вы что, сумасшедшие - обсуждаете в какую сторону бачком ставить аморт? если аморт нормальный, то он в любом положении будет работать. а так - интересно, из чего эта рама сделана и скока она проживет
Вот на сайте пятого элемента есть забавная картинка. Как ставить аморт. Непонятно зачем они ее ваще создали :wink: Написали бы - как хотите, так и ставьте
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
2 Tallion Прикольно, 5й элемент даже Камасутру нарисовал Он, бывает, ни в каком положении не работает
Кстати, придумай если не сложно положение, какого там не нарисовано А х-фужн помойму должен работать одинаково как не крути но вот чтоб его линками не покоцало - это гут
Могу поделится новыми впечатлениями...
Перестановка аморта все таки влияет на работу подвески ( в данном конкретном случае ) , после переставления аморта бочком кверху ,работа стала более ровной , ехать стало более приятно из-зи уменьшения раскачивания рамы.
Рульная штука.Я заценил пока ты ходил за водой.Работает клёво.Диван. После твоего на свой садицца не хочется.Геометрия приятная.Правда непривычно,что так многа ходу
c 24 зад опустился, что гораздо лучше чем было. Да и разгон улучшился.
Пусть у этой рамы есть баги, но чему там ломатся я невижу, и то что она в 10 раз крепче чем всякие другие бюджетные рамы это факт! (хотя раньше она недешево стоила)
:wink: меня чесно говоря подкумаривает когда "браком" называют кривой шов или вмятину на раме :evil: канечно хочется иметь раму безукоризненную,но за такую цену я бы лично биг хит не взял бы если бы был ткой вариант :wink:
у меня корешок на совершенно китайской раме так рубится что глядя на этого монстра за 250уе с рс я понимаю что бы его сложить надо быть просто тупым кретином
если кто сломает просьба не обижаться