Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
02.03.2017, 21:58
|
#2121
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Зашли чтоль фоточек раскиданного пихла? Люблю свежие внутренности.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
02.03.2017, 22:51
|
#2122
|
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
|
Да как-то не до фоток было) на выхах пофоткаю
Добавлено:
Болт, у меня на торце клапана выработка от толкателя, шлифовать не оч хорошо, по мануалу допускается, но не столько много, существует ли вариант с наплавкой/напылением?
https://content.foto.my.mail.ru/mail...temp/h-125.jpg
Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 03.03.2017 в 22:20.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
04.03.2017, 00:31
|
#2123
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
А клапан то как сам? Держит норм? =) может его менять ващпе? Пока те клапана что через меня проходили, были нескольких типов:
1.ок норма рабочий еще походит.
2.гнутый (один умник рассухарил на литровом ряднике клапана молотком, в итоге 18 мертвых клапанов из 20.)
3.изношенный овер дофига в области прилегания к седлу - тоже восстановлению не подлежит. Обычно на одногоршковых ендуро 250-450 кубов.
4.оторванный к собачим писькам это было один раз тока на ерше и там уничтожило весь ваще двигатель кроме коробки передач и навесухи всякой типа помпы, маслонасоса, сцепы и т.д. и тому подобное.
А вот чтоб была выработка от толкателя - я такого не видал. Наверное потому, что подавляющее большинство моторов регулируется шайбами, а там не бывает вот такой выработки, потому как в ножку клапана стакан упирается выступом, а выступ - плоский. Поэтому конкретно таких случаев как-то не было в моей практике. Я запросил одного знакомого двигателиста, к которому мы таскаем на гильзовку и всякое вот такое подобное. Как ответит - отпишусь сюда.
Добавлено:
Я кстати таки выковырял сегодня GS, и даже доехал за страховкой. Весьма приятственно , не смотря на лужи и прочее гавно присуствующее на улицах города...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 04.03.2017 в 00:34.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
04.03.2017, 00:45
|
#2124
|
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
|
Спасибо, жду с нетерпением. Фаску клапана надо восстановить, но там не критично, один клапан 2500, а их пара, вот думаю как быть
|
|
|
04.03.2017, 00:53
|
#2125
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
один клапан 2500, а их пара, вот думаю как быть
|
- пффф... поменять и не париться. Вот я выше писал, да про чувака который рассухарил на 4х цилиндровом ряднике молотком клапана и убил 18 из 20, в итоге менял все 20, их там 3 разных типа, 2 впускных, 2 выпускных и еще один впускной. По 5 клапанов на горшок, так вот стоили они от 3 до 5ти тысяч рублей, в среднем по 4к за клапан, а их 20штук... А так-то он изначально вообще сэкономить хотел, на ремонте, самому типа разобрать движок и починить. Сэкономил... я норм тогда баблосов приподнял и на клапанах и на работе. Сначала он хотел просто чтобы я собрал движок, потом выяснилось что клапанам как бы абзац, а потом он еще и раму с пластиком притащил и я в итоге весь мотик собирал. Люблю рукастых пацанов.
Добавлено:
Двигателист сказать, резать к чортовой матери не дожидаясь перетонита! Менять к собачьим писькам! Ну или могут просто отторцевать, но вот чо там будет с зазором и удастся ли его загнать в допуск - большой вопрос. Наварить/наплавить - ничего такого они не могут.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 04.03.2017 в 09:33.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
05.03.2017, 15:49
|
#2126
|
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
|
Если технология существует, почему бы ей не воспользоваться, да и клапана в остальном вполне годные, шток не износился, отдал и через неделю забрал, а тут они месяц ехать будут. Но понимаю, что для современных моторов эта проблема не типична.
Я движок разбираю в рамках собственного интереса, сэкономить хочу, но не слишком, если бы хотел сильно - не разбирал бы, покатал сезон и продал, за сколько купил)))
Если шлифовать, там зазор уже не померишь, торец ниже сухарей будет, ямка очень глубокая не менее 0,5 снимать надо.
На фотках валы, износ зуба ведущей шестерни 3-й передачи, износ звезды привода балансирных валов.
Добавлено:
Двигло отфотать не успел, кпп занимался.
Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 05.03.2017 в 15:54.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
05.03.2017, 19:02
|
#2127
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Если технология существует, почему бы ей не воспользоваться,
|
- это понятно, но вот говорят что не могут. Пошукай по интернету, по конторам которые восстановлением запчастей двигетелей занимаются. Но вот врядли, клапана штука такая.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
07.03.2017, 19:18
|
#2128
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,597
|
Кокококлапана, я бы с ними не шутил)
Болт, а сможешь поменять цепь грм на хаске 610? Нужен съемник гены и динамометрические ключи. Ещё локтайт и герметик. Прокладки/цепь мои. И скок примерно готовить?))
__________________
Курю)))
|
|
|
10.03.2017, 23:19
|
#2129
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Болт, а сможешь поменять цепь грм на хаске 610?
|
- смогу конечно.
Цитата:
Нужен съемник гены и динамометрические ключи. Ещё локтайт и герметик.
|
- это все есть, а еще нужен сервис мануал, как минимум, поэтому мне нужно знать точную модель мотоцикла. Грамотные пацаны пишут модель так например: Husqvarna TE300 '15 ... и не сюда, а лучше всего мне в VK (vk.com/blackbolt) или на электронную почту (blackbolt.iw@me.com), в вк предпочтительнее, так как почту может зозавать спам фильтр или чонить в этом роде. Пиши, я найду (или ты мне скинешь) мануал, прикину по прайслисту чо там выходит.
P.S. Съемников гены у меня до сраки всяких разных, а если и нет, так я его сделаю.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
14.03.2017, 18:03
|
#2130
|
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,491
|
Народ, подскажите!
Хотим снять вилку с монстра 400, а там централки нет. На тросе поднять к потолку не вариант. Может поддомкратить его можно?
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
|
|
|
14.03.2017, 19:38
|
#2131
|
Регистрация: 11.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 646
|
Цитата:
Сообщение от ride2hell
Народ, подскажите!
Хотим снять вилку с монстра 400, а там централки нет. На тросе поднять к потолку не вариант. Может поддомкратить его можно?
|
походно-полевой способ: слить бенз и положить набок на пару покрышек, предварительно подстелив чонибуть мягонькое.
|
|
|
14.03.2017, 19:41
|
#2132
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
На тросе поднять к потолку не вариант.
|
- пачему не вариант? Я так постоянно делаю...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
15.03.2017, 00:29
|
#2133
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,597
|
Класть глушаки помешают, походу. Если нет возможности подвесить, может сколотить из досок подставку, например, под слайдеры на раме?
__________________
Курю)))
|
|
|
16.03.2017, 10:10
|
#2134
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
А зачем вам ваще вилку то снимать? Потекла?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
16.03.2017, 23:55
|
#2135
|
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Москва. Чертаново.
Сообщений: 1,714
|
Парни, всем привет! Посоветуйте мастера что бы поменять сцепление на Ямахе, ТО провести.
__________________
хочешь OAKLEY - пиши в асю 255109367
|
|
|
17.03.2017, 16:36
|
#2136
|
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 1,491
|
Вилка убита, и сальники и пыльники. пыльники будто грызли 0_о
__________________
Давать Devinci дуракам – все равно, что подливать воду в море.
|
|
|
18.03.2017, 20:07
|
#2137
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Парни, всем привет! Посоветуйте мастера что бы поменять сцепление на Ямахе, ТО провести.
|
- так то я могу, надо тока знать чо у тя за Ямаха, чтоб сервис мануал найти для нее.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
19.03.2017, 04:23
|
#2138
|
Регистрация: 13.05.2006
Адрес: Москва. Чертаново.
Сообщений: 1,714
|
yamaha yfm 700r raptor 2014
на ютубе есть даже пошаговые ролики, как это все делать.
__________________
хочешь OAKLEY - пиши в асю 255109367
|
|
|
22.03.2017, 18:54
|
#2139
|
Регистрация: 11.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 646
|
Цитата:
Сообщение от RMD
yamaha yfm 700r raptor 2014
на ютубе есть даже пошаговые ролики, как это все делать.
|
сколько и как на нем надо было ездить, чтобы за три года убить сцепление??
Оно же там даже не сухое...
|
|
|
23.03.2017, 11:49
|
#2140
|
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 587
|
Цитата:
Сообщение от thef8
сколько и как на нем надо было ездить, чтобы за три года убить сцепление??
Оно же там даже не сухое...
|
вот у кенблока есть серия носоков с рекомендациями
на левую ногу "clutch kick" на правую "Never lift"
и если есть несколько пар таких носоков, то можно что то перепутать и одеть два рекоммендационных "Never lift"
отсюда и конец сцеплению
__________________
ДЕБОШЪ
|
|
|
|