турбины использую на 2х велах 2 сезона-нареканий нет,каретки живут(сервис раз в пол-сезона и после закрытия),весят немного,мои нетехничные издевательства весом в 90-95не срамши, выдержали на ура,обода при этом мялись)))
если на мангуса берешь,хватит за глаза,раму скорее сложишь или вилку
Да, у двойника BCD120 а у тройника 104. я брал тройники и ставил 2+ баш и успок и 1+баш и успок.
красный цвет у них присутствует.
сейчас рукожопые тебе про колечки на валу напишут(шимы регулировочные),но ты вроде этим не страдаешь,разберешься если что... и подтягивать,подзатягивать и пр. не надо. ни разу ничего не прослабло.
з.ы. это у мну уже 6-е RF,хочу брать атласы в этом сезоне на парковый подвес.
Беру с перспективой, вряд ли я следующий год буду ездить на этой же раме.
Но вообще тяготею к более легкому стилю, типа 130 хода, возможно 29" колеса и 32мм ноги (On-One Codeine, hammerhead какойнить). Трейл и все такое-хардкор меня особо не привлек, миниДХ тоже.
Так что да, все еще актуален тезис о том, что рама с вилкой сложится раньше.
Вопрос "пластилин" относился не к прочности, а к жесткости-я, к прмиеру, чувствую как гуляют шатуны аливио, вероятно чувствую деор-надо детально думать. А вот SLX и Zee не гуляют по моим меркам.
Насчет шимзов я в курсе, не знаю насколько криворучкой нужно быть чтоб там накосячить. Кстати, мои старые Evolve XC 2009 без них обошлись прекрасно.
Добавлено:
А что благородные доны думают про Funn Carbonation?
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 20.04.2014 в 20:36.
Причина: Автоматическое добавление
Парни - очень добротная тема!
Подскажите а в чем отличие бмх систем за те же суммы 5-7к покупаются вроде модные 700 граммовые бмх шатуны.
Спрашиваю потому что покупал два бу байка и на них были бмх шатуны. Фактических отличий - не вижу.
Добавлено:
В продолжении темы
руб/вес
XT 6400/853
ZEE 4670/940
slx 5065/?
octane one 5568/815(без каретки)
deity vendetta 5748/629(!!!)
dartmoor thor 6570/730
odyssey thunderbolt 5990/788
Логичнее взять бмх вендету или даже проверенные тундерболты..
Последний раз редактировалось Squibble, 27.04.2014 в 19:05.
Причина: Автоматическое добавление
Парни - очень добротная тема!
Подскажите а в чем отличие бмх систем за те же суммы 5-7к покупаются вроде модные 700 граммовые бмх шатуны.
Спрашиваю потому что покупал два бу байка и на них были бмх шатуны. Фактических отличий - не вижу.
Добавлено:
В продолжении темы
руб/вес
XT 6400/853
ZEE 4670/940
slx 5065/?
octane one 5568/815(без каретки)
deity vendetta 5748/629(!!!)
dartmoor thor 6570/730
odyssey thunderbolt 5990/788
Логичнее взять бмх вендету или даже проверенные тундерболты..
что это?у тебя в сравнении вес просто шатунов без оси(вендетта),просто шатунов(одиссей,и то без болтов),и систем с 3мя звездами(хт)
для сравнения вес бмх систем-от 730 до 900 гр нормальных
мтб шатуны от 600 до 750.
плюс на звезде выигрыш есть,даже несмотря на бонки)Но его можно не считать,он компенсируется чуть более длинной цепью.
нужно на все комплексно смотреть)
что это?у тебя в сравнении вес просто шатунов без оси(вендетта),просто шатунов(одиссей,и то без болтов),и систем с 3мя звездами(хт)
для сравнения вес бмх систем-от 730 до 900 гр нормальных
мтб шатуны от 600 до 750.
плюс на звезде выигрыш есть,даже несмотря на бонки)Но его можно не считать,он компенсируется чуть более длинной цепью.
нужно на все комплексно смотреть)
Ну просто других весов для сравнению нет к сожалению(
То бишь если сравнить шатун + звезда - выйгрыш будет на стороне мтб шатунов?
Парни - а тут в барахолке X9 продают, правда 170(наверно мало), а на чейне таких нет уже. Унылое старье или почти x0?
Выяснил что у них вон как линейка идет:
s1000-s1400-x5-x7-x01-x1
а у труватива aka-stylo-noir-x9-x0-xx
боже мой.