вел нарядный)
я, правда, со стока почти всё поменял...и увеличил его стоимость в пару раз) - вилку, колёса, аморт, переклюки.. и там по-мелочи
байк фрирайдный, но не для супердропов, чесно сказать сцал прыгать, старенький я уже учиться))..
на скорости больше 70 км/ч, свингарм начинает шутить..) ну я так понимаю это изза особеностей угла его крепления. ну, а на "колбасе" этого не заметно, правда по ней выше 5о и не ездил
низкий центр тяжести, вёрткий, хочецо пошалить)) даже с двух коронкой можно лехко управляться на узких синглтреках
весьма лёгок - пустилас както в авантюру в круму на своих двоих гонять. могу сказать, что тягуны в 10 км непроблема, даже с учётом того что поставил 42 звезду, но всё-таки стандартная 38 лучше))...
"хлипкость" свингарма решается просто - замена оси на более твёрдый сплав, сопсна как я и сделал. в веломире сказали, на год должно хватить.
вообще янки пишут "для локальных дх трасс, фрирайдпарков." согласен)..
сорри за качество фото - на мобилу щёлкнул)
|