Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
07.08.2018, 13:04
|
#1
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Добрый день, уважаемые участники форума. Этим летом решил выбраться в горы и по этой причине приобрел байк. Хочу поделиться с вами байкчеком)
Комплектация:
рама YT industries tues al, размера L, с двумя каретками (вторая под линк). Ощущения от байка словно ехать он может только вниз, зато быстро)
зад. аморт RS vivid R2C
вилка RS Boxxer R2C2, осталось лишь довести ее до ума, сделать работу более плавной. Не клинит в грязь, 35 мм ноги дают хорошую торсионку.
комплектующие Sram X-9, задняя каcсета для DH с маленькими звездами,
шатуны truvativ descendant со звездой на 34
успокоитель reverse, стоял до этого E THIRTEEN LG1+, развалился от удара.
педали wellgo, были поставлены за день до поездки. На удивление держали даже в ливень, но планируется поставить core
тормоза Avid code 203/203, стоп кран тот еще
руль truvativ boobar
вынос truvativ
грипсы lock-on
Колеса:
втулки YT, задняя особенно громкая
Обода Alexrims
Покрышки Maxxis Minion SuperTacky 26*2,5 перед DHF и зад DHR, камеры DH. Держак порадовал.
Для провоза байка в самолет резина снималась чтобы уложиться в нормы багажа, иначе вес байка переваливает за 20 кг. Коробка для перевоза тоже подготовлена до необходимых норм.
После поездки в горы я узнал все плюсы и недостатки байка и теперь буду пробовать их устранить.
Из плюсов:
При правильно настроенной подвеске проходит любые неровности из серии камни/корни/ухабы, был выставлен медленный отскок, пружина в самое легкое положение (low). У резины хороший держак даже когда пошел ливень, на трассе колеса шли уверенно, на склонах при торможении байк не несло. Было 2 брода по пути, прошел легко. Сзади под свой вес качал большое давление, что повлияло на накат, стоит отклонится назад и байк сразу устремлялся вперед. Грипсы толстые, ладонь липнет. Пробовал пулять кочки, вполне годно.
Из минусов:
Педали, хотелось бы больше контроля, но т.к. это не сток запчасть то все норм.
Работа вилки требует внесения изменений, замена направляющих для более плюшевого хода.
Стоковое седло хотелось бы покомфортнее, но на спуск это не влияет.
Стоковый цепегаситель тоже не внушает доверия, т.к. нижний ролик закреплен на пластик, а не алюминий. Но народ на tues al следующего поколения катает, не парится.
Буду так же рад советам по тем или иным компонентам. Всем отличного дня и катания)
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
Последний раз редактировалось Motor, 07.08.2018 в 15:34.
|
|
|
07.08.2018, 13:12
|
#2
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
главное, что поехал в горы! успехов в катании!
|
|
|
07.08.2018, 14:43
|
#3
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Расскажи про свои ощущения от байка, ты выше писал, что понял плюсы и минусы и такдалее
|
|
|
07.08.2018, 15:28
|
#4
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Добавил в описание.
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
|
|
|
07.08.2018, 15:40
|
#5
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Работа вилки требует внесения изменений, замена направляющих для более плюшевого хода. - имеется в виду замена башингов?
|
|
|
07.08.2018, 16:09
|
#6
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Все верно
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
|
|
|
07.08.2018, 17:02
|
#7
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Уверен, что баши поменяв, плюшевости добьёшься ты?
Уверен, что нет, я.
Вот тута Пухирь чуть пишет
https://twentysix.ru/blog/RaceStar/107491.html
Вдруг пригодиться
|
|
|
07.08.2018, 17:55
|
#8
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Спасибо за дельный совет, попробую настроить
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
|
|
|
07.08.2018, 18:59
|
#9
|
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 496
|
Сомнительная рама, если честно. Это первая генерация тьюса, там с перьями проблемы были. Ну надеюсь, тебя это стороной обойдет.
__________________
Стою я на пампе в миньены обутый. То ли памп ваш не очень, то ли я ...
|
|
|
07.08.2018, 19:51
|
#10
|
Регистрация: 26.12.2014
Сообщений: 63
|
Судя по фото,чтобы что то случилось с такими массивными перьями нужно пулять пролётки метров по 20-30.
Думаю,ТС это не грозит)
|
|
|
07.08.2018, 20:45
|
#11
|
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,413
|
Цитата:
Сообщение от koshey
Работа вилки требует внесения изменений, замена направляющих для более плюшевого хода. - имеется в виду замена башингов?
|
Боксер, вилка гоношная, что работает на сверхскоростях. По симу надо не вилку делать, а себя. Или менять на фоксмарзочи
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
|
|
|
08.08.2018, 09:51
|
#12
|
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,236
|
визуально как из запчастей, завалявшихся под диваном - но это все ерунда, главное - скилл, драйв и горы!
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
|
|
|
20.08.2018, 19:25
|
#13
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Как думаете, колеса 27.5 в эту раму встанут?
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
|
|
|
21.08.2018, 11:18
|
#14
|
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: СѓР» Бутлерова Р
Сообщений: 338
|
Цитата:
Сообщение от Motor
Как думаете, колеса 27.5 в эту раму встанут?
|
а чем тебя 26-ой стандарт не устроил.
по мне это извращение.
__________________
пью бурду несу ерунду
|
|
|
21.08.2018, 11:46
|
#15
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Цитата:
Сообщение от POul256
а чем тебя 26-ой стандарт не устроил.
по мне это извращение.
|
Да вы , батенька, знатный еретик!!11)))
|
|
|
21.08.2018, 11:55
|
#16
|
Регистрация: 07.03.2004
Сообщений: 1,409
|
Померь расстояние от резины до перьев, если там хватит места на +2 см, то встанут, а грязевой зазор соответственно уменьшится. Только центр тяжести поднимется.
Ну и вилку менять.
Вообще если нужно менять целиком колёса и вилку то проще уже весь байк продать и купить другой.
Я сам недавно столкнулся с той же проблемой.
|
|
|
21.08.2018, 12:54
|
#17
|
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: СѓР» Бутлерова Р
Сообщений: 338
|
Цитата:
Сообщение от koshey
Да вы , батенька, знатный еретик!!11)))
|
ну если для вас ставить в раму под 26 колёса 27.5, то можете смело мне устраивать инквизицию
__________________
пью бурду несу ерунду
|
|
|
21.08.2018, 12:59
|
#18
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
нене, я так понял, ты против 650б в принцпе))
|
|
|
21.08.2018, 13:42
|
#19
|
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: СѓР» Бутлерова Р
Сообщений: 338
|
Цитата:
Сообщение от koshey
нене, я так понял, ты против 650б в принцпе))
|
ни в коем случае.
я даже перед приобретением sx trail подумывал о какой нить nomad, но что то и правда не легла у меня душа к современным подвесам.
а если туда поставить 27.5 то байк поднимется, да и вилку надо менять, рычажность поменяется. может всё это не заметно, но потенциального гемора от всего этого более чем достаточно. лучше уж тогда раму-вилку-колёса поменять на что то действительно под 27.5
тем более, если рама в рабочем состоянии, то желающий её себе завести точно найдётся
__________________
пью бурду несу ерунду
|
|
|
|