Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
05.03.2013, 13:12
|
#61
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
была у меня мазда 6. не доволен. и металл у неё был каличный. гнильё было уже на 7м году жизни.
удачи тебе, время покажет.
я бы при таком бюджете новые даже не искал.
за 700к можно попробовать тойоту аурис раздобыть
http://www.major-toyota.ru/model/toyota_auris/
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
05.03.2013, 13:35
|
#62
|
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Подольск
Сообщений: 1,225
|
Цитата:
Сообщение от agressor
была у меня мазда 6. не доволен. и металл у неё был каличный. гнильё было уже на 7м году жизни.
удачи тебе, время покажет.
я бы при таком бюджете новые даже не искал.
за 700к можно попробовать тойоту аурис раздобыть
http://www.major-toyota.ru/model/toyota_auris/
|
Ну я еле еле 520К наскреб ) 700 уже фантастиш.
__________________
Не покупайте челябинские льдогенераторы!!!
|
|
|
05.03.2013, 13:43
|
#63
|
Rockabilly Racing
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,664
|
на первый взгляд в этой мойшине особенно хорошо вышли круглые противотуманки, вписанные в квадрат, и дохлый движок. Хотя, он, может, и надежней современных. Когда-то был.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
|
|
|
05.03.2013, 13:56
|
#64
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Самое интересное у китайцев - это любовь к хитрым комбинациям)
Нельзя просто так взять, и на снятый с конвейера скажем фольцваген пассат б5 привинтить китайский шильдик и получить норм дешёвый автомобиль)
У них есть не помню какое чери с платформой от мазды (по словам адептов) и тоётовским движком; есть амулет скроенный из древнего сеата с не менее древним мотором форд, произведённым по лицензии митсубиши; есть вот такой фав; про внешние копии и гибриды современных автомобилей - тоже далеко не надо ходить за примерами.
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
06.03.2013, 12:57
|
#65
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от lifegiver
Ну я еле еле 520К наскреб ) 700 уже фантастиш.
|
я тут подсчитал, что мне авто выходит в 300к в год с учётом бензина.
выгоднее было бы на 200к взять кредит, даже с учётом транспортного налога 50 000руб за 270 лошадей, например.
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
01.05.2013, 01:42
|
#66
|
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от lifegiver
Да все отлично ) Машинка надежная. Другие Китайцы и рядом не валялись. Этот хоть сделан с помощью концернов Mazda-Faw и Volkswagen-FAW! На том же конвейере собирают Mazda 6 для Китайского рынка. А на самом заводе делаю машины для Toyota и VW!
Тележка - это платформа FORD/Mazda , на которой делали Mazda 6 первого поколения. Очень крепкая и надежная(да и металл тут нормальный, а не как у всяких чери, джили и др.).
Движок проверенный временем, старый добрый BWH 1.6(Он же AEH для Skoda octavia) или EA113 от VW. В под копотном пространстве кругом датчики и прочее с ВАГовскими эмблемами.
В салоне много от Мазда 6, некоторые детали точь в точь сделаны.
Мозги и почти вся электрика Bosh, включая ABS и EBD.
Плюс отличная музыка, которая даст фору многим стоковым системам в машинах за 900К+!!!
Гарантия 4 года, причем адекватная очень. Как на европейцев.
Сервисов у Квингрупп(офф поставщик) довольно много. Так что вопрос с ремонтом не стоит(тьфу тьфу).
Запчасти на FAW завезли в крупные города - искать не надо. А то, чего не найдется можно взять от доноров VW или Mazda. Все подходит.
Да и цена(на тот момент 519000!!) за полный фарш, очень даже шикарная. Учитывая, что машина по габаритам одной ногой в D сегменте.
|
Единственная проблема что все это приходится объяснять каждому встречному кто спрашивает "почему китай?"
Не плохие краш тесты.
|
|
|
|