[emanem]

парень, покупай фокс рампейдж! лучший вариант за такие деньги!!!
причем внавелопробеге вообще за 2300 их распродавали прошлогодние!!!
посмотри, может остались еще!!!

[Gjeto]

http://www.veloprobeg.ru/product_inf...s_id=300003267

http://www.veloprobeg.ru/product_inf...s_id=300003266

шик?

[Dyrk Daniels]

VeHDeTTa
По оценке стандартов безопасности NCAP ниссан и мерседес имеют 5 звезд при фронтальном ударе на скорости 64 км/ч.
Но ниссан стоит в N раз дешевле. Ну, видимо это из-за цвета кузова.

Вот объясни мне теперь пожалуйста, почему при ударе в 100км/ч ниссан разлетается к чертовой бабушке по багажник, а мерседес все же сохраняет жизни?
Тест проходили одинаковый, официальный, признанный по всему миру и получили одинаковую оценку.

Плохой пример? Давай сравним Ниссан и Вольво (на сегодняшний день считается компанией, производящей самые прочные и безопасные машины). Да и ценовые характеристики у них поближе.
Обе имеют по 5 звезд.
Или опять дело в цвете кузова и разных сертификатах?

Никто с тобой не спорит, что у всех шлемов одинаковые стандарты. И получены они абсолютно честно.
Разница в том (утрирую), что для 661 эти стандарты - предел технологий, а для тлд - нет. Но при этом сертификат они имеют одинаковый. Но в случае форс мажора, топовый шлем обеспечит гораздо большую защиту.

Подитожу для автора свою позицию: если не собираешься реально жечь, гоняться, серьезно тренироваться или часто посещать серьезные горы - бери 661, если нравится, и ни о чем не думай.
Если собираешься серьезно заниматься экстремальным спортом - смотри на экипировку высшего порядка. Поверь, оно того стоит. Здоровье потом у врачей выкупать - дороже.

[Ragnar_NSK]

опять споры методом кочки "про прочность". Вопрос решается просто - хоть кого то 661 подвел при уборке? И что была за уборка, а то может там вообще ничто бы не спасло. И да, сломанные козырьки не в счет - они и сделаны чтобы ломаться.

Сообщение от VeHDeTTa

на щеки он должен давить. При открытии и закрытии рта зубами ты чуть прикусываешь внутренюю сторону щек, это один из критериев примерки.

Есть такое, и если на челюсть давить то практически не смещается, но я не чувствую при этом никакого дискомфорта.

[VeHDeTTa]

ДиркДэниэлс, ну так ты же сам написал, что при скорости 64километра 5 звезд, а при 100км/ч в драбадан.
При тесте евро НКАП есть определенный список условий, которые должны выполняться: масса препятствия, процент перекрытия препятствием дороги и тд.

Обе машины соответствуют этому стандарту, а другие скорости и другие условия-это другой стадарт безопасности, поэтому пример с машинками абсолютно не пример.

В таком случае, по твоей логике-покупайте шлемы как минимум с сертификацией D.O.T., а лучше ще и Snell2005.
Это если чо-полноценные мотоФФ.

В гонках ВМХ-рэйс в регламенте есть обязательное правило: ношение шлема с сертификатом защиты ен ниже D.O.T.
И все довольны, и никто не переживает.


Во тыт пишешь, что при форс-мажоре ТОП лучше защитит, а что значит лучше?
При форс-мажоре должна деформироваться сначала внутренняя защита, там самая пена, а потом, если требудется-пластиковая скорлупка.
Таким образом происходит поглощение энергии. А при меньших ударах деформируется только внутренняя пена, просто ты этого не видишь, при этом скорлупка просто изгибается, а потом возвращается обратно.
Все шлемы, по-хорошему, на несколько ударов средненьких, или на один серьезный креш, а потом их НУЖНО выбрасывать.

[Dyrk Daniels]

VeHDeTTa, хорошо, давай тогда сойдемся на том, что я написал

Подитожу для автора свою позицию: если не собираешься реально жечь, гоняться, серьезно тренироваться или часто посещать серьезные горы - бери 661, если нравится, и ни о чем не думай.
Если собираешься серьезно заниматься экстремальным спортом - смотри на экипировку высшего порядка. Поверь, оно того стоит. Здоровье потом у врачей выкупать - дороже.

Ragnar_NSK, меня подвел. Причем при несерьезной уборке через голову. Большие никаких comp'ов и прочего

[Ragnar_NSK]

а как именно то подвел? и как бы другой фул спас? Если вниз головой солдатиком летать то спасет только матрас вокруг головы намотанный

[KILLAH_187]

всем спасибо за исчерпывающие ответы! сегодня стал обладателем сего шлема)

[Dyrk Daniels]

Ragnar_NSK, ну меня подвел.
При не сильном ударе с высоты собственного роста и фактически без скорости, шлем полностью сохранил свою структуру (не знаю что там со внутренними прокладками), зато голова получила офигенный шишак и сотрясение.
Уборка в мягкую землю через руль.
Реально на плоскаче, без скорости. Когда падал - группировался.

Для сравнения, падал в котелке TSG на лед. Высота та же, скорость несоизмеримо выше, лед - попрочнее мягкой земли, сгруппироваться не успел, падал как мешок с картошкой.
На бок с ударом головой. Результат - легкий шок + сломанная застежка.

[ruki_pasatizhi]

Имею comp II 11года. Брал прошлым летом. Тоже по первой , как и многим здесь, показался хлипким, особенно челюсть. Козырек сложил в первый же день, долго плевался(должен же гнуться). Но лайнер отстегивается.
Разок б*ядодруг решил пошутить и выписал с кулака в затылок - звон был слышен с минуту, потом ходил моргал еще минут десять... Фокс за те же деньги выполнен в разы качественнее в плане отделки, козырьков и прочего... в нем как то спокойнее чтоли...
Ну так вот, к чему я все это пишу, к тому что все эти минусы перекрывает один единственный плюс:
Однажды на дертах прыгал серию и не рассчитав скорость перелетел первый призем и со скоростью торпеды полетел по направлению к следующему вылету головой. Ну тут все как обычно, сначало руки, следом челюсть, потом все остальное... Первые 10сек легкие работали только на выдох, болтающийся козырек, песок с привкусом крови... ммм... По дэмэджу сопоставимо с прыжком щукарем с козырька подъезда.
В целом легко отделался, Боюсь даже представить, что было бы в котелке tsg

[SpykeSIK]

Все пишут что с чейна берут.Вопрос в том, как вы без мерки что-то берёте? Это же ещё тот кот в мешке. Шлем например может просто не сесть нормально, хотя размер твой итд.

[]{иRЯ]

Сообщение от SpykeSIK

Все пишут что с чейна берут.Вопрос в том, как вы без мерки что-то берёте? Это же ещё тот кот в мешке. Шлем например может просто не сесть нормально, хотя размер твой итд.

Примеряют в наших магазинах и идут заказывать на чейн.

[SpykeSIK]

Сообщение от ]{иRЯ

Примеряют в наших магазинах и идут заказывать на чейн.

Логично

Но многих веще просто нет в продаже чтобы померить. Те же фоксовские фуллы. Особенно в такой глуши в этом плане, как Самара. Кроме триала магазинов по сути нет.

[ride2hell]

Сообщение от Dyrk Daniels

VeHDeTTa

Если собираешься серьезно заниматься экстремальным спортом - смотри на экипировку высшего порядка. Поверь, оно того стоит. Здоровье потом у врачей выкупать - дороже.

Тогда уже надо смотреть на МХ шлемы.
Добавлено:

Сообщение от Dyrk Daniels

Ragnar_NSK, меня подвел. Причем при несерьезной уборке через голову. Большие никаких comp'ов и прочего

Убрался в 661 комп - полетел через руль. Ударился затылком. Оказалось что от таких ударов шлем не защищает почти никак! Внутренняя "пена" тверже алмаза, а мягкая подкладка чисто декоративная
Купил МХ шлем фирмы МТ. И весной умудрился влететь головой в дерево после приземления, взял его на таран затылком. Итог - почти не заметил удара!

Итого:
Разница в весе - 350г. Разница в комфорте - РАЗЫ. Защита - в РАЗЫ лучше.
Внутренности снимаются.
661 брал за 3200, МТ за 4500р.