2Полковник, т.е. если я с друганами ближе к весне закажу из москвы 3 велика то они приедут?
2XOMA, это мое право, они банально не выполнили условия контракта и я могу его спокойно разорвать....
2mot, т.е. полчучается течь они начинают из-за перекачки воздухом.
Norco - первый байк, который меня полностью устраивал (имеется в виду Norco Nitro, покупал в Т-С в Филях, последний). Но, увы, чисто эстетическое мое предпочтение - за кониками.
Норка лично для меня все сдает и сдает... Не особо интересуюсь двухподвесами (кхм... а кто, спрашивается пересел на Haro Extreme недавно? ), но по-любому конструкция задней подвески Iron Horse мне каежется более симпатичной. Вот такие субъективизмы.
да нет,нас не двое а гораздо больше ,тут RebeL себе заказал норд шор,мы с ним вместе заказывали :P , а вот скока заказали 2хсосисов,лучше спросить у Полковника
Horse гоночным каким-то кажется чисто внешне... одношарнирка, наверное вес и т.д., а посему именно он и располагает к себе с эстетической стороны....
Про Норку молчу....
Заказал норку,т.к.по отзывам она прочная,меня это прильщает
Хе-хе, будет еще один паркетный "прочный" байк?
Прости, если не прав.
Цитата:
Сообщение от Sanches
Horse гоночным каким-то кажется чисто внешне... одношарнирка, наверное вес и т.д., а посему именно он и располагает к себе с эстетической стороны....
У хорса в каталоге и написано - помесь фрирайда и дх 8) .
По моим рассчётам, если вес рамы (без амморта) принять за 4 кг (что, как мне кажется, слишком для неё), то байк в сборе будет весить 19.5 кг. Хотя ska todd мне написал, что байк будет весить 19 кг, но при этом рама с аммортом, как ему кажется, весит в районе 5.45 кг .
В любом случае, А-лайн весит на 1 кг больше.
Цитата:
Сообщение от GuNeR
М не в лошади нравится все кроме вилки и седла ....
Люблю большые и длинные кресла
ИМХО лошадка на рейсинг потянет хорошо, а вот если пулять нераельные дропы... а у норки как раз плохо будет с рейсингом...
А смысл? Вообще не понимаю. Ну прыгнул я года 2 назад один раз и нормально Большой камень. Все, прыгнул и забыл. Куда пулять, зачем пулять? Нипанимаю. Хотя, Байкал, там поинтереснее должно быть, но все равно не понимаю.
Про рейсинг:в России такого понятия нет,у нас и 4х можно выиграть на дх монстре...,не спорю,что это будет тяжелее...,ну а выбирать надо в зависимости от $ и от личных предпочтений...
2 arcor: спасибо за отзыв...
2 mot:я не для парка заказал норку можем вместе съездить в какой нить карьер,попрыгать...
извините за офф...
2lagreen, да у нас есть местечики где для хорощей скорости на спуске надо ходу поболее а зачем пулять, для удовольствия....
2НИКИТЫЧ, и всетакаи ДХ гонку лучше ехать на мягоньком велике кот быдет все мелочи отрабатывать, а не на танке который будет ждать сильных тычков
2 mot:я не для парка заказал норку можем вместе съездить в какой нить карьер,попрыгать...
извините за офф...
Тогда сорри, просто когда я вижу посты типа: -"я взял норку, потому что слышал, что она крепкая!!!", срабатывает рефлекс 8) .
По поводу карьера - я только за, вот только быстрее бы байк приехал .
у Норки одно преимущество - это 888.
У Якудзы вилочка сомнительная. Зато рама гораздо симпатичней, Норка довольно уродистая. Норку такую я думал купить ради 888 и пр. оборудования, а раму заменить на что-нибудь.
Насчет Якудзы тоже думал. Но не погнался за дешевизной, а в итоге купил Sunday Team: http://www.ironhorsebikes.com/downhi...day_team.shtml
__________________
прикосновением смерти завершается все, и все, чего она коснулась, становится Силой
у Норки одно преимущество - это 888.
У Якудзы вилочка сомнительная. Зато рама гораздо симпатичней, Норка довольно уродистая. Норку такую я думал купить ради 888 и пр. оборудования, а раму заменить на что-нибудь.
Насчет Якудзы тоже думал. Но не погнался за дешевизной, а в итоге купил Sunday Team: http://www.ironhorsebikes.com/downhi...day_team.shtml
У 888 оем с 888 ритеил общий только корпус, вся начинка другая.
Насчет сандей тим. Ну как-то не уместно почти топовый байк компании сравнивать с начальным уровнем, да и стоимость в 2 раза выше. Совсем другая категория...