Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Проблема с установкой аморта в раму

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.11.2018, 20:20   #1
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Итак, есть у меня одна проблемка, которую я хотел бы озвучить.

Дано: Рама Devinci Wilson 2016, с родным пружинным амортом RS Vivid R2C.

По счастливой случайности у меня в загашнике завалялся подходящий CCDB схожей размерности, но есть проблемка идентичная проблеме с амортами у Демо 8 от 2011 года, у которых аморт соединялся с рамой через этот.. как его... короче, через yoke.

Тут та же фигня. Аморт соединяется через yoke, и конец Вивида идеально гладкий, он спокойно влазит в yoke, и надежно закрепляется болтом, а вот ККДБ не проходит, так как на его конце какой то технологический наплыв, и из-за этого он не до конца проходит в крепление yoke.

Чего делать? Я за то чтобы слегка обточить ухо ККДБ чтобы он полностью совместился. Искать специализированный ККДБ не оч хочу. Катать на Вивиде при живом ККДБ..ну такое.. я в свое время один Вивид уже сломал, да и ККДБ попробовать хочу. Шо делать?

Вот фотке.
     
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:34   #2
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,435
Штрафных баллов: 2/10
я вижу три варианта
1)точить аморт (на йети у себя сделал именно так)
2)точить раму (так себе решение)
3) искать подходящий аморт


4) выточить эту фигню под даблебарль
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:42   #3
_48_
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 494
Я как всегда за самый сложный вариант ТОЧИТЬ!!! В смысле взять и изготовить новое, кастомное ухо аморта. В штоке ккдб иглы нет, скрутится ухо без разборки аморта. Будь мужиком, делай правильно.
А ты уверен что с этой рамой у ккдб не будет таких же проблем, как с демо?
__________________
Стою я на пампе в миньены обутый. То ли памп ваш не очень, то ли я ...
_48_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:47   #4
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Я в принципе тоже за вариант 1.
Точить раму смысла не вижу, так как там все настолько плотно и все равно оно крепится через yoke. И работает через yoke.
Искать подходящий аморт... лишних денех нет + не факт что оно подойдет.

Выточить фигню под даблбарель - сложно. Наши токаря не возьмутся я думаю.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:52   #5
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Цитата:
Сообщение от _48_ Посмотреть сообщение
Я как всегда за самый сложный вариант ТОЧИТЬ!!! В смысле взять и изготовить новое, кастомное ухо аморта. В штоке ккдб иглы нет, скрутится ухо без разборки аморта. Будь мужиком, делай правильно.
А ты уверен что с этой рамой у ккдб не будет таких же проблем, как с демо?

Уверен. народ на загнивающем Западе инсталлирует в такие же рамы ККДБ.

Я вот в руках кручу ДБ сейчас и думаю - если сточить этот наплыв, то не повредит ли оно общей прочности конструкции при сжимающих нагрузках. Все таки, там вся долбежка происходит постоянно..
 
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:53   #6
Ahtoh
 
 
Регистрация: 02.09.2004
Адрес: Мытищи
Сообщений: 219
а сам "ёук" подточить ведь не варик?
Ahtoh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 21:00   #7
_48_
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 494
Цитата:
Сообщение от Traktor Посмотреть сообщение
Уверен. народ на загнивающем Западе инсталлирует в такие же рамы ККДБ.
Ну в таком случае ты знаешь что для демы была специальная версия с измененным ухом и и более толстым штоком 9.5 мм.
Я вот больше склоняюсь к тому, что бестолковые жители запада ставили в вилсоны именно эту версию аморта.
__________________
Стою я на пампе в миньены обутый. То ли памп ваш не очень, то ли я ...
_48_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 21:00   #8
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Цитата:
Сообщение от Ahtoh Посмотреть сообщение
а сам "ёук" подточить ведь не варик?

Думал об этом. yoke ов у меня в принципе два. Материала там хватит, но точить много придется. Хотя...это кажется самым безболезненным вариантом.
Еще фоток для понимания. В ролях ККДБ и yoke.
    
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 21:07   #9
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 525
Подточить этот ХУyoke. Или если жалко, то может кто-то выпускает уже готовый с проточкой, делали же для спеша каки-то кастомные ёки, забыл кто.
У Банкира можно спросить, ему для Ляпьера точили линк, был знакомый фрезеровщик.
Аморт я бы не стал пилить.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 22:41   #10
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
А может все же сточить эту пымпочку на аморте? Чо там... сточить с обеих сторон до плоского состояния..хотя - hu yoke сточить вроде бы безопасней, там материала полно.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 23:14   #11
_48_
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 494
Ты голову включи и подумай, почему эти аморты ломали один за другим в одном и том же месте на демах. Распределение нагрузки такого, что из-за малой площади контакта привалочных плоскостей йока и уха обычного ккдб шток начинает работать на изгиб и в итоге его ломает у основания уха. Поэтому версия для демы была с ухом как на вивиде, сплошным без всяких проточек и прочего, для достижения максимально возможной площади. А ты хочешь ослабить это соединение. Максимально бредовая идея.
Имхо, продай эти несчатные аморты и купи рц4 буствалв. Идеальное решение.
__________________
Стою я на пампе в миньены обутый. То ли памп ваш не очень, то ли я ...
_48_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 23:15   #12
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,734
Я бы точил эту фиговину от рамы, там столько металла, что от полутора миллиметров ему явно хуже не станет
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 08:39   #13
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Принято. Попробуем сточить фиговину для начала. В любом случае, отнесу сабж в мастерскую, пусть колдуют.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2018, 09:04   #14
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,489
Цитата:
Сообщение от Traktor Посмотреть сообщение
Принято. Попробуем сточить фиговину для начала. В любом случае, отнесу сабж в мастерскую, пусть колдуют.
Я бы на твоем месте к _48_ все же прислушался.
__________________
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 06:36   #15
SLAVonishe
 
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: влад
Сообщений: 95
Делать кастомное ухо самого аморта норм тема, главное материал хороший использовать. Технически так будет правильней. Но если не хочется так морочится, то можно и по исходному уху аморта пройтись, но никак не по детали рамы, ибо аморт дело более расходное нежели рама и в случае потом установки априори подходящего амортизатора - получишь стремный зазор
SLAVonishe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 15:49   #16
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 525
Да не рама это, а тупо удлинительный линк, и места его крепления выше оси (ближе к аморту) нагрузки практически не несут, можно этот край хоть весь обпилить.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 16:48   #17
SEi
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 5,460
Точнуть ёк. Нагрузка там в другую сторону, всё будет хорошо кмк.

И да, + к 48.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной©
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 00:10   #18
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
Да не рама это, а тупо удлинительный линк, и места его крепления выше оси (ближе к аморту) нагрузки практически не несут, можно этот край хоть весь обпилить.

Ребят, у меня два этих ека, они одинаковые совершенно, так что есть пространство для эксперимента. И два аморта до кучи. С одним можно колдовать и изгаляться, если не зайдет или сломается ( в чем я сомневаюсь), то есть вторая пара ек+ аморт, с которыми все хорошо. + есть добрый сайт Fanatik bike, где продается каждый винтик и каждая даже самая мелкая мелочь к моей раме, с адекватными ценами + с доставкой в нашу Рашу. В этом плане я збагоен.

https://www.fanatikbike.com/collecti...hock-extension

вот оно за 60 баксов например. Помню, деталюшки вроде Ека под ККДБ на Дему стоили поболе когда я искал этот сабж по просьбе нашего Котэ.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 00:43   #19
Kraft888
 
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 536
Я бы всетаки yoke точнул,к тому же если у тебя их два и если новый стоит 60 баксов,что в 10 раз меньше чем новый аморт в случае своей гибели
__________________
Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Kraft888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 02:01   #20
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,338
К слову, народ веселый Заокеанский как только не изгаляется.

Втыкали и DVO Jade туда, и Елинс и Елку и Марзочи Мото. Во всех случаях без напильника не обходилось, а в случае с Елинсом - дырка в родном Еке оказалась меньше чем дырка уха аморта и ее рассверливали и втыкали аморт через проставку из нашей любимой фольги.

Так что, Вигл, когда проектировал эту систему подвески опять перекурил и получилось как всегда. Что в IH Sunday без замены линка или его переточки не воткнешь что то отличное от Vivid или Fox DHX RC4, что здесь. Но тут хотя бы для замены аморта не надо пол рамы разбирать
     
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)

Последний раз редактировалось Traktor, 11.11.2018 в 02:09.
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход