Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Вопрос - Ответ. Когда отдельная тема не нужна

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2018, 08:29   #13061
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
Цитата:
Сообщение от ShiZ@ Посмотреть сообщение
обод - стэнс флоу мк3
покрышка - максис хайроллер 2 ехо тр
спасет ли антипробойная лента от срыва покрышек на бескамерке хоть частично?

cushcore спасет первые 50км, потом нет, ибо растягивается.
hucknorris и подобные не спасет,
procore спасет. видел его в магазах по 50 баксов недавно, ухватил еще 1 комплект (это дешевле хакнорриса и кашкора кстати, по весу как maxxis welterweight камера)

для того чтоб в прокоре не забивались ниппеля - мутишь Бутандиол (прекурсор бутерата ахаха) и капаешь в ниппеля, оно растворяет латекс и не дает герметику прикивать в ниппелях.
можно купить фирменный effetto mariposa latex remover. но бутерат тоже сработает =D
Добавлено:
еще можно капнуть шимановского масла в ниппеля. да любого минерального или подсолнечного масла. латекс - маслорастворим, и масло тоже хорошо поможет от забивания ниппелей герметиком.
никогда не смазывайте гандоны маслом, ребята!
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.

Последний раз редактировалось 0xDEADBEEF, 11.12.2018 в 08:37. Причина: Автоматическое добавление
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:07   #13062
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,186
Кстати, а при использовании ПроКора необходимость использовать покрышки потолще (СуперГравити, ДаблДаун, етс) полностью же отпадает, или нет?
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:12   #13063
pixel8848
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,882
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
Кстати, а при использовании ПроКора необходимость использовать покрышки потолще (СуперГравити, ДаблДаун, етс) полностью же отпадает, или нет?
Нет, прорвать или прорезать боковину в некоторых случаях даже чуть проще- она больше мнётся при езде и легче может зацепиться за что-то торчащее.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
pixel8848 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 21:10   #13064
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,186
Наверное это больше от ширины обода зависит, у Швабли (SG и снейксник) толщина бортов примерно одинаковая, в смысле на пару см выше обода, у самого обода там дофига толщины.
Или в том смысле, что Прокор как-то влияет на форму покрышки?
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 08:02   #13065
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
с прокором ничего особо не меняется в плане порезов и чисто проколов, зависит от места, грунта и растительности. но пробои (до обода) об камни он убирает.

я, например, умудрился вогнать на обычной айоре здоровый шип в колесо, и он проколол и покрышку, и прокор, и внутр камеру. но он реально здоровый был, толстый, сантиметров 6 длиной. но думаю там бы ничего не спасло. тупо невезение (еще и в ливень случилось).

в крыму обычных Nobby Nic Snake Skin Evo если говорить на старошваблянском хватало (за исключением шипа) для нашего катания. Да и без прокора на них было ок за исключением пары моментов с камнями.

прокор влияет на форму покрышки тем, что можно ездить на 10-15пси на морде например. даёт держак и мякушку, сплющивает поверхность, но при этом покрышку не срывает вообще никак.
при этом это не то же самое что ездить без прокора на 15 пси по ощущениям. ибо объем воздуха в покрышку меньше и она прогрессивнее.

SG и DD хз где нужно с прокором использовать. только если ты по кактусам ездишь или по острым злым камням, либо I only ride park.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.

Последний раз редактировалось 0xDEADBEEF, 15.12.2018 в 08:07.
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 02:05   #13066
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,186
Спасибо! В общем стало яснее, хотя свой собственный опыт будет интереснее.И запасной комплект прокора будет невредно иметь. Про прогрессивность - это приятный фактор.
В принципе с прокором не планирую качать меньше, чем сейчас, держак устраивает, просто иногда пробиваюсь, особенно если пытаюсь чутка активнее ехать или на гонке.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 11:09   #13067
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
придётся качать меньше, хотя бы чуток (-2-3 psi точно), как раз из за изменённой прогрессивности. иначе будешь как на мячиках. ну а дальше сам разберешься,
прокор рулит. другие вставки - либо полумеры, либо оверпрайс тотальный, либо и то и другое)
у меня вечно были снейкбайты, дзыни до обода и срывы до прокора, как раз когда пытался поагрессивнее ехать.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 13:18   #13068
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
А что это за модель 5.10?

Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 15:24   #13069
RaStar
 
 
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 712
Five Ten Freerider ELC
RaStar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 15:37   #13070
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
Цитата:
Сообщение от RaStar Посмотреть сообщение
Five Ten Freerider ELC
О,боже. Сколько ж их развелось разных моделей. А как они держат, если сравнивать вот с Fiveten Freerider VXi?
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 17:33   #13071
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,499
Цитата:
Сообщение от Yue Посмотреть сообщение
О,боже. Сколько ж их развелось разных моделей. А как они держат, если сравнивать вот с Fiveten Freerider VXi?
они дерьмо, у которого за полгода отклеивается мягкая подошва от основы, и у тебя под ногой хлопунец.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 18:02   #13072
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
Да вообще 5.10 недолговечная модель в плане подошвы. 2 месяца и нет мелких кусочков подошвы, при том, что шипы не агрессивные (алиэкспресс)... Но правда вес 85, хотя это должно быть не важно.

Буду переходить на другого производителя. Гиро делает обувь, надо будет заценить.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 18:18   #13073
pixel8848
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,882
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Да вообще 5.10 недолговечная модель в плане подошвы. 2 месяца и нет мелких кусочков подошвы, при том, что шипы не агрессивные (алиэкспресс)... Но правда вес 85, хотя это должно быть не важно.

Буду переходить на другого производителя. Гиро делает обувь, надо будет заценить.
У гиро отлично разваливается верх
Стоит попробовать фрирайдеры про- они достаточно крепкие и не мокнут так, как старые файвтены из поролона внутри. Сам катаю в фрирайдерах (три пары) и в сэмхилах для осени/говна. Когда катальных пар больше чем одна, они убиваются в разы медленнее.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
pixel8848 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2018, 20:19   #13074
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
Цитата:
Сообщение от ShiZ@ Посмотреть сообщение
они дерьмо, у которого за полгода отклеивается мягкая подошва от основы, и у тебя под ногой хлопунец.
Это про ELC или VXi?
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 11:08   #13075
SayriuS
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 1,251
На VXi подошва более липкая, но умирает быстрее.
SayriuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 11:42   #13076
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,499
Цитата:
Сообщение от Yue Посмотреть сообщение
Это про ELC или VXi?
про ELC
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 21:44   #13077
utarm
 
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 10
Где в Москве можно раздобыть шайбы из пружинной стали для игрищ с шимстеком?
utarm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 21:55   #13078
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
Цитата:
Сообщение от utarm Посмотреть сообщение
Где в Москве можно раздобыть шайбы из пружинной стали для игрищ с шимстеком?
В бисайксе были, но продают ли они их отдельно не знаю
А также разборка авто или мото. И распилить бочек аморта.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от pixel8848 Посмотреть сообщение
У гиро отлично разваливается верх
Стоит попробовать фрирайдеры про- они достаточно крепкие и не мокнут так, как старые файвтены из поролона внутри. Сам катаю в фрирайдерах (три пары) и в сэмхилах для осени/говна. Когда катальных пар больше чем одна, они убиваются в разы медленнее.
Значит будем вылавливать Freerider pro.


А что за модель с подошвой Mi6?
самая при самая липкая?

А у кого есть опыт c Shimano Gr7?
Отзывам Вломо не верю, он там рекламирует много чего

Последний раз редактировалось Yue, 17.12.2018 в 21:57. Причина: Автоматическое добавление
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 01:51   #13079
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,186
Цитата:
Сообщение от 0xDEADBEEF Посмотреть сообщение
придётся качать меньше, хотя бы чуток (-2-3 psi точно), как раз из за изменённой прогрессивности. иначе будешь как на мячиках. ну а дальше сам разберешься,
прокор рулит. другие вставки - либо полумеры, либо оверпрайс тотальный, либо и то и другое)
у меня вечно были снейкбайты, дзыни до обода и срывы до прокора, как раз когда пытался поагрессивнее ехать.
Понял, попробую, хотя и так немного качаю. Но я пока ещё не перешёл на тёмную сторону, колёса под бескамерку ещё в перспективе на эту зиму.
Другие вставки призваны решить главный "недостаток" прокора - невозможность сделать тоже самое под другим брендом и продавать официально, ибо патентное право и тд.

А вот ещё непонятна процедура накачки обеих объёмов через один ниппель, и как потом чекать одно и другое давление?
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 01:58   #13080
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
Цитата:
Сообщение от Chute Посмотреть сообщение

А вот ещё непонятна процедура накачки обеих объёмов через один ниппель, и как потом чекать одно и другое давление?
там ниппель с клапаном. У него есть подвижный элемент, который открутил катаешь камеру, закрутил качаешь покрышку. Ну или на оборот.
Добавлено:
Вот эти ребята предлагают шоссейную трубку, что бы не ставить камеру и прокрыху.
Но в итоге они только Локал продажи, ибо на БД, БК не видно

Последний раз редактировалось Yue, 18.12.2018 в 02:08. Причина: Автоматическое добавление
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход