Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
02.05.2007, 21:19
|
#21
|
Регистрация: 18.01.2004
Сообщений: 31
|
Цитата:
Сообщение от C@rlsson
Упс)точняк. Причем то была 850csi
|
а это очень круто чтоли? 850цси?
а какие еще были?
__________________
ОКА - машина в стиле СКА
|
|
|
02.05.2007, 23:34
|
#22
|
Регистрация: 02.10.2005
Сообщений: 822
|
850: V12 5L 296hp
850Csi: V12 5,6L 372hp
Csi-автомобиль, дорабатанный Motorsport(другие их автомобили обозначаются M)
|
|
|
07.05.2007, 12:59
|
#23
|
Регистрация: 14.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 331
|
мильон долларов? лучче макларен купить))) в том что он самый крутой не возникнет ни у кого сомнений.
__________________
10 лет на кочке!
|
|
|
09.05.2007, 01:08
|
#24
|
Регистрация: 28.04.2007
Сообщений: 71
|
БМВ-850 была очень неудачной машиной, но пользовалась большим спросом у молодых плейбоев в конце 80-х годов. Её быстро сняли с производства и до сих пор БМВ не делает ничего похожего, потому что сильно обожглись на 850-ой.
__________________
Бога нет!
|
|
|
09.05.2007, 05:36
|
#25
|
Регистрация: 06.05.2007
Адрес: г Москва м. ВДНХ
Сообщений: 51
|
Недавно видела две чёрные волги, одинаковые тока одна кабрио а другая нет, клёва смотряться
Кабрио
|
|
|
10.05.2007, 15:50
|
#26
|
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: ЮЗАО
Сообщений: 282
|
Смахивает толи на паккард то ли на кадиллак американский
__________________
-----__п__
-__/_|___\\___ -------------@
-|==гибдд ===\\----------< \\
__(o)_____(o)______(*)/(*)_ не догоните!
|
|
|
10.05.2007, 20:34
|
#27
|
Регистрация: 28.04.2007
Сообщений: 71
|
Вот с какого американского автомобиля скопировали наш ГАЗ-21, это Меркьюри Монтеррей!
Фотографии моего лучшего друга Саши Устинова (Самоделкина):
__________________
Бога нет!
|
|
|
10.05.2007, 20:35
|
#28
|
Регистрация: 28.04.2007
Сообщений: 71
|
А вот вид спереди:
__________________
Бога нет!
|
|
|
11.05.2007, 03:52
|
#29
|
Регистрация: 06.05.2007
Адрес: г Москва м. ВДНХ
Сообщений: 51
|
Эх......мы всегда кого то плагиатим...
|
|
|
11.05.2007, 07:30
|
#30
|
Регистрация: 18.01.2004
Сообщений: 31
|
Цитата:
Сообщение от Толя Клюквин
БМВ-850 была очень неудачной машиной, но пользовалась большим спросом у молодых плейбоев в конце 80-х годов. Её быстро сняли с производства и до сих пор БМВ не делает ничего похожего, потому что сильно обожглись на 850-ой.
|
Восьмерка выпуСКАлась в начале 90х... есличо
чем она была не удачной?
__________________
ОКА - машина в стиле СКА
Последний раз редактировалось Nightmare, 11.05.2007 в 07:37.
|
|
|
11.05.2007, 14:09
|
#31
|
Регистрация: 28.04.2007
Сообщений: 71
|
БМВ-850 была хорошей машиной и в своё время даже культовой, но совсем ненадолго. Главный её недостаток - малотиражность, из-за этого высокие цены на запчасти.
Дело не в этом, мы говорим о ГАЗ-21, почему именно её выбрал дешёвый фраерок Чичваркин?! Ответ прост: для того, чтобы "переплюнуть" Путина, у которого тоже есть ГАЗ-21. А почему эта машина есть у Путина? Потому что он хочет вспомнить свою молодость и потому что в то время это был топовый советский автомобиль, доступный населению.
Вот я сейчас вращаюсь в высших сферах и наблюдаю за жизнью богатеев, на чём они ездят. Самый статусный автомобиль - Мерседес в кузове W-221! Есть круче него Роллс-Ройсы, Майбахи, Феррари и прочие МакЛарены, но все они вызывают только усмешку, т. к. сразу видна главная цель их владельцев - фраернуться. А W-221 крут по настоящему, это как классический костюм.
Все мы были свидетелями того, как БМВ Х-5 убил на наших улицах G-класс и отправил их бедным бандитам Урюпинска. Потом мы стали свидетелями того, как Кайен убил Х-5-х. Это эволюция и её не остановить, но и ГАЗ-21, и Мерседес-пульман 60-х годов попрежнему остаются культовыми машинами, потому что это настоящая КЛАССИКА, а МакЛарен всего лишь голимые понты.
__________________
Бога нет!
|
|
|
22.06.2007, 18:32
|
#32
|
Гость
|
Толя Толя помнящие люди все же более к w140 с номерами оттуда 77
|
|
|
20.06.2008, 06:41
|
#33
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: м. Авиамоторная
Сообщений: 1,038
|
Вобще не понравилась ! У меня на даче мужик на ней на рыбалку только ездит )
__________________
Norco A-Line 06\Monster 03\SRAM X9, 991\TRUVATIV Holzfeller OCT\MRP sistem 1 \Ringle+MaG30+Maxxis
|
|
|
26.06.2008, 00:12
|
#34
|
Забанен
Регистрация: 22.11.2005
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от Толя Клюквин
Вот с какого американского автомобиля скопировали наш ГАЗ-21, это Меркьюри Монтеррей!
Фотографии моего лучшего друга Саши Устинова (Самоделкина):
|
Нихрена не факт. Похожесть машин не означает плагиат.
Если бы ты чертежи нашел кузовов и там как с кальки содрано - то да. А внешность может быть похожа - почему бы и нет , ибо тогда все машины были похожи.
|
|
|
26.06.2008, 00:25
|
#35
|
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
|
Цитата:
Сообщение от dichman
чего?!
за такие деньги можно купить как минимум три порша и пять волг
а так ниче по моему особенного
БРЕД:evil:
|
Или квартиру на Соколе и ремонт сделать.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Nightmare
чё зесь ат кайена та? зеркало?
|
Шасси (подвеска, тормоза, основа скажем так)
Возможно мотор.
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
Последний раз редактировалось Freeman, 26.06.2008 в 00:25.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.06.2008, 02:08
|
#36
|
Регистрация: 30.11.2003
Адрес: крылацкое + borough
Сообщений: 944
|
оформляж брюликами с гербом, звёздами и иосиф виссарионычем конечно безвкусица крайняя, машину изуродовали.
по делу если уж творить концепты, то кабриолет на базе БМВ и 21-й который здесь уже упоминался мне понравился значительно больше.
__________________
макаки стаел
я сам не знаю как читается мой ник!
|
|
|
26.06.2008, 14:02
|
#37
|
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: ••••••
Сообщений: 1,379
|
Вроде как машина изготовлена на заказ для владельца Евросети, Жени Чичваркина.....
__________________
( ╯°□°)╯ ┻━━┻
|
|
|
04.07.2008, 14:32
|
#38
|
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Одинцово
Сообщений: 135
|
А мне нравится идея и исполнение, за исключением аэрографии (фтопку её всю) и дисков, иба всё это выглядит по-деревенски убого и пошло. Но, думаю, это уже "тонкий" вкус заказчика повлиял. А так, нельзя недооценивать то количество труда, инженерной работы, времни, вложенные мастерами. А каменты про макларены и варианты траты миллиона просто смешны. Эту машину нельзя с чем-то сравнивать, это кастом кар, он на весь Мир один единственный, а эксклюзив всегда был недёшев. Учитывая это и характеристики машины миллион долларов не такая уж астрономическая сумма. Вон лотусу заплатили 200000 $ только за тюнинг подвески и двигателя на "пятёрке", если верить top gear.
|
|
|
|