[sintipon]

на 2019 планирую хорошо катнуть в байк-парках - Мотолино/Ливиньо, Крым и горки-байк парк, может фрирайд на Кипре/Тенерифе

опыта особо нет, только:
1) 1 день горки-байк парк на арендном Norco Aurum
2) 3 раза спустился на своем Cube Hanzz (180/180мм) по фрирайду на Тенерифе
3) этой весной купил Lapierre Zesty - ход 150/150мм, езжу на спот в Митино, прыгаю средние темы т.к. дальше страшно и за себя и за байк. Но больше к/к, конечно)

теперь муки выбора)
1) оставить Zesty как есть 150/150 и объезжать больше дропы, целее буду
2) в Zesty заменить вилку на Yari/Lyrik 170-180мм? более широкие ноги вилки дадут уверенности и хода
3) поменять и раму и вилку на 170-180 хода?

[Vadim0791]

Варинты 1 и 3 годные оба, и зависят только от твоего желания вложиться в новый фреймсет.
Вариант 2 заведомо проигрышный,ибо вилкой 170/180 ты заваливаешь геометрию байка. Получится валкий байк с очень высокой кареткой.
Сменив феймсет на более длинноходный ты выиграешь в комфорте и всепрощении (возможно) катаясь в горах, но станешь страдать катая по околомосковскому плошмяку.
Сам расставь приоритеты...

[Ханс Рэй]

при отсутствии опыта я бы не стал прыгать большие незнакомые темы в горах...а вообще зести довольно крепкиий велосипед, чего ему будет от средних прыжков в приземление...а так если недолететь 5 метровый дроп в плоскач то любой велосипед развалится
принципиальные отличия новая рама даст,как уже сказал вадим, только в комфорте езды по колбасе всякой

Все таки 160/160 самый оптимальный вариант, если присутствует тот же агрессивный КК, околомосковский или где-то еще, с подъемами. На спусках тоже не обламает. 170 а тем более 180 на морде и сзади, это уже все вниз. У меня есть 2 байка 180\180 и 160\160, так получилось.)) 180, если в горы ездить, а вверх ехать тяжело на нем,хоть и аморт с платформой и телескоп присутствует. Вариант, это руна(banshee).

[Ханс Рэй]

автору можно доработать зести для парков и гор например поставив вилку пожирнее(160 ходом и ногами от 34), более прочными ободами и возможно тормозами помощнее(особенно если он весит немало)
при смене вилки на пайк\матток\36 в геометрии в худшую сторону особо ничего не изменится, зато порядком прибавится в комфорте, руки будут меньше забиваться на колбасе и управлять будет полегче, в последствии можно уже будет эту вилку поставить на более длинноходный велосипед

[Petr]

Я посоветовал бы автору оставить всё как есть для начала и съездить в следующем году в горы сколько получится раз.
В принципе 150/150 вполне достаточно чтобы ехать быстро и уверенно. Разве что ты устанешь чуть быстрее, но не фатально.
Если ты ещё и не прочь много покрутить, то на 170-180 это будет просто неудобно делать. Насколько стоит запарывать себе весь год катания ради лишних 2 см две недели в году, которые всё равно байк даунхилльным не сделают? Тем более ты и без этих сантиметров через три дня заметно быстрее поедешь.

И ещё хочу добавить, что по моему глубокому убеждению не бывает рам, одинаково хорошо работающих с вилками +/- 2-3 см, что бы там не писали производители про допустимость установки такого оборудования.
Как правило рама спроектирована под конкретный ход, если в стоке стоит 150, значит геометрия заточена именно под 150 и когда производитель пишет, что можно поставить и 170, это значит, что стакан не оторвёт или оторвёт не сразу.
Тот же Liteville 301 бывает 140/140 и 160/160. Казалось бы одна рама, но для смены хода надо менять линк и по-хорошему покупатель должен сразу определиться какой именно ход ему нужен.

[sintipon]

так понял рамы у lapierre zesty и spicy тех годов идентичные, отличается только навеска и ход вилки (zesty=150, spicy=160).
да, думаю пока оставлю все как есть, если совсем приспичит, то докуплю вилку 160мм.
помню лица на велотреке в крылатском когда нарезал круги на тяжелом cube hanzz 180/180 на домейне, а вот zesty золотая середина между кросс-кантри и байк-парком без жести

[Sanchezz]

Сообщение от sintipon

а вот zesty золотая середина между кросс-кантри и байк-парком без жести

А вот это уже тема для дискуссии
Золотая ИМХО трейл, и что-то вроде Santa Hightower, Stumpjumper ST, т.e. в районе 130 хода
150 это уже в сторону эндуро, с большим приоритетом вниз

Интересно ваше мнение, тк сам смотрю в сторону этих байков

P.S. Забавно, не заходил сюда лет 10
Тогда, катаясь на стритах (да еще и брейклесс )и представить не мог что буду ездить на кантри и более того мне это понравится

[SayriuS]

Не бывает все и сразу. Хочешь кк - купи хардтейл. Хочешь байк-парк и фрирайд - купи эндуро/фр. Возможно трейловый хард даст больше фана в условиях оллмоскоу.

[0xDEADBEEF]

оставляй жести пока не лопнет (он крепкий). лушче 3-4 раза вместо 2ух в горы съездить, а там и решишь.
150мм хватит. некоторые 150мм вилки можно разогнать до 160, если ты думаешь что 1см на морде зарешают.

[Suppafly]

Сообщение от 0xDEADBEEF

оставляй жести пока не лопнет (он крепкий). лушче 3-4 раза вместо 2ух в горы съездить, а там и решишь.
150мм хватит. некоторые 150мм вилки можно разогнать до 160, если ты думаешь что 1см на морде зарешают.

А если прогрессии добавить с помощью проставки, чтобы не пробиваться?

[kon$t]

ты пробиваешся на прыгулях онли?