Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Какой аморт подойдет в раму.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2015, 09:09   #1
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Вощем есть такой вопрос к разбирающимся в прогрессивности линейности подвески Есть рама старк бит 2014 каталожка астро, 180 хода, Fss, 222 аморт.Помогите выбрать в нее аморт исходя из того что нужна средне прогрессивная работа. Вопрос возник с того что опыта использования амортов ограничен фоксами дшх5 и 3.0 которые довольно таки линейны, и я незнаю насколько прогрессивная работа у рамы, боюсь вкорячить не тот аморт. Сейчас в наличии роксчпокс вивид р2ц есть на кочке, стоит его взять, или всежэ надо искать фокс рц4/ккдб?
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:25   #2
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483

У пружинным амортов прогрессия одинаковая. Определяется только пружиной. Настраивай демпфер.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 10:25   #3
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Спасибо тебе за ц.у но не все аморты одинаково работают, иначе зачем бы настройку б.а придумали?? А что насчет рамы ?? Просто в РШ нету ботомаута, а если будет слишком линейно мне не понравится .кто сечет в этом??
Добавлено:
Перефразирую вопрос встанет ли в раму вивид, или будет слишком проваливаться на конце хода, темболее что вск в нем нету
__________________
DownhillInMyBlood

Последний раз редактировалось ВелоРаздолбай, 17.04.2015 в 10:28. Причина: Автоматическое добавление
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:15   #4
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
ну если нужен боттомаут, возьми в барахолке дхикс 5 - поиграйся с настройками. нужна прогрессия - возьми примитивную воздушку. имхо.
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:47   #5
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Вот смотрите, я ща возьму рш р2ц а у него нет ни вск ни ботом аута, и если подвеска будет работать слишком линейно , придеться его продавать и искать рц4. Как мне быть то, воздух не рассматриваю ибо его обслуживанием заниматься не хочется, да и капризные они воздушки эти.
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:48   #6
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Боттомаут это прогрессивное демпфирование. И работает оно только на фоксах или маниту с СПВ. Если тебе фоксы кажутся линейным то больше нечего посоветовать. У остальных амортов даже демпфирование не изменяется.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:51   #7
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Где все знатоки подвесок? http://twentysix.ru/blog/disco/103437.html тут есть ттх рамы.
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:53   #8
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от ВелоРаздолбай Посмотреть сообщение
Вот смотрите, я ща возьму рш р2ц а у него нет ни вск ни ботом аута, и если подвеска будет работать слишком линейно , придеться его продавать и искать рц4. Как мне быть то, воздух не рассматриваю ибо его обслуживанием заниматься не хочется, да и капризные они воздушки эти.
Бери рц4 если так боишься. Его тоже надо уметь настраивать.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 11:54   #9
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Получается если надо прогрессии то только фокс, либо воздух. Все понятно ладно тогда , возьму пока что есть и буду искать фоксу .
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 12:16   #10
dogmeat
 
 
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: ВАО, Перово
Сообщений: 1,039
Цитата:
Сообщение от ВелоРаздолбай Посмотреть сообщение
воздух не рассматриваю ибо его обслуживанием заниматься не хочется, да и капризные они воздушки эти.
датычо! а пацаны то не в курсе!
__________________
I think i`m dumb. Maybe just happy....
dogmeat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 12:50   #11
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Цитата:
Сообщение от dogmeat Посмотреть сообщение
датычо! а пацаны то не в курсе!
Ну дак, не всем дано знать.
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 12:51   #12
IUSius
 
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
Если тебе нужно детальное описание работы подвески и подбор по этому описанию нужного аморта, то тебе стоит принести сюда картинку графика leverage ratio, даже если не её, то хоть той-же каталожки.

По виду байка и схемы работы линков можно сказать одно - при сжатии подвески рычажность растет к концу хода. т.е. имея среднюю рычажность 2,57, к концу она может перевалить за 3,0

Скорее всего тебе стоит отказаться от пружины и перейти на воздух, настраивая себе прогрессию какую хочешь объемом банки.

Возможно что прогрессивное демпфирование (на пружинных версиях) BOOSTVALVE и SPV тебя не спасут, но если хочется в них поднять прогрессию демпфирования, то стоит уменьшать объем бачка и повышать давление.
IUSius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 18:25   #13
zalman ONE
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 187
на этот ашан вивид и так богато. то что ты хочешь делается чуть более жесткой пружиной и полностью ослабленной низкоскоростной компрессией. Сомневаюсь что тебе нужен именно буствальв и спв. вивид справится. плюсую дарквиту
__________________
Плоскач наше всё
zalman ONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 18:36   #14
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Цитата:
Сообщение от zalman ONE Посмотреть сообщение
на этот ашан вивид и так богато. то что ты хочешь делается чуть более жесткой пружиной и полностью ослабленной низкоскоростной компрессией. Сомневаюсь что тебе нужен именно буствальв и спв. вивид справится. плюсую дарквиту
))У меня на этом ашане еще и сороковка кашимистая стоит))
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:06   #15
Burnmann
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 3,486
Цитата:
Сообщение от ВелоРаздолбай Посмотреть сообщение
))У меня на этом ашане еще и сороковка кашимистая стоит))
Одно из самых безполезный применений для Ф40...
купи себе нормальную раму, в которой уже инженерами заложена прогрессивная работа подвески, возьми нормальный аморт и будет тебе счастье.
Burnmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:21   #16
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Нормальную раму за 20 к новую не купить, да и рама взята на убой(правда весит она столько что кажется неубиваемой). Тему можно закрыть, купил вивид буду тестить.
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:28   #17
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,435
Цитата:
Сообщение от ВелоРаздолбай Посмотреть сообщение
Где все знатоки подвесок? http://twentysix.ru/blog/disco/103437.html тут есть ттх рамы.
У нас сузукофила забанили сегодня, так что мы несем потери.

По теме - посмотри на Manitou swinger / evolver воздушный. Уверен, он оставит приятные ощущения по работе на твоем биточке.

Вивид R2C у меня был в свое время -неплохой аморт, но так получилось,что он у меня сложился в хлам. Ну, до смерти в общем. Это конечно единичный случай,но у воздушных вивидов например нередки случаи стакдауна - так что я бы повыбирал аморт еще.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts

Последний раз редактировалось Traktor, 17.04.2015 в 22:33.
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 22:52   #18
IUSius
 
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
Очередной случай когда автор как-бы просит всех совета, но вертя носом в конце темы делает то что задумал в первом посте.
IUSius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 23:00   #19
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,435
Цитата:
Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
Очередной случай когда автор как-бы просит всех совета, но вертя носом в конце темы делает то что задумал в первом посте.
Ну эт всегда так)
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 23:35   #20
ВелоРаздолбай
 
 
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 163
Ну такто я выслушал мнения старейшин, мнения сошлись на том что нужен воздух, либо купить любой и забить.Т.к воздух это не мой вариант осталось только взять что было, еслиб мне сказал дарквит что кроме фоксы или ккдб в этой раме ничего не заработает прогрессивно пришлось бы искать их, а он сказал что по прогрессии они все одинаковые вот. Да и вивиду тоже можно работу сделать прогрессивнее залив в бачок с воздухом масла, думаю по сути от фоксового БА отличаться не будет.
__________________
DownhillInMyBlood
ВелоРаздолбай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход