Тогда вилка в 2.5кг считалась годной в эндуро, но время уже ушло. Теперь верхний предел в эндуро 2кг...
Моя вилка весит около 2250 г. (Durolux RC2 180 мм). 300 гр. конечно достаточно много, но не смертельно.
В будущем может и решусь, но пугает необходимость смены вилсетов.
Кстати, интересует вопрос: это нормально, что вилка на самых "плюшевых" положениях обеих компрессий начинает как бы хрюкать при срабатывании более чем на 15-25% хода (не считая сэга)?
Моя вилка весит около 2250 г. (Durolux RC2 180 мм). 300 гр. конечно достаточно много, но не смертельно.
В будущем может и решусь, но пугает необходимость смены вилсетов.
С ауроном я ужился отлично на 26" колесе, получив отличный грязевой зазор.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от ACTMATuK
Кстати, интересует вопрос: это нормально, что вилка на самых "плюшевых" положениях обеих компрессий начинает как бы хрюкать при срабатывании более чем на 15-25% хода (не считая сэга)?
Нормально, в обзорах часто упоминалось что новые сантуры очень шумные. Моя вот чихает так, что друзья которые валят следом кричат "будь здорова".
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 07.05.2014 в 08:31.
Причина: Автоматическое добавление
Кстати, интересует вопрос: это нормально, что вилка на самых "плюшевых" положениях обеих компрессий начинает как бы хрюкать при срабатывании более чем на 15-25% хода (не считая сэга)?
У меня на отскоке заметно "сипит" и тем сильнее, чем медленее отскок.
Думаю надо маслице погуще на лето залить.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
С ауроном я ужился отлично на 26" колесе, получив отличный грязевой зазор.
...
Работой доволен?
Последний раз редактировалось bemmer, 07.05.2014 в 09:48.
Причина: Автоматическое добавление
Кстати, интересует вопрос: это нормально, что вилка на самых "плюшевых" положениях обеих компрессий начинает как бы хрюкать при срабатывании более чем на 15-25% хода (не считая сэга)?
У меня осткок смачно чавкал, если закрутить сильнее.
Но после переборки картриджа на масло 5W motul и правильного объёма 75-78 мл. (это для RC2), вилка стала тише работать.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от bemmer
У меня на отскоке заметно "сипит" и тем сильнее, чем медленее отскок.
Думаю надо маслице погуще на лето залить.
Добавлено:
Работой доволен?
Масло гуше 5W не стоит, будет подтупливать.
В штаны ещё плесни 30-40 мл. 10-15W в каждую ногу, а то у меня там с завода какие-то "зелёные сопли" были в явно недостаточном количестве.
Последний раз редактировалось Velomanyak, 07.05.2014 в 18:05.
Причина: Автоматическое добавление
У меня осткок смачно чавкал, если закрутить сильнее.
Но после переборки картриджа на масло 5W motul и правильного объёма 75-78 мл. (это для RC2), вилка стала тише работать.
Добавлено:
Масло гуше 5W не стоит, будет подтупливать.
В штаны ещё плесни 30-40 мл. 10-15W в каждую ногу, а то у меня там с завода какие-то "зелёные сопли" были в явно недостаточном количестве.
Штатно в демпфер заливается 10W, хочу попробовать другое масло. Сейчас залит Motorex? а вот объем я экспериментальным путем угадывал.
В штаны залита синтетическая моторка 0W-40.
А вот с этого момента поподробней, пожалуйста.
Что-то я не нашёл в интернете мануалов или записей о том: что, куда и сколько лить. Психотропное видео с пинка не в счет))
Всем спасибо за ответы. Я, конечно, догадывался, что все в порядке, но таки несколько смущала мелодичность вилки.
Да, за свои 15 тыщ аурон отличная вилка, Работает плавно, в стоке заправлена маслами как положено, в работе упругая, очень жесткая на скручивание, высокая энергоемкость. Короче-пайк для нищих
Высота у аурона 160 на 1см больше, чем у сектора на 150.
Манетка в комплекте клевая, можно продать кантрийщикам за штукарь нафиг блокировка для эндуро вилки я не понимаю.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
А вот с этого момента поподробней, пожалуйста.
Что-то я не нашёл в интернете мануалов или записей о том: что, куда и сколько лить. Психотропное видео с пинка не в счет))
Всем спасибо за ответы. Я, конечно, догадывался, что все в порядке, но таки несколько смущала мелодичность вилки.
Да дествительно, объём масла я тоже нигде найте не смог.
Но, лазая по забугорным сайтам (сейчас уже не вспомню где), наткнулся на чувака который получил официальный ответ от техподдержки Suntour о объёме и вязкости масла.
Так вот - масло всё таки 5W, и объём 78мл для RC и 75 для RC2 кардриджа.
Проверил опытным путём на своей вилке, дествительно если в картридж залить к примеру 90 мл, то он при сжатии ходит не на весь ход, а ипирается на последних 2-3 см хода.
Сейчас при 75-80 мл, он на последних 3-5 см просто становиться более упругим, но при этом ходит на весь ход и меньше "чавкает".
В вилке смущает только один момент - размер картриджа.
Он маленький и масла мало в нём.
Есть вероятность что при продолжительной работе (при спуске в горах) он может перегреваться.
Хотя это всего лишь предположение.
Через неделю в крым еду, там потестю на Алуштинских и Ай-петринских спусках.
Самому интересно.
Последний раз редактировалось Velomanyak, 08.05.2014 в 14:21.
Да дествительно, объём масла я тоже нигде найте не смог.
Но, лазая по забугорным сайтам (сейчас уже не вспомню где), наткнулся на чувака который получил официальный ответ от техподдержки Suntour о объёме и вязкости масла.
Так вот - масло всё таки 5W, и объём 78мл для RC и 75 для RC2 кардриджа.
Проверил опытным путём на своей вилке, дествительно если в картридж залить к примеру 90 мл, то он при сжатии ходит не на весь ход, а ипирается на последних 2-3 см хода.
Сейчас при 75-80 мл, он на последних 3-5 см просто становиться более упругим, но при этом ходит на весь ход и меньше "чавкает".
В вилке смущает только один момент - размер картриджа.
Он маленький и масла мало в нём.
Есть вероятность что при продолжительной работе (при спуске в горах) он может перегреваться.
Хотя это всего лишь предположение.
Через неделю в крым еду, там потестю на Алуштинских и Ай-петринских спусках.
Самому интересно.
В Крыму я был, ездил большую часть времени Ягодку, но т.к. скилл у меня пока слабый, то ездил медленно. С вилкой проблем не было.
В Крыму ездил на 160 мм хода, пробовал в Москве 180, остановился пока на 170.
В Крыму я был, ездил большую часть времени Ягодку, но т.к. скилл у меня пока слабый, то ездил медленно. С вилкой проблем не было.
В Крыму ездил на 160 мм хода, пробовал в Москве 180, остановился пока на 170.
Как ты остановился на 170?
Воздушную пружину разбирал, но элементов для изменения хода не нашёл.
(хотя особо и не искал)
Пришел мне Durolux rc2 и сальники с эбея. Сальники еще не ставил, а на вилке уже покатал немного по пересеченке, в горах еще не был. Работа приятная, разбирал, разгонял на 180мм. Сейчас буду снова снимать для смены сальников, да и масла плесну в ноги и выставлю её на 140мм. На харде и на равнине с большим ходом не удобно.