Ну, боже ты мой, опять тоже самое.
Давайте поднимать вылеты, амплитуда - это здорово, все ей рады будут, и большая серия для этого отличным образом подходит. Но тогда надо и вылеты по-больше, и разумеется приземки тоже переделывать.
А если исходить из принципа "мы уже на месте, а после нас хоть потом", то далеко мы не уйдем. Таки же споты строились разными людьми, загребать их под себя не правильно.
Так рассуждая, я вполне могу решить, что раз меня не слушают, то значит ничего не будет, и отправиться в местную администрацию. Там последовательно продемонстрирую переломанные конечности, а потом и диплом, где ясно написано, что я - вполне себе компетентный специалист-эколог. Дальше я им на пальцах объясню, как именно споты мешают расти цветочкам и примерно обрисую, как на этом можно освоить бюджет.
И будет у нас вместо Маяка, Фукусимы и молоденьких диртов закатанные в асфальт детские площадки с деревянными горками. Все счастливы, да?
Разумеется, такую чушь я делать не стану, но так может и с обратной стороны кто-нить о чем-нибудь задумается?
Ведь надоело, что тянется одно и тоже уже черти сколько лет.
власть развращает.
но советую тебе, с таким характером, гнильцой внутри себя и подходом к ситуации, прост взять бензопилу с лопатой и самому всё разбомбить, без всяких там управ и своего пиписькомерства. могу даже инвентарь одолжить. а потом посмотрю на этот цирк со стороны и с попкорном.
ты никто, объективно, ах да, сори, ошибся, виноват. если ты по приезде на место катания не пробежался глазами по трассе или тихонько не проехался, а начал валить на все деньги, то ты идиот, о чем так же говорят твои псто.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
власть развращает.
но советую тебе, с таким характером, гнильцой внутри себя и подходом к ситуации, прост взять бензопилу с лопатой и самому всё разбомбить, без всяких там управ и своего пиписькомерства. могу даже инвентарь одолжить. а потом посмотрю на этот цирк со стороны и с попкорном.
ты никто, объективно, ах да, сори, ошибся, виноват. если ты по приезде на место катания не пробежался глазами по трассе или тихонько не проехался, а начал валить на все деньги, то ты идиот, о чем так же говорят твои псто.
подпишусь только о необходимости смотреть что на трассе и потом,исходя из этого,опираясь на свой опыт ехать (ну или не ехать)
а ваще харош уже друг друга подкалывать и обзывать
подпишусь только о необходимости смотреть что на трассе и потом,исходя из этого,опираясь на свой опыт ехать (ну или не ехать)
а ваще харош уже друг друга подкалывать и обзывать
я не обзываю и не подкалываю ,я рассуждаю и высказываю свое мнение и позицию. мог бы её так же лично высказать, только боюсь не встретимся ирл, не каталец я уже.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
власть развращает.
но советую тебе, с таким характером, гнильцой внутри себя и подходом к ситуации, прост взять бензопилу с лопатой и самому всё разбомбить, без всяких там управ и своего пиписькомерства. могу даже инвентарь одолжить. а потом посмотрю на этот цирк со стороны и с попкорном.
ты никто, объективно, ах да, сори, ошибся, виноват. если ты по приезде на место катания не пробежался глазами по трассе или тихонько не проехался, а начал валить на все деньги, то ты идиот, о чем так же говорят твои псто.
Я же вроде по-русски написал, что это - пример недопустимого с моей точки зрения поведения, когда "делаю, как хочу, а кто не согласен, может выйти в сад". Просто аналогия с обратной стороны.
Может быть все же не будем читать одну строчку из 5-и?
Конечно, трассу я посмотрел, отметил для себя, что сделано на "3", и по-хорошему стоило дождаться местных, чтоб посмотреть с начала со стороны.
Но поскольку сами по себе пролетки не велики, решил не париться, за что и поплатился.
я не обзываю и не подкалываю ,я рассуждаю и высказываю свое мнение и позицию. мог бы её так же лично высказать, только боюсь не встретимся ирл, не каталец я уже.
а был то катальцем?
__________________
мои: Santa Cruz jackal, Specialized demo 8 2011
Не важно какой байк,а важно какой райдер....
Прикалывают фразы что Маяк мертв, при этом народ приезжает прыгать на этом трупе каждый год )
Что касается пенсионерской серии ака слалом и ее разветвлений, идей море, большинство курируются Виталлини, так что все вопросы по этому направлению к нему. Постараемся в субботу подъехать.
По большой серии, понятно что приземление должно соответствовать вылету и дертовые вылеты со старыми приземлениями мягко говоря глупость, которая уже довольно дорого обошлась Ежу.
С другой стороны ее отдали на откуп Юрцу и ко, тк они в основе там прыгают, так что выносите мозг им. Если наберется 2 группа чьи интересы не будут совпадать и которая будет готова строить, то будет о чем подумать и поговорить, а пока копают и прыгают в основе одни и те же люди, так что делают под себя.
Не ждите что там появятся вещи которые устраивают всех, хотите что то иного, для начала потрудитесь приехать и изложить что вы ходите и не хотите получить, и что вы для этого готовы сделать, вполне может быть что сможем найти компромисс или другое решение. А сидеть и писать какое все плохое и строители дураки много сил и ума не надо, да и не ново это и так все уже знают что Маяк мертв
Все верно! Кто постоянно катается тот и строит, кстати замечу, что до того как вылеты на серии запили под дерты ВСЕХ ВСЕ УСТРАИВАЛО и все с удовольствием пуляли серию и пуляли всегда стабильно потому что все было сделано по уму и всегда восстанавливалось одними и теми же людьми.А в один прекрасный момент какие то очумелые ручки нарыли шапки а-ля дерт и понеслась..
__________________
Ride hard-go pro,always ride like it's your last run and listen to your mom =)
Учите мат часть вать машу!
Ну, кстати, по поводу корявости маяка я плюсану.
Не считаю, что скилл пулять любую корявую хрень это отражение профессионализма.
Скилл это ехать быстро/легко/красиво по грамотно построенной хрени, наращивать скорость бла бла и т.п.
При этом грамотная тема позволяет ехать по ней на любой скорости (Ерино например, там хоть вваливай безумно, хоть плетись как улитко).
А маяк издревле место строительства под чем-то
Я сам там лет 6 назад строил нечто такое, от чего сейчас перекрещиваюсь
Да, оно пулялось, да, можно было научиться пулять это вертикальное г*вно, НО это не скилл.
Считаю, что серию надо сделать скоростной темой.
Дерты на Фукусиме/Янгеля на край.
А так мне насрать, я все равно ничего делать не буду
Причем пишут те кого я там не вижу ни когда, смысл писать хрень ? И не приезжать кататся?
Лично я мне пох, я буду строить вылеты рядом с теми что есть, 1 уже сделал , правда нужноо даработать, но он не мешает подъезду к старым кикерам мне хорошо и лучкам хорошо)))
Причем пишут те кого я там не вижу ни когда, смысл писать хрень ? И не приезжать кататся?
Лично я мне пох, я буду строить вылеты рядом с теми что есть, 1 уже сделал , правда нужноо даработать, но он не мешает подъезду к старым кикерам мне хорошо и лучкам хорошо)))
+ я буду расширять и удлинять приземления,
Почему, я тот чувак, который на бите гоняет, я, наоборот, тебя никогда на маяке не видел, только на дертах, и по весне на смотре, с чего ты вдруг решил на маяке копать---хз
Почему, я тот чувак, который на бите гоняет, я, наоборот, тебя никогда на маяке не видел, только на дертах, и по весне на смотре, с чего ты вдруг решил на маяке копать---хз
Потому что я там катаюсь каждый год ))) с разной интенсивностью
to DMX: копать по два вылета на один призем это имхо не круто-тесниться так.если хочшь присоеденяйся к строительству новой линии со след недели,планируем с парой человек еще начать чтоб не было "дирты/плохо кидает/я все снесу" и тд.
) постараюсь присутствовать на собрании но в эту субботу в Канте халявный подьъемник и гонка дх) так что пока мои интересы )) ехать в Кант и там посмотреть что происходит) ну и закатнуть!
Добавлено:
Добавлено:
кароче вот видос седня модернизировал трамплидос правда опять скорости мало((