Доброго дня.
Какая длина перьев оптимальная для байка с колесами 29" дюймов в вышеуказанных дисциплинах?
Особенно-в первых двух.
Прошу также примеры рам, которые по Вашему мнению идеальны.
Вадим, твое мнение я уже знаю, но все равно отпишись хочу всю информацию в одном месте собрать.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
1) Не в одних перьях счастье. Гео велика следует рассматривать исключительно как совокупность большинства параметров.
2) А так чем короче тем лучше)
Я это знаю. Для меня единственный непонятный вопрос в этой совокупности-всегда ли короткие перья лучше, если посмотреть на 27.5 эндуро байки-перья там не экстремально короткие, можно сделать и короче-но почему-то не делают. А в DH рамах часто есть регулировка длины перьев и далеко не все используют минимум.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Че-то кажется что дофига уже. В кантрийных геометриях сплошь 450, а ежли чего поинтереснее - 435. Меньше кмк уже проблематично, да и не надо видимо.
В кантрийных оно тоже сильно по разному, но там в основном хардтейлы-на подвесе короткие перья сложнее сделать, из за движения заднего колеса.
А 435 это у каких рам?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от unet900
В теории чем короче перья тем легче выдергивается байк. Но меньше стабильности в полетах.
Хотя как выше говорили выжны все параметры в совокупности.
Разумеется. Просто чейчас я вижу определенные недостатки в своем найнере и ищу способы их устранения, как я писал выше-вопрос длины перьев для меня единственный непонятный.
Я потому и прошу примеры рам.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 08.06.2016 в 12:48.
Причина: Автоматическое добавление
В кантрийных оно тоже сильно по разному, но там в основном хардтейлы-на подвесе короткие перья сложнее сделать, из за движения заднего колеса.
А 435 это у каких рам?
Да вон тот же Transition Smuggler...436
А норка новая, которая Оптик, меняет перья в зависимости от ростовки 440-425... на л-ке как раз 435
Можно предположить, что у монгуста лучше. Вот на видео сразу видно как 29 в контры заходит и сам прямо подпрыгивает. Да и вообще, во всей линейке велосипедов заметно как они валят. От кантри до дх, а на теокали вообще космос!
Можно предположить, что у монгуста лучше. Вот на видео сразу видно как 29 в контры заходит и сам прямо подпрыгивает. Да и вообще, во всей линейке велосипедов заметно как они валят. От кантри до дх, а на теокали вообще космос!
Мне особенно понравилось, как он с горки боком валил по мокрому асфальту. А еще про бутылки битые понравилось. Я тоже так умею. Я теперь какАкригг.
какой-то странный вопрос, а все остальное у велика не учитывается? длина переднего треугольника, база, и тд? ) высота каретки? )
да и нынешние понятия ам-трейл и эндуро уже стали различаться...
Требую больше информации
хардтэйл - ласт байкс фастфорвард - потому что что-то свежее, интересно было бы покататься и попробовать
подвес - ивил фоллоувинг - потому что длинноходный найнер это вообще говно
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
сравнивать с эталонами от Specialized в каждой конкретной категории - на мой взгляд - правильная мысль! их инженеры реально головой думают, а прорайдеры реально тестируют!
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
хочу всю информацию в одном месте собрать.
