Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
28.08.2012, 01:57
|
#1
|
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Москва, FILPARK
Сообщений: 50
|
Предварительно ознакомившись с этим http://www.foxracingshox.com/fox_tec...pring_Settings
все же осталось несколько вопросов:
1. Правильно ли я понимаю, что низко-скоростная компрессия влияет на раскачку при педалировании и в условиях московского плоскача ее лучше закрутить посильнее? Например, на 12 из 18 кликов (от крайнего левого положения, крутим по часовой)?
2. Высоко-скоростную компрессию в мануале рекомендуется делать максимально низкой (т.е. выкрутить до отказа против часовой?) Почему именно так? Зачем она тогда нужна вообще?
3. Для чего нужен bottom-out и как его правильно настроить? А также какая взаимосвязь между давлением в бачке и "кликами" bottom-out?
Короче, как то так
|
|
|
28.08.2012, 02:42
|
#2
|
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 282
|
да ты не парься,на шару накрути и все. В москве все равно не заметишь!
Я вообще не понимаю нахрен такие крутые аморты юзают по мск и всякие с ними. Дшх 3 верх что надо.
__________________
Stark Shooter- Стрелок.Banshee Scream- Вестница смерти.Kona- ???
|
|
|
28.08.2012, 02:48
|
#3
|
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Камышин
Сообщений: 951
|
|
|
|
28.08.2012, 08:54
|
#4
|
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,420
|
Низкоскоростная влияет на раскачку и проседания байка, высокоскоростная на быстрые удары соответственно, ее крутить на рс4 нужно если тебе хочется получить больше информации от трассы, антипробой состоит из двух регулировок: давление ( в заданных пределах) отвечает за мягкость аморта, крутила- за прогрессию. Если рама слишком линейна в конце или просто часто пробиваешься то она поможет, только спусти давление из бачка прежде чем крутить. Ray Grand не перестает радовать, спасибо)
__________________
be the water - love the ride
|
|
|
28.08.2012, 09:58
|
#5
|
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 282
|
Цитата:
Сообщение от DustyBustard
Ray Grand не перестает радовать, спасибо)
|
Не,я тоже любитель всяких штук красивых!
Но просто не понимаю зачем например мой друг хочет сменить DHX 5 на RC4 кашима.
Я у него спрашивал может он хочет на WC подастцо?!Говорит нет.И ответить по конструктиву чем один круче другого и что это ему даст- не может.И таких 80% друг мой.
__________________
Stark Shooter- Стрелок.Banshee Scream- Вестница смерти.Kona- ???
|
|
|
28.08.2012, 10:19
|
#6
|
Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 151
|
по хорошему сделай для начала так
ботом ауты выкрути на максимум и качну туда 150-170 взависимости от веса своего
незкоростную и высоко закрути обе на 3 для начала (у меня выкручено все)
остальное спокойно настроишь отскоком
лично по мне во время катания компресии только в ноги бьют нехриново по трассе и кататься я люблю на плюше, а компрессии не всегда работают мягко иногда бывают и "тычки" при срабатывании.
|
|
|
28.08.2012, 10:27
|
#7
|
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 282
|
братюни подскажите кстати,у меня аморт DHX 3
Качаю 200пси (пока откручваю 180 остается)
Отскок средний.
Масло мотюль синтетика 7.5W
Пружина 800
Вешу я 75кг с одежкой.
Рама Скрим.
таки вот пробивается аморт до стука об отбойник с баника.А с 1-1.5м плоскоча НЕТ!!!
В чем рука кудрявая?!
Вы же тут отцы,на вас надеюсь.
__________________
Stark Shooter- Стрелок.Banshee Scream- Вестница смерти.Kona- ???
|
|
|
28.08.2012, 10:55
|
#8
|
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,420
|
Цитата:
Сообщение от Ray Grand
братюни подскажите кстати,у меня аморт DHX 3
Качаю 200пси (пока откручваю 180 остается)
Отскок средний.
Масло мотюль синтетика 7.5W
Пружина 800
Вешу я 75кг с одежкой.
Рама Скрим.
таки вот пробивается аморт до стука об отбойник с баника.А с 1-1.5м плоскоча НЕТ!!!
В чем рука кудрявая?!
Вы же тут отцы,на вас надеюсь.
|
в том что скорость воздействия разная, и разное сопротивление масла, это так тяжело понять?
__________________
be the water - love the ride
|
|
|
28.08.2012, 12:00
|
#9
|
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 282
|
Цитата:
Сообщение от DustyBustard
в том что скорость воздействия разная, и разное сопротивление масла, это так тяжело понять?
|
Купить рс4 ?
__________________
Stark Shooter- Стрелок.Banshee Scream- Вестница смерти.Kona- ???
|
|
|
28.08.2012, 12:14
|
#10
|
Регистрация: 15.06.2007
Сообщений: 2,420
|
Цитата:
Сообщение от Ray Grand
Купить рс4 ?
|
для дропов на плошмяк только рс4 и только с кашимой конечно же. И Ти пружина естественно
__________________
be the water - love the ride
|
|
|
31.10.2014, 16:58
|
#11
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Подскажите, в какую сторону компрессии на рц4 "обнуляются" что бы настроить его нормально и с нуля?(если аморт смотрит на меня бачком)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
31.10.2014, 17:07
|
#12
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
Цитата:
Сообщение от Ray Grand
Качаю 200пси (пока откручваю 180 остается)
|
господи боже, сто раз уже писалось, да и если подумать, можно понять. никаких 180 там не остается-там 200. когда ты накачиваешь амморт, система бачок-насос является единым целым и давление как в бачке, так и в насосе ровно 200. когда ты потом снова прикручиваешь насос (в котором атмосферное давление), воздух из бачка уходит в насос, заполняя его объем. получается количество воздуха в системе остается прежним, а объем системы увеличивается на внутренний объем насоса. согласно законам физики давление упадет.
Цитата:
Подскажите, в какую сторону компрессии на рц4 "обнуляются" что бы настроить его нормально и с нуля?(если аморт смотрит на меня бачком)
|
все крутилки уменьшают демпфирование при вращении оных против часовой стрелки.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
31.10.2014, 17:17
|
#13
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
все крутилки уменьшают демпфирование при вращении оных против часовой стрелки.
|
Благодарствую
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
31.10.2014, 17:34
|
#14
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
имей в виду, что если будешь смотреть бур***скую инфу, то они все клики считают от полностью закрученного положения. например в листике с дорадой написано что все настройки указаны from full clockwise position.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
31.10.2014, 17:37
|
#15
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
имей в виду, что если будешь смотреть бур***скую инфу, то они все клики считают от полностью закрученного положения. например в листике с дорадой написано что все настройки указаны from full clockwise position.
|
да, я собсно и хотел подвеску перенастраивать с полностью закрученного положения.
Просто байк в сборе приобрел, и раньше с подобными настройками не сталкивался
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
31.10.2014, 17:43
|
#16
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
я начинал насстройку с НСК закрученной на 2/3, и ВСК на 1/2
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
31.10.2014, 17:46
|
#17
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
я начинал насстройку с НСК закрученной на 2/3, и ВСК на 1/2
|
хм, спасибо, попробую. У меня еще нюанс, что пружины в вилке и аморте мягче чем мне нужны( сзади 350/нужно 500, спереди синяя(фокс 40) нужна зеленая) и пока не раздобыл нужных железок, хочу компенсировать хоть как то раскачку и сжирание энергии при вкручивании
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
31.10.2014, 19:46
|
#18
|
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 580
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
когда ты накачиваешь амморт, система бачок-насос является единым целым и давление как в бачке, так и в насосе ровно 200.
|
Справедливо, если уплотнение на клапане подачи насоса и ниппель пррилегают на максимальную плотность ДО открытия золотника. Если золтник срабатывает ПРЕЖДЕ чем будет установлена герметичность соединения то скорость потока, давление и малый объём таки позволят потерять заметное количество бар.
А вообще РЦ4 нинужен. Я поменял свой ФОКС ВАН РЦ на ДЩХ РЦ4 и если б не было денег, то расстроился. Ибо при отсутствии гор и должного скилла ну вообще нет разницы, если в ВАН РЦ запилить клапан подкачки.
|
|
|
31.10.2014, 20:08
|
#19
|
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Жулебино
Сообщений: 218
|
Цитата:
Сообщение от SemёnOFF
Справедливо, если уплотнение на клапане подачи насоса и ниппель пррилегают на максимальную плотность ДО открытия золотника. Если золтник срабатывает ПРЕЖДЕ чем будет установлена герметичность соединения то скорость потока, давление и малый объём таки позволят потерять заметное количество бар.
.
|
Ну ваще на насосах высокого давления раздельное откручивание и открытие золотника.
__________________
дедушка на Akita
|
|
|
31.10.2014, 23:08
|
#20
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
я начинал насстройку с НСК закрученной на 2/3, и ВСК на 1/2
|
а чем ВСК крутить?) чет оно не хочет крутиццо ключиком
все, открутиил) оно было выкручено в 0 и видимо чутка прилипла крутилка)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Последний раз редактировалось Flanex, 31.10.2014 в 23:32.
|
|
|
|