока буду что то похожее на фрирайд катать. но хочется совершенствоваться. И просто не хочется на след сезон думать о том что байка не хватает. ну и по сути я передвигаюсь процентов 50 по городу и 50 по местным лесам. так то понятно - катаешь город лес - теокали. если что то по суровее - бутер. но говорю не хочется через год думать о новом байке. как бы в перспективе. Хотелось бы байк на 3-4 минимум.взять и забыть о смене.
в России не так уж много мест, где непременно нужен длинноходный подвес. Большинство трасс проезжаются на среднеходах.
Если ты не живешь в горах, если ты будешь ехать не только вниз, то теосали, он более универсален.
Покупать длинноход, чтобы одну неделю покатать в горах, а весь оставшийся год колесить по городу и окрестностям.. нет уж.
Ты как будто сам себя уговариваешь взять БУТР.Город и лес вполне катать на ТЕОКАЛИ,думаю и легонький ФР он выдержит.А елозить город и лес на ДХ-ФР байке,нужно иметь сильные,крепкие,выносливые ноги.
Ты как будто сам себя уговариваешь взять БУТР.Город и лес вполне катать на ТЕОКАЛИ,думаю и легонький ФР он выдержит.А елозить город и лес на ДХ-ФР байке,нужно иметь сильные,крепкие,выносливые ноги.
ну то что мне хочется больше бутер это факт) но одно дело хочется другое дело обоснованный выбор
предложения? в этом же ценновом диапозоне и с аналогичными характеристиками? с радостью посмотрю на них
бутер очень даже внешне. Теокали конечно не самый жир, но весьма симпатичный. да и это вообще не тема для разговора , дело вкуса.
согласен, вопрос вкуса. если принципиально новый и в сборе, то, наверное, немного бы добавил до Аурума, статуса, или оператора в крайнем случае.. в этом случае мои вложения меня хотя бы визуально радовали бы)
Бери Teocali, универсальный велек.
Едет как вверх так и вниз.
FreeDrive - прикольная подвеска, работает хорошо.
Единственный минус у такой подвески - это блокирование подвески при торможении.
Вот Chris Akrigg гоняет, чем не лёгкий FR?
Ставь "турбодилду" и вперёд.
Ребят сразу скажу что возможно вопрос не совсем корректный Но все САБЖ.
нужен байк для трейла , но чтобы с можно было катать с элементами фрирайда.
Два байка. http://trial-sport.ru/goods/51516/850762.html http://trial-sport.ru/goods/51516/850764.html
Разный навес, ход, вилки, рамы. Но ценник не сильно разнится.
Не могу выбрать какой именно нужно взять. На бутере по городу возможно будет вообще передвигаться или это бред?
вообщем жду грамотного совета. Просьба без флуда бессмысленного. Спасибо
Не собираешься ждать скидок и будешь брать за эти деньги??
По эксплуатации Теокали могу сказать вот что - в моей каталке город/лес идёт 50/50. Город с убитым асфальтом, лесенками в 3 ступеньки и дропами на плоскачЪ около 0.5м. Лес поинтереснее..с подъёмами, спусками, прямиками поровну. Съезжалки и дропы, на какие скилла хватит. Ходов в 150 хватает выше крыши. Пожалуй убавил бы до 130. По крайней мере ни вилку, ни аморт более 60% не сжимал. Бутр бы для этих условий не брал. Не факт, что ты и это то осилишь, в смысле может и не захочешь большего то. Я вот погрезил фр/дх, потом опустился на землю и остановился на АМе. Поставил контакты и вот оно - счастье...ну и дилду тож надо...
Последний раз редактировалось Дэй, 24.03.2014 в 19:05.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
