С топталок летел,знаю. По контактам,пока слава богу....
Многие утверждают,что если пошёл в крэш на контактах,то происходит самовыстег. Я думаю что сиё происходит не всегда,поскольку на топталках, ты просто ничем не связан с великом,а в контактах нужно успеть выстегнутся. Хотя многие,кто катает ДХ- едут в контактах. Выходит что на топталках,шансов уцелеть больше. Хотелось бы услышать мнения тех,кто имеет приличный опыт езды на контактах в ДХ, 4х, ВМХ-рейсе,АМ ??
Последний раз редактировалось v.a.bi, 25.01.2013 в 22:40.
раньше катал на топталках на обоих велах (АМ подвес и хард). Все устраивало, пока не попробовал на подвесе контакты. Сейчас катаю только на контактах, кроме зимы.
Опыт уже большой, катаю на контактах более двух лет. Было много уборок, только один раз одна нога не выстегнулась, хотя пружины в механизмах зажаты на максимум.
В целом конечно на топталках проще, выстегиваться не нужно. Но я уже не готов катать на топталках, преимуществ у контактов на мой вкус все таки больше.
Присоединяюсь к вопросу, действительно ли есть существенная опасность при уборке не выстигнуться и вывихнуть ногу например. Если можно обьясните подробнее, приведите собственные примеры, ощущения.
Хочется определиться есть ли смысл переходить на контакты или просто хорошие топталки поставить.
__________________
Ругаюсь матом.
Последний раз редактировалось Barsuk551, 26.01.2013 в 11:27.
Если на видео уборка была с контактов,то скорее всего самовыстег,если только автор уборки всё таки успел две ноги отстегнуть. В общем да,вопрос можно поставить так: Насколько часто происходили невыстегивания при падениях.? Естссно в условиях трасса-скорость-прыжки.
Падать можно не только в полёте, а при любом манёвре. К этому нужно быть готовым, тогда шансы на удачу возрастают. Если не повезёт, то будет фарш из мяса и железа, при условии конечно достойного использования контактов . А на топталках всё равно просто стоишь и контроль другой, и ощущения уверенности другие. Нету вот этих опасных моментов.
Последний раз редактировалось xlord, 26.01.2013 в 12:55.
Присоединяюсь к вопросу, действительно ли есть существенная опасность при уборке не выстигнуться и вывихнуть ногу например.
Есть опасность ещё и наоборот - выстёгивания когда не надо Видео найти не могу, но парень ехал по прямой, прыгал небольшие сисечки и ...знатно черезрульку замутил...
Сколько было фоток уборок, где люди не выстегнувшись меняются с байком местами - они по земле а байк сверху.
Кто-то на твентисиксе писал про исцеление после перелома бедра, когда в рядовой уборке контакт не выстегнулся и бедро попало между задним колесом и подседельной и как-то так и упал...
Но если твоя фамилия Бочаров или Алаторцев, то я думаю контакты тебе не повредят
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Есть опасность ещё и наоборот - выстёгивания когда не надо Видео найти не могу, но парень ехал по прямой, прыгал небольшие сисечки и ...знатно черезрульку замутил...
Сколько было фоток уборок, где люди не выстегнувшись меняются с байком местами - они по земле а байк сверху.
Кто-то на твентисиксе писал про исцеление после перелома бедра, когда в рядовой уборке контакт не выстегнулся и бедро попало между задним колесом и подседельной и как-то так и упал...
Но если твоя фамилия Бочаров или Алаторцев, то я думаю контакты тебе не повредят
+1 единственная опасность это случайное выстегивание..
Сколько раз летал в контактах никаких проблем не было, через руль много раз улетал и тоже запуск проходил успешно..
Многие утверждают,что если пошёл в крэш на контактах,то происходит самовыстег. Я думаю что сиё происходит не всегда,поскольку на топталках, ты просто ничем не связан с великом,а в контактах нужно успеть выстегнутся. Хотя многие,кто катает ДХ- едут в контактах. Выходит что на топталках,шансов уцелеть больше. Хотелось бы услышать мнения тех,кто имеет приличный опыт езды на контактах в ДХ, 4х, ВМХ-рейсе,АМ ??
Я выделил ключевое слово в твоём посте. Вот ты вначале покатай - а потом будешь что-то утверждать. Из контактов при фейле выстегнуться за доли секунды - проще простого, это практически на автомате происходит.
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Я выделил ключевое слово в твоём посте. Вот ты вначале покатай - а потом будешь что-то утверждать. Из контактов при фейле выстегнуться за доли секунды - проще простого, это практически на автомате происходит.
Главное - довести до автомата)) В чем помогает катание на льду, к примеру..
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Я ничего не утверждаю. Просто инфы на этот счёт не так уже и много,хотя нюансов здесь немало. Например недозатянутый замок и возможные последствия этого.