Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

Сборка комплита для тяжёлого человека

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.10.2012, 18:06   #41
Sarmatin
 
 
Регистрация: 05.06.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 338
Те же 55 воздушные уложатся в эту сумму .
Sarmatin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 20:36   #42
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,420
Цитата:
Сообщение от B-race Посмотреть сообщение
В пределах 15к можно афигенный лирик вять, б\у конечно, но найти в очень зорошем состоянии не будет большой проблемой.
+100500, даже могу подсказать где
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 21:35   #43
panga
 
Регистрация: 07.10.2010
Сообщений: 257
не парься бери тот что нравится, т.к. нормальные конторы с инженерами все просчитывают, у них там сертификаты безопасности, и все дела, реально тебе скажу бери тот велосипед, что нравится хоть из стали, хоть из алюминия, карбона, все велики, если не брак, вывезут такой человеческий вес, 110 кг это фигня для железа, а экстрим велик вдержит с запасом там нагрузки колосальные чтобы сломать, например после столкновений с авто бывает рама вообще внешне целая, ну погнулась там, но ведь у авто далеко за тонну веса, а тут 110 кг, вобщем миф это от кудато взялся не пойми, что современные, экстримальные велосипеды такие хрупкие, сто кг это вообще не вес, хотя с таким весом боксер про, херачит ударами до 800 кг, вобщем главное по жизни не парится, да и покупать чтото с мыслями что это будет постоянно ломаться, не.. притянется еще
panga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 22:49   #44
WhitePearl
 
 
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 117
Согласен с оратором выше. Еще крайне не советую автору собирать байк самому. Это реально геморно и дорого, я вот уже столкнулся с этим и больше не хочу. Думал уложиться в 30к, уже перевалил за 40к. И дело это не одной недели. Первое с чем ты столкнешься, так это с недостатком комплектующих. Есть куча стандартов, одни подседельные штыри чего только стоят, там разброс в диаметрах до 2мм с шагом в 0.1мм. Рулевые интегрированные, полуинтегрирвоанные, внешние и т.д. У кареток свои стандарты, ховитзер, изо, слимы, еще что то.. Так вот, чтобы найти нужный "болтик" в Москве, нужно реально покататься и подергаться, в интернет магазинах написано все в наличии, а на деле нет нифига. Тот же БМ уже весь распродался. Плюс к этому нужен набор инструментов, ключ под каретку, под кассету, тоже деньги. Так что взвесь все это, и реши, нужно ли тебе оно. Я, когда собрал байк свой, испытал не радость, а огромное чувство облегчения.
WhitePearl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2012, 23:11   #45
Justicexe
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 54
я уже решился собирать, до лета времени много
Justicexe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 00:26   #46
Sinne®
 
 
Регистрация: 23.10.2009
Сообщений: 2,546
Штрафных баллов: 2/10
Цитата:
Сообщение от Justicexe Посмотреть сообщение
А из тех рам, которые сейчас можно спокойно купить что достаточно крепкое?
приглядись к скарок кокер\чикер\ диси кок и кокер (это все одно и то же)
в ценовых пределах это ~13т новая
__________________
Balfa bb7, Transition trail or park soon ..
Sinne® вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 00:32   #47
0xDEADBEEF
 
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Laguna Beach
Сообщений: 1,173
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
GT провален коротким амортом. Под 110 кг воздух придется качать по максимому.
вешу около 120 в экипе, на форсе качаю 230 псей в аморт.
нормально все.


если подвес - то gt force
если хардтейл - то NS Surge или комплит NS Core (по геометрии тот же сурж, только рама чуток другая по опциям)

у самого были эти рамы. сурж - офигенная рама, продал только потому что подвес взял (форс)

выдерживает меня (я побольше буду), в том числе в горах и небольших прыжках.
__________________
When all other brakes fail, there's still Hope.
0xDEADBEEF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 09:16   #48
UFOlog
Главная имба треда
 
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 2,311
Цитата:
Сообщение от Sinne® Посмотреть сообщение
приглядись к скарок кокер\чикер\ диси кок и кокер (это все одно и то же)
в ценовых пределах это ~13т новая
какой нафиг кокер для АМ/эндуро и спусков без дропов?

хочешь хард - бери стальной On-One 456 или что-то похожее. Surge тож норм, выдержит. между ними основное отличие в гео - первый высокий, второй более низкий, похож на дертовые байки сильнее. ну или тот же транзишн трансам.

ну или подвес комплит какой-нибудь поищи по скидкам и распродажам. тогда ориентируйся на вилку 160 хода с 36 ногами (лирик, фокс 36 например) и ход подвески рамы 150-160 (иногда 170). не сломается
__________________
нет фильма, нет времени
UFOlog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2012, 21:02   #49
eric cartman
 
 
Регистрация: 28.08.2006
Адрес: Раменское МО
Сообщений: 498
Цитата:
Сообщение от UFOlog Посмотреть сообщение
какой нафиг кокер для АМ/эндуро и спусков без дропов?

хочешь хард - бери стальной On-One 456 или что-то похожее. Surge тож норм, выдержит. между ними основное отличие в гео - первый высокий, второй более низкий, похож на дертовые байки сильнее. ну или тот же транзишн трансам.

ну или подвес комплит какой-нибудь поищи по скидкам и распродажам. тогда ориентируйся на вилку 160 хода с 36 ногами (лирик, фокс 36 например) и ход подвески рамы 150-160 (иногда 170). не сломается
вово, нафик эти хартейлы. в тиммане вроде коверт был Л за 20к или БУшчку поглядеть (рублей в 15-20 запросто попасть можно) + 15 на путёвую вилку с барахолки и 25-30 на остальное, без мажорства.
eric cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 13:23   #50
Justicexe
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 54
Приобрел ns surge, планирую всё остальное покупать новое кроме вилки
Что следующее покупать? колеса собирать или что-то другое?
Просто вилку так сходу не купишь, нужно по барахолкам варианты искать.
Насчёт вилки, как выше писали rs domain, 55, лирик, фокс 36… а точнее что лучше будет?
Насколько я понял, мне воздух-масло подойдёт?
марзочи 08-09 года лучше стороной обходить?
Ход вилки в районе 150 нужен, а так рама под 120-160, шток 1.1/8
Justicexe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 13:27   #51
B-race
 
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
Цитата:
Сообщение от Justicexe Посмотреть сообщение
Приобрел ns surge, планирую всё остальное покупать новое кроме вилки
Что следующее покупать? колеса собирать или что-то другое?
Просто вилку так сходу не купишь, нужно по барахолкам варианты искать.
Насчёт вилки, как выше писали rs domain, 55, лирик, фокс 36… а точнее что лучше будет?
Насколько я понял, мне воздух-масло подойдёт?
марзочи 08-09 года лучше стороной обходить?
Ход вилки в районе 150 нужен, а так рама под 120-160, шток 1.1/8
Revelation, Sektor смотри, они до 150мм. дуал\соло аир можно в пределах 12-14к взять, если сектор.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
B-race вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 13:59   #52
neat ranger
 
 
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 10
Взял недавно для Surge - Revelation RTL Dual Air под 15 ось тут. Правда OEM (без насоса, колечек и оригинальной коробки ).
neat ranger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход