Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Что скажете о Mongoose Nugget?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.01.2012, 03:35   #41
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Значит, так назвали Бывают в Триале косяки. Суть в том, что там только 2 размера, большой и маленький, а как их называть - дело десятое.
Причём разница только в длине в виде двух с половиной сантиметров.

"В общем, всё зависит о намерений автора. Если по пряому назначению - дёргать, прыгать и крутить - то, пожалуй, маленький поудобней будет."

А что ещё можно с ним делать помимо вышеперечисленного?
Как уже писал выше, и просто кататься буду по тротуарам/паркам и с горок спускаться и попрыгать хочу.
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 15:08   #42
ReNo
 
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 8,889
Цитата:
Сообщение от ]{иRЯ Посмотреть сообщение
Не суть важно,но передо мной сейчас лежит каталог триала за 2011 год,там в ростовках нагета указано M и L.
]{иRЯ,смотри коректную инфу на сайте производителя,а то в триале что хотят то и напишут.
Бывали случаи даже (я не конкретно про триал) когда комплит указан один,а на деле что то ниже классом.Тупо банально смог кто то из своих себе стащить,и поставить что то другое.
Цитата:
Сообщение от Gringoire Посмотреть сообщение
А что ещё можно с ним делать помимо вышеперечисленного?
Как уже писал выше, и просто кататься буду по тротуарам/паркам и с горок спускаться и попрыгать хочу.
Так бери Льку тогда,удобнее будет.Мелкая рама она просто более вертлявая и ей проще управлять в полёте.А если этого нет,то зачем со скрюченой спиной крутить?
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
ReNo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 15:43   #43
]{иRЯ
 
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от ReNo Посмотреть сообщение
]{иRЯ,смотри коректную инфу на сайте производителя,а то в триале что хотят то и напишут.
Бывали случаи даже (я не конкретно про триал) когда комплит указан один,а на деле что то ниже классом.Тупо банально смог кто то из своих себе стащить,и поставить что то другое.
Про 11-й уже не найти, по некоторым байкам строчки геометрии вообще нет,а где есть то там файл JPG повреждён.



ТС,если вкручивание и спуски перевешивают,то всё же лучше большую ростовку.На спусках всё же удобней на длинном байке,он устойчивей будет,ну а крутить сам бог велел,побольше ростовку.
Если байк будет велик то ты можешь просто короче вынос поставить,а если ростовка мала и поставить длиннее вынос то может фигня получиться,много веса вперёд переместиться.
]{иRЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 17:47   #44
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Померил сегодня S/M, очень даже не плохо себя на нём чувствую.
На днях ещё M/L посмотрю, но чувствую, что остановлюсь на более мелком.
Честно говоря даже он мне показался каким то длинным, но это наверное из-за непривычной посадки.
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 18:00   #45
]{иRЯ
 
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Gringoire Посмотреть сообщение
Померил сегодня S/M, очень даже не плохо себя на нём чувствую.
На днях ещё M/L посмотрю, но чувствую, что остановлюсь на более мелком.
Честно говоря даже он мне показался каким то длинным, но это наверное из-за непривычной посадки.
Тут ещё от углов и подъёма руля зависит,но личная примерка конечно решает)
Только бы дали прокатиться тебе на нём нормально,а не просто посидеть.
]{иRЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 18:04   #46
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от ]{иRЯ Посмотреть сообщение
Тут ещё от углов и подъёма руля зависит,но личная примерка конечно решает)
Только бы дали прокатиться тебе на нём нормально,а не просто посидеть.
Ну метров 10 проехал. И само собой ничего не понял, я вообще на нормальном подвесе впервые сидел
Добавлено:
Кстати. В Триал Спорте мне сообщили, что байк идёт без педалей. Это правда?

Последний раз редактировалось Gringoire, 09.01.2012 в 23:29. Причина: Автоматическое добавление
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 23:39   #47
]{иRЯ
 
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Gringoire Посмотреть сообщение
Кстати. В Триал Спорте мне сообщили, что байк идёт без педалей. Это правда?
Может и такое быть.Обычная практика для байков такой ценовой категории.
]{иRЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:38   #48
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Саппорт Мангуса прислал файлик с ростовками 2011 Нагета.
Вроде как от 12 года ничем не отличаются.
Вложения
Тип файла: zip Nugget Geometry.zip (136.2 Кб, 94 просмотров)
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 20:57   #49
]{иRЯ
 
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Gringoire Посмотреть сообщение
Саппорт Мангуса прислал файлик с ростовками 2011 Нагета.
Вроде как от 12 года ничем не отличаются.
Да,всё так же.
]{иRЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 16:04   #50
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Взял себе M/L
По первым впечатлениям он очень клёвый. Немного непривычно, но ничего, привыкну.
Как откатаю пару сотен километров, расскажу об ощущениях.

Кстати, по триал-спорту.
На Петровско-Разумовской к нему не отдавали педали и там стоял другой вынос. Может быть ещё что-то не так, не обратил внимания.
Брал на Проспекте Мира, там всё в порядке с комплектацией.
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 20:28   #51
Semen Semenych
 
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 233
Пряздрявляю. Теперь можно пргыать, крутить, жестить и радоваться жизни

А это про поддержку Mongoose я не понял. Три раза им писал, не ответили! Какой именно адрес e-mail ты использовал?
__________________
Mongoose Club || The trail goes on forever and the party never ends! || Нижний Новгород
Semen Semenych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 01:16   #52
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Пряздрявляю. Теперь можно пргыать, крутить, жестить и радоваться жизни

А это про поддержку Mongoose я не понял. Три раза им писал, не ответили! Какой именно адрес e-mail ты использовал?
customerservice@pacific-cycle.com
Мне почти сразу пришло письмо, что почта у них загружена и ответ будет в течении 48 часов. В реальности получилоь 3 дня.
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 16:53   #53
(KoHb)
 
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: НижнийНовгород
Сообщений: 1,613
Штрафных баллов: 4/10
Что, покатался на Наггете, как впечатления?
Или до весны покатушки оставил?
(KoHb) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 17:20   #54
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от (KoHb) Посмотреть сообщение
Что, покатался на Наггете, как впечатления?
Или до весны покатушки оставил?
Ну я так... от магазина до метро и от метро до дома на летней резине по льду =)
У меня сегодня-завтра работа целый день, в понедельник поставлю IS и на обкатку.
Сначала хотел до весны оставить, но потом задал себе вопрос, "А нахрена, собственно, я его покупал?". Сейчас берёг бы от снега, потом от дождика и грязи итд.
Раме и компонентам ничего ведь не будет сейчас?
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 17:26   #55
(KoHb)
 
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: НижнийНовгород
Сообщений: 1,613
Штрафных баллов: 4/10
Цитата:
Сообщение от Gringoire Посмотреть сообщение
Ну я так... от магазина до метро и от метро до дома на летней резине по льду =)
У меня сегодня-завтра работа целый день, в понедельник поставлю IS и на обкатку.
Сначала хотел до весны оставить, но потом задал себе вопрос, "А нахрена, собственно, я его покупал?". Сейчас берёг бы от снега, потом от дождика и грязи итд.
Раме и компонентам ничего ведь не будет сейчас?
За что беспокоиться в основном надо - за резинки тормозов и амортов, как по мне, с остальным не должно быть ничего дурного...ну покрышки, если с мягким компаундом, то потрескаются
(KoHb) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 18:24   #56
Semen Semenych
 
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 233
Ох ты, точно, на нём же Manitou стоит! Вот щас и узнаем непредвзятое мнение человека, первый раз в жизни севшего на очень хороший велик. (так ведь? без обид )

KoHb, что скажешь, систему GXP Descendant на Saint стоит или нет? Что-то я такое читал про GXP (именно про каретку), что достанься она мне, продал бы при первой возможности и поставил бы Saint или SLX.

А, Gringoire, сорри, вместо Saint можно и SLX, стоит существенно меньше, а по сути одно и то же. (Так жестить, чтобы учуять разницу между ними, ты не будешь, я в этом уверен )
__________________
Mongoose Club || The trail goes on forever and the party never ends! || Нижний Новгород
Semen Semenych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 18:29   #57
(KoHb)
 
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: НижнийНовгород
Сообщений: 1,613
Штрафных баллов: 4/10
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Ох ты, точно, на нём же Manitou стоит! Вот щас и узнаем непредвзятое мнение человека, первый раз в жизни севшего на очень хороший велик. (так ведь? без обид )
Эт ты кому?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
KoHb, что скажешь, систему GXP Descendant на Saint стоит или нет? Что-то я такое читал про GXP (именно про каретку), что достанься она мне, продал бы при первой возможности и поставил бы Saint или SLX.

А, Gringoire, сорри, вместо Saint можно и SLX, стоит существенно меньше, а по сути одно и то же. (Так жестить, чтобы учуять разницу между ними, ты не будешь, я в этом уверен )
Я ни на Сейнте, ни на Десцеденте не катался Из Шимановских шатунов могу определённо сказать, что ХТ крутые, а из Трувативовских, что Рукшен говно
Катался на трувативовских каретках - никогда жалоб не было(правда на ховитцерах)
P.S. У Сейнта и СЛХ разное назначение

Последний раз редактировалось (KoHb), 14.01.2012 в 18:35. Причина: Автоматическое добавление
(KoHb) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 18:35   #58
Semen Semenych
 
Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 233
Это я автору У тебя же нет Manitou.

А что именно не то у Ruction, каретка или сами палки?
Добавлено:
Как это разное? Я про фрирайдный двойной SLX, не лёгкий дорожный.
__________________
Mongoose Club || The trail goes on forever and the party never ends! || Нижний Новгород

Последний раз редактировалось Semen Semenych, 14.01.2012 в 18:35. Причина: Автоматическое добавление
Semen Semenych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 18:38   #59
(KoHb)
 
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: НижнийНовгород
Сообщений: 1,613
Штрафных баллов: 4/10
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Это я автору У тебя же нет Manitou.

А что именно не то у Ruction, каретка или сами палки?
Щлицы у шатунов прямо пластилиновые, весят дофига(каретку + шатуны взвешивал, прям дикий вес какой-то был)
Про каретку, как написано выше, ничего плохого сказать не могу
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Это я автору У тебя же нет Manitou.

А что именно не то у Ruction, каретка или сами палки?
Добавлено:
Как это разное? Я про фрирайдный двойной SLX, не лёгкий дорожный.
It has a reinforced construction with increased axle and spider strength to meet the rigors of all-mountain riding. С чейна...
А сейнт - DH/FR чисто

Последний раз редактировалось (KoHb), 14.01.2012 в 18:42. Причина: Автоматическое добавление
(KoHb) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2012, 18:47   #60
Gringoire
 
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Moscow, Mitino
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от Semen Semenych Посмотреть сообщение
Ох ты, точно, на нём же Manitou стоит! Вот щас и узнаем непредвзятое мнение человека, первый раз в жизни севшего на очень хороший велик. (так ведь? без обид )
У меня на кантрийнике стоял Drake, по первым впечатлениям сильно большой разницы не заметил. Да и тормоза на моём кантрийнике были Джуси 3, так что тут сильных отличий быть тоже не должно.
Но вот по всем остальным компонентам, чувствую, буду приятно удивлён. Например, переключатель у меня был Alivio, а стал X9. Небольшой такой левел ап
Gringoire вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход