Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
25.03.2018, 10:36
|
#121
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
блюграс отработал удар на ходах в ветку дерева (толщиной с ногу) и верхняя часть отслоилась от всего этого пенопласта. утилизирован с почестями всякими и тп.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
25.03.2018, 21:01
|
#122
|
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
|
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF
блюграс отработал удар на ходах в ветку дерева (толщиной с ногу) и верхняя часть отслоилась от всего этого пенопласта. утилизирован с почестями всякими и тп.
|
А сильно он жаркий? особенно если с Bell Super есть возможность сравнить?
|
|
|
26.03.2018, 01:09
|
#123
|
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,085
|
На мой взгляд, со спешовским Амбушем они +- одинаковые и по весу, и по вентиляции. Но на моей голове Блюграсс сидит удобнее.
|
|
|
21.05.2019, 08:57
|
#124
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
Тем временем фантому стукнуло 2 года уже.
В связи с появлением большого брата велик немного изменился.
Колеса теперь тут DT Swiss EX1501 i30 с апгрейдом до 54 зацепов, покрышки Minion DHF 3C EXO 2.5 и Minion SS 2.3.
Поставил, наконец, длинные дропауты чтоб удлинить перья и базу, чтоб козлило меньше.
Ну и положение дропов изменил на High вместо Low.
Пока что сложно переключаться между трамвайным Pole и юрким фантомом, но вверх по ровному и плоскому он едет лучше, есть вот этот кантрийный накат. По неровному Pole уделывает фантом полностью, безоговорочно.
Ставить длинный амморт и увеличивать хода сзади до 120 отпало желание, так что сзади по прежнему соточка. Вилка после гарантийного ремонта работает и не днит.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
28.10.2020, 14:31
|
#125
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
Гоша, здарова.
Какие новости по байку?
|
|
|
11.02.2023, 03:56
|
#126
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
байк\райдер живы ( в отличии от кочечки )
не катался 3 года по разным причинам, но вот снова взялся за байки.
Ничего не изменилось из комплектации.
За 3 года геометрия у всех производителей подтянулась.
На трейлах 75% электробайки. И мы там будет, но потом.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
13.02.2023, 11:40
|
#127
|
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 1,422
|
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF
байк\райдер живы ( в отличии от кочечки )
не катался 3 года по разным причинам, но вот снова взялся за байки.
Ничего не изменилось из комплектации.
За 3 года геометрия у всех производителей подтянулась.
На трейлах 75% электробайки. И мы там будет, но потом.
|
С возвращением!
Вот кстати интересно, у нас на спотах электричек не так много, но у нас в Берлине и трейлов как таковых нет (т.е. троп, а не трасс подняться по дороге - по трассе вниз с 50-70м перепада). Зато полно молодёжи на разного рода непонятных байков, что радует - наше дело живёт и процветает.
|
|
|
13.02.2023, 12:04
|
#128
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
В кали байки до 20м/ч, 750в/ч и где надо крутить педали (т.е. он сам не едет) приравниваются к обычным на трейлах. Если нет запрета на электробяйки явного - то все ок, можно. Все что больше или с автопилотом- только на мото трассы или дороги. Но есть целые трейл системы закрытые для электричек, но не в моей местности.
Я думаю эта ситуация имела решающее влияние на количество их тут.
Гоняют разные люди. Типичные кали-бро, делающие кучу спусков в день. И толстоватые дяди и тети с детьми. Стариканы вроде пока по старинке))) Крутят сами.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
13.02.2023, 12:22
|
#129
|
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 1,422
|
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF
В кали байки до 20м/ч, 750в/ч и где надо крутить педали (т.е. он сам не едет) приравниваются к обычным на трейлах. Если нет запрета на электробяйки явного - то все ок, можно. Все что больше или с автопилотом- только на мото трассы или дороги. Но есть целые трейл системы закрытые для электричек, но не в моей местности.
Я думаю эта ситуация имела решающее влияние на количество их тут.
Гоняют разные люди. Типичные кали-бро, делающие кучу спусков в день. И толстоватые дяди и тети с детьми. Стариканы вроде пока по старинке))) Крутят сами.
|
Ну мопеды у нас в целом под запретом вне дорог) Я именно о нормальных мтб с ассистом, на удивление мало, при том что меня подниматься те 50-70м пешком уже потихоньку задалбывает
|
|
|
08.04.2023, 04:13
|
#130
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
До сих пор удивляюсь Фантому.
Самый любимый байк что у меня был и есть. Универсальный, достаточно длинный, юркий и крепкий. Скоро 6 лет велику уже, где он только не был, продавать желания все еще нет))
На кассете зубы поотлетали немного, звезда подсточилась, поэтому есть мысли обновить трансмиссию и палки.
180мм шатуны цепляют камни и канавы больше чем хотелось бы.
Если укорочу шатуны до 170 и поставлю кассету со сковородой в 50 или 52 вместо 46, со звездой 32 вместо 30, то думаю будет еще интереснее и не потеряю в апхильности.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
08.04.2023, 19:30
|
#131
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
после 180мм не комфортно будет крутить 170 шатуны. попробуй на чужом байке. Проще каретку поднять уменьшением сэгов
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
08.04.2023, 20:18
|
#132
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF
]
До сих пор удивляюсь Фантому.
Самый любимый байк что у меня был и есть. Универсальный, достаточно длинный, юркий и крепкий. Скоро 6 лет велику уже, где он только не был, продавать желания все еще нет))
На кассете зубы поотлетали немного, звезда подсточилась, поэтому есть мысли обновить трансмиссию и палки.
180мм шатуны цепляют камни и канавы больше чем хотелось бы.
Если укорочу шатуны до 170 и поставлю кассету со сковородой в 50 или 52 вместо 46, со звездой 32 вместо 30, то думаю будет еще интереснее и не потеряю в апхильности.
|
А зачем вперед звезду больше? Скорее уж наоборот меньше, чтобы рычажность скомпенсировать. А короткие шатуны дадут прирост к каденсу.
Или вообще овал попробуй. На 30 зубов - он как раз будет как 28т в мертвых зонах и 32т в пиковых.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 08.04.2023 в 20:22.
|
|
|
09.04.2023, 01:26
|
#133
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
У меня сейчас там овал 30т, как раз 28-32 как ты описываешь. Хочу овал 32т, который будет 30-34. Либо простую 32.
Кассета 46т сейчас, будет 50 или 52т. Так что на сковороде станет легче а не тяжелее, даже с шатунами покороче. При этом появится 10т звездочка выкручивать с горок ровных. 30-11 очень легко выкрутить сейчас (с горки, я не лось крутить это в плашмяк).
Подвеска чуть лучше работает со звездой побольше а не меньше. Конкретно эта рама проектировалась под звезду 32.
Да и о какой работе говорить со 105мм хода?) тут главное это антискват чтоб педалировался хорошо, который как раз расчитан на 32т. Остальное это мелочи на этой раме - главное вилка.
Я чисто хочу поменять изношенную трансмиссию, заодно установить передаточное под которое рама проектировалась. Заодно укоротить шатуны и добавить заползательную звездочку. Не вижу смысла оставаться на 11ск шиме, пора на 12ск. Срам или шима - не решил пока. Но у меня есть уже срам барабан на эту втулку… да и как то так получается что все остальные байки срамотой обмазаны. Какой нить gx воткнуть - отлично подойдет вместо ХТ.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
09.04.2023, 01:51
|
#134
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Ну ты учти, что шатуны 180 и шатуны 170 - это две большие разницы и сильно разный каденс для ног.
Даже между 175 и 170 ноги, по крайней мере мои, очень сильно разницу ощущают. На 175 у меня ноги раньше забалтываются.
Поэтому там, где ты сейчас упираешься в каденс на 180мм шатунах (очень легко выкручиваешь), всё будет заметно иначе на шатунах 170мм. Мы же не бмхрейсеры тренированные, чтобы эффективно 180 мм палки выкручивать. Хотя ты конечно дылда длинноногий, но насколько твои ноги быстры? Вот в чем вопрос.
Я это все к чему. Если не учитывать нюансы, то можно сильно потерять в эффективности педалирования.
А трансмиссию конечно меняй. Какие вопросы.
Ну и конечно срам. Зачем тебе удочки на мтб трейле
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 09.04.2023 в 01:56.
|
|
|
09.04.2023, 02:16
|
#135
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
Ну у меня бывали разные шатуны (на других байках) - ч не супер сильно чувствительный к длине, как мне кажется.
У меня есть срамокарбопалки покороче на другом байке, можно махнуть на поездку-две. Убедили.
Еще в длинных шатунах бесит то что я задеваю пяткой перья))) она как раз оказывается там где перья расширяются. На фото видно черные следы.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
09.04.2023, 10:32
|
#136
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Неправильно ставишь ноги. У меня и на шатунах нет потёртостей. А после 175мм я даже на 170 ездить не хочу. Разница космос
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
09.04.2023, 11:32
|
#137
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
С дивана виднее, конечно, как я ставлю ноги.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
09.04.2023, 12:00
|
#138
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Да я у многих вижу потертые перья и шатуны и не понимаю почему так. Это получается пятки вместе носки врозь, при этом еще максимально близко к оси. Это ж неудобно не эргономично ппц, как косолапие наоборот. Мне же хочется шире ноги ставить для большего контроля.
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
09.04.2023, 12:48
|
#139
|
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
|
У меня шатуны ок, не потерлись за 5+ лет. Там наклейка на них, толстая.
Шип всегда максимально подвинут что на внутр сторону, что вглубь стопы, ботинок прямой.
Просто шатуны 180 и ботинок почти 50го размера. Как тут не задеть иногда, на поворотах обычно, и только правая, где перья пошире под кассету.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
|
|
|
11.04.2023, 12:53
|
#140
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
Вторник
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
|