Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
23.01.2009, 00:32
|
#21
|
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Мск-Обнинск
Сообщений: 1,305
|
тоже откопал пару фоток ин экшн)
пороюсь-найду еще
Интересно, только у меня одного на нем стояли контактные педали или у кого-нибудь еще?
|
|
|
23.01.2009, 00:42
|
#22
|
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 33
|
оо народ, у меня терь тоже 567ой, собрал недавно, нету еще фот с покатух, но вот фото так сказать домашнее ))
п.с. раму взял у евилдеда (Коляна все знают?), вилка тоже у него взята, короче если будет время, распишу комплит.
|
|
|
23.01.2009, 00:47
|
#23
|
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Мск-Обнинск
Сообщений: 1,305
|
Рама Sevchega- моя бывшая)))
|
|
|
23.01.2009, 01:28
|
#24
|
Регистрация: 19.01.2007
Адрес: Obninsk Peppers Team
Сообщений: 1,226
Штрафных баллов: 1/10
|
О)))коляновский вел ...бывший)....эххх...хорошая рама. ....поксепол гориллу держит на вилке?)))
__________________
with love from VAG family
|
|
|
23.01.2009, 11:42
|
#25
|
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Мск-Обнинск
Сообщений: 1,305
|
да, Серег, еще держит)))))))))
нашел олдскульные фотки со смотры
главная проверка-Фуж дроп)
|
|
|
23.01.2009, 12:45
|
#26
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
в контактах у нас паренек в тамбове катает на 567 ... и я собираюсь к лету ставить наверно ... пока не решился ))) технику подтянуть надо
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
|
|
|
23.01.2009, 13:09
|
#27
|
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Мск-Обнинск
Сообщений: 1,305
|
контакты технику не подтягивают.
контакты надо ставить, когда с техникой все в порядке.
и ставить их надо только для рэйсовых дисциплин
пулять дропы в контактах, конечно, прикольно, но ниачом)
|
|
|
23.01.2009, 14:24
|
#28
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
Цитата:
Сообщение от LT123
контакты технику не подтягивают.
контакты надо ставить, когда с техникой все в порядке.
и ставить их надо только для рэйсовых дисциплин
пулять дропы в контактах, конечно, прикольно, но ниачом)
|
ну я про это и говорю что когда технику подтяну тогда и поставлю ... да и ни кому не мешает иметь 2 пары педалей для разных назначений )))
p.s. ааа блин хочу себе высокие короны (или низкие не помни какие какие) короч у меня те что плоские, хочеться руль чуток поднять ещё а для этого нужны такие короны или хотябы 1 верхняя )))
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
Последний раз редактировалось Kallibrium, 23.01.2009 в 16:24.
|
|
|
23.01.2009, 17:44
|
#29
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
|
поставил аморт 222 по осям в раму.всё ок.
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
|
|
|
23.01.2009, 19:18
|
#30
|
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Мск-Обнинск
Сообщений: 1,305
|
Цитата:
Сообщение от Kallibrium
p.s. ааа блин хочу себе высокие короны (или низкие не помни какие какие) короч у меня те что плоские, хочеться руль чуток поднять ещё а для этого нужны такие короны или хотябы 1 верхняя )))
|
люди перед стремятся опустит-а ты поднять хочешь
|
|
|
23.01.2009, 21:14
|
#31
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
Цитата:
Сообщение от LT123
люди перед стремятся опустит-а ты поднять хочешь
|
на самом деле слушать меня не надо ... так как гнался сам постоянно за опусканием руля, отсюда и вынос интегрированный и хольцфеллер с низким подъемом ... это зима так действует ... психика райдера ослабляется и стритцефер начинает завоевывать мозг ...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от HELLBOSS
поставил аморт 222 по осям в раму.всё ок.
|
фотка есть с нормального ракурса как он туда влез, на сколько поднялась каретка и на сколько уменьшился угол у вилки
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
Последний раз редактировалось Kallibrium, 23.01.2009 в 21:19.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
24.01.2009, 14:28
|
#32
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
|
фотку выложу,когда соберу раму.щас занимаюсь заменой подшипников.если всё получиться то напишу статью)
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
|
|
|
24.01.2009, 14:36
|
#33
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
по опыту замены подшипников в ней могу сказать что надо их будет прессовать устройством наподобие которым рулевые пресуешь ... просто так хрен забьешь ! забивать даже пробывать не стоит ... только лунки для них раскорябаешь
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
|
|
|
24.01.2009, 19:32
|
#34
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Springfield
Сообщений: 1,185
|
подшипники уже снял)))напишу статью как это легко сделать в домашних условиях
__________________
Дай мне впасть в тебя как горной реке в спокойное море,
протекая меж песчаных отмелей твоих белых ног
|
|
|
25.01.2009, 00:44
|
#35
|
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 33
|
очень интересует весь процесс замены подшипников! если не трудно, те кто этим в домашних условиях занимался и результат успешен, распишите плз в теме подробно как это делается.
|
|
|
25.01.2009, 00:55
|
#36
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
Там на самом деле все не сложно ... разбираешь подвеску ... я сначала поливал ВД40 подшипники ...и потом аккуратно с помощью молоточка и железной хрени выбил их ... главное терпение ... выбиваются они долго ...
потом сходил с ними в автомагазин где купил новые ...
взял большой длинный стержень с резьбой ... который проходил по диаметру через дырку подшипников ... вставил его в местро для подшипников ... одел по двум сторонам новые промы ... дальше старые которые использовались как более продвинутые шайбочки чтобы новые не испоганить ... и 2 гайки ... и по методу как рулевые впрессовывают крутил эти 2 гайки поливая ВД40 для лучшего скольжения пока новые промы не встали на место ... все получилось аккуратненько и все крутиться отлично :-))
надеюсь всем все понятно объяснил ))
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
Последний раз редактировалось Kallibrium, 25.01.2009 в 01:23.
|
|
|
27.01.2009, 01:44
|
#37
|
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 33
|
Спасибо, весной буду пробовать менять подши. Люфт не беспокоит, но для приличия надоб поменять )
|
|
|
28.01.2009, 16:57
|
#38
|
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
|
А где купить шайбочки которые проставки в месте каретки, а то у меня там люфт где то в милиметра полтора, и ещё народ кто может дать полную консультацию по ТО подвески, а то я второй хозяин и мне кажется что там всё криво собранно и кто знает где купить болты для подвески, а то у стандартных почти все грани сорваны и боюсь не откручу их....
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
|
|
|
28.01.2009, 18:49
|
#39
|
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 212
|
по поводу болтов в подвеску хз ... можно выточить или найти такие же по диаметру ... но где беспонятия ... по поводу подвески там все просто ... ось подшипник и гайка ... криво собрать я хз что там можно
__________________
Всего можно добиться, если очень захотеть
|
|
|
30.01.2009, 22:00
|
#40
|
Регистрация: 02.12.2008
Сообщений: 60
|
Оп оп ))
|
|
|
|