Экстремальный горный велосипед




Скоро

23 — 25 августа Чемпионат России по даунхиллу (Архыз)

1 сентября Ogni Downhill Race (Мурманск)

6 — 08 сентября Манжерок PROГРЕСС Downhill (Манжерок)

6 — 07 сентября Red Bull Pump Track World Championship в России (Ижевск)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

просвятите по новомодным буст не буст

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.04.2019, 16:23   #21
lokki
 
 
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 983
Штрафных баллов: 5/10
Но это всё везде есть, если что
lokki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2019, 00:19   #22
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 214
Цитата:
Сообщение от eskimos Посмотреть сообщение
Проясните.
1)МНого много лет спереди был стандарт 20*110
20*110 до сих пор остался, только изменилась гео втулки и она зовётся бустовой. используется в дх, например в fox 49, собственно моя картинка постом выше с сайта фоксы. Родной переходник с 20*110 на 15*100 существует для fox36 15-18 годов.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2019, 18:42   #23
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,505
Цитата:
Сообщение от eskimos Посмотреть сообщение
Вот вроде простой вопрос,но мнения разделились.
Короче полюбому ищу бустовую вилку, заказываю переходники с 20 на 15,и пробую, если все ок,докупаю переходник под тормозной диск и катаюсь.
Ищи обычную вилку, не буст. У меня на велике для пампа была подобная ситуация, втулка новатек 20х110, вилка реба 15х100. Я поставил на втулку конусы от хоп 2/4, всё встало болт-он.
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 15:04   #24
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,224
корочи рапортую.
Идея не удалась.
Нашел в соколях переходники с 20ой на 15ую.

ПЕРВОЕ
Ширина втулки получилась меньше 90 мм.

Второе
Переходники упираются только в саму ось-трубку и не упираются в корпус втулки - подшипники, поэтому ось будет спокойно гулять во внутреннем отверстии подшипников при угловых нагрузках на колесо

Третье
Нашел переходник с небуст на буст в соколях за косарь. После его интеграции на новую 15*100 втулку всё встало в вилку болт-он.
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2019, 17:43   #25
AcidRider
 
 
Регистрация: 13.11.2004
Сообщений: 1,532
С я эту хрень за 500 продать не могу
__________________
Cheech Style ))Небывает жесткого сцепления, есть хилые ноги!!
Дети ето киборги, и теперь их двое!
AcidRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2019, 02:12   #26
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,224
а я заказал с али еще до переспицовки, и продавец выслал.. придется продавать
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2019, 15:24   #27
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 5,379
Короч мой старый димаксе войдет в новую вильку, надо тока переходник под ротор, а адаптер калипера остаётся тот же?
__________________
Настолько сухой рекламный пост, что у меня в офисе маркетологи завяли (c) mx2
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход