Бери 4hun, это аллюминий, если не ошибаюсь, шестой, значит легче, у одного нашего байкера такая рама, он не жалуется, я сам её пробовал, очень даже))))
Дофига дабомбов таких ломали.Трещины под рулевым и около подседельной трубы.
Фотки:
Трещины под рулевым
около подседельной трубы.
Цитата прорайдера NS Bikes:
Цитата:
I got also 2 same frames - da bombs cr8bmx cro-mo .
they got 2 constuction faults:
-the seat tube was too thin, so it cracked around seatstays welded to it (both frames)
- the gusset under the down tube was not at the slack angle, was to perpendicular to the big diameter but thin walls down tube. This gusset was to short, to rigid and it "entered" into the down tube. (also both frames)
Если с английским не туго,разберешься
Вся суть там написана
__________________
Polygon TRID ZZ
Cannondale SuperX
2 Kirik46:
Необычную геометрию за такие деньги не получишь...
Все оно варится на одном заводе...
Геометрия не должна быть "необычной", она должна быть удобной для того стиля катания, в котором предполагается использование рамы. Имею мнение что 4хан в этом плане полностью удовлетворяет требованиям, предъявляемым к таким рамам. А деньги, как правило, платятся отнюдь не за геометрию.
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
Хр8, если мне не изменяет память создавалась для дерт джампинга, так оно и есть - это хорошая рама для дертджампинга...
Ну а если ее ломают пуляя двыхпролетки, прыгая дропы на плоскость с небывалых высот, то это уже проблемы тех кто так делает...
Ни чем не умалшяю достоинства Рамы 4хан как стритового агрегата...
Ноя еще раньше сказал:
Дирт - Хр8..
Стрит - 4хан..
Ты просил фотки?
Ты их получил.
Не надо сразу готовить отмазывательную речь.
Не факт,что эти рамы использовались на двухпролетках
У рамы есть конструктивные недостатки,на фотках их следствие.
Цитата:
Сообщение от PavliX
Дирт - Хр8..
Стрит - 4хан..
Вот с этим согласен.
__________________
Polygon TRID ZZ
Cannondale SuperX