Такой вопрос по существу. Ниже приведена пикча, на пикче стрелочкой отмечена гайка, которая притягивает ось. С каким усилием затягивать эту гайку, чтоб ось в подшипниках плавно вращалась? А то затянул и при вращении чувствуется небольшое заедание, как будто шары в сепараторе закусывает немного. Видимо надо ослабить, да?
Борь, моя задняя Industry Nine Classic DH Hub rear 150*12mm - 32h Silver - 386 грамм
Torch легче на ~100гр стали.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SemёnOFF
Такой вопрос по существу. Ниже приведена пикча, на пикче стрелочкой отмечена гайка, которая притягивает ось. С каким усилием затягивать эту гайку, чтоб ось в подшипниках плавно вращалась? А то затянул и при вращении чувствуется небольшое заедание, как будто шары в сепараторе закусывает немного. Видимо надо ослабить, да?
Да, ее нужно ослабить, т.к промы регулируемые.
Но весь прикол в том чтобы поймать момент между люфтом и заеданием
А это не всегда возможно.
Процедуру нужно делать регулярно, по мере появления люфта.
__________________
Дилер Banshee bikes // Yeti cycles // Industry Nine // Point1Racing
Последний раз редактировалось [SCI-FI], 13.03.2015 в 12:33.
Причина: Автоматическое добавление
А как затянуть, чтоб не закусывало и не люфтило? Что-то мне это напоминает насыпные злоеб-чие втулки Шымано.
Тогда уж не вилсет, а только заднюю втулку. Сам писал что обода Димаксов хорошие, передняя втулка крутится так, будто сам Аллах крутит.
Как ты за пивом катаешь, все норм будет...
Рбр гонщег, те епта говорили что днище твои компоненты, а ты смеялся и говорил что тут все лохи, вот теперь Епись с этим сам!
Последний раз редактировалось AnswerProducts, 13.03.2015 в 14:12.
Иметь персонального механика, который будет с тобой ездить.
Шимановские втулки настроить но проблема. Совсем.
Поделать можно - каждую покатушку следить за затяжкой. Вот и всё. Или сменить вилсет, отдав его воннаби гонщинку.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SemёnOFF
Да при чём тут за пивом? Если блджад колёса за 1100$ херово крутятся-это западло. Должно всё быть референсно. Может секрет какой есть?
Фокс за тонны нефти имеет стальную негативку. Ты о чем, дядь? Воздух как в убогих мурзах.
Секрета нет. Только следить за ними и всё.
Добавлено:
Deemax - это не выбор практичных людей, это выбор эмоций. При условии, что вы можете себе это позволить. (с) Таллион
Последний раз редактировалось Agafon586, 13.03.2015 в 14:12.
Причина: Автоматическое добавление
АЗАЗАЗА титановую таки! Это вам не говно всякое типа Дорадо, там всё ТИХАЛАГИЧНА.
Кстати, читал эту статью про Димаксы. Хай с ним, буду думать, может законтрогаить как-нибудь получится или проставку какую скрафтить. Есть у меня один кент с выходом на высокоточные металлообрабатывающие станки, он мне ниппеля для амортов запиливал например, может что удумаем с ним. Будет апгрейд-кит для Димаксов.
Если по мере эксплуатации эта гайка РАСКРУЧИВАЕТСЯ, то может можно её или переделать, или замутить какую-нибудь проставку, или законтрогаить, там на сколько помню есть немного резьбы. Короче буду с кентом-металлообработчиком думать на днях.
О результатах доложу.
сколько проблем из ничего.
находишь на утубе инструкцию как обслуживать втулку, там ясно показано как и где затягивать, затем откручиваешь гайку полностью, капаешь на резьбу одну небольшую каплю разъёмного фиксатора резьбы типа локтайта 243, закручиваешь и затягиваешь по инструкции и продолжаешь радоваться и кататься.
з.ы. правильное их название "дерьмаксы". я их купил в прошлом году только из-за того, что отдавали с 50% скидкой.
__________________
медведи тоже летают, но только с обрыва и вниз головой.
Если по мере эксплуатации эта гайка РАСКРУЧИВАЕТСЯ, то может можно её или переделать, или замутить какую-нибудь проставку, или законтрогаить, там на сколько помню есть немного резьбы. Короче буду с кентом-металлообработчиком думать на днях.
О результатах доложу.
да чего тут мудрить?
возьми за основу контргайку криса, разумеется что этой идее миллион лет, но думаю на примере криса легче будет понять
Последний раз редактировалось -semz-, 13.03.2015 в 16:51.
Вот это уже кое что.
Я вообще думал немного не так реализовать гайку. Идея такая: запилить гайку на всю длину, до колпачка который второй слева на моей пикче вверху страницы. При этом гайка будет под нормальный ключ а не под херпойми что и будет закрывать резьбу полностью. А от раскручивания будет упираться в колпачок.
Вот както так, нюансы нужно продумывать.
Вот это уже кое что.
Я вообще думал немного не так реализовать гайку. Идея такая: запилить гайку на всю длину, до колпачка который второй слева на моей пикче вверху страницы. При этом гайка будет под нормальный ключ а не под херпойми что и будет закрывать резьбу полностью. А от раскручивания будет упираться в колпачок.
Вот както так, нюансы нужно продумывать.
Ок, а если гайка будет на 1 мм длиннее чем надо и колесо будет клинить? Как ты подберёшь идеальный размер с точностью до десятых например?
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
Дайте ему персональное звание "емеля"