Всем доброго времени суток=) Вобщем стал передо мной вопрос.. Нужен велосипед, чтобы одновремегно можно было и вкручивать по 15км до работы и иногда заскакивать на местные трейлы до/после работы )) Сейчас дали макет байка (norco storm 9.1 2014, который стоял в гараже с 2015 был отчищен от плесени, уже поменял по минимуму всю трансмиссию и научился прокачивать тормоза )) осталось посмотреть что там с вилкой , сейчас ходит со скрипом)
Бюджет около 80-100тысяч.. вроде можно и бу подвес взять, но я хз надо ли (на подвесах не катал) трейлы катал последний раз 10 лет назад )) вообщем пока приглянулся Commencal Meta НТ , как вариант заказать раму 2019 года, но вряд-ли я уложусь в бюджет )) да и не пойду как заказать в Россию , в триал спорте что то ничего нету , только если Norco Optic a9.2 , байк хочу собрать/купить до след весны. Подскажите куда глядеть ?) Vitus смотрю неплохие комплиты на чайнике. Кастом это всегда дороже комплита ?) Спасибо.
Последний раз редактировалось VanekOgonek, 07.07.2018 в 21:22.
По моему, ни один хороший трэйловый байк (да и кантрийный тоже) не обломает по дороге на работу. Например вот такой:
Вообще с таким бюджетом уже есть из чего выбрать не усложняя. Что именно беспокоит - непонятно. Конечно не всякий кастом дороже некоторых комплитов. Но, кастом - это уж точно не то, на чём получится сэкономить.
ну про экономию на кастоме я бы не согласился!
есди курить барахолки, разбираться в железе, то можно собрать очень достойный агрегат за дещевле, сем компдит в магазе
Тс для твоих целей норм трэйловый хардтейл нанер самое то. Можно и 27" коле не хочешь большеколес. Дартмур хорнет, примал, нс эсентрик или даже есентрик джамбо. Сам заморачивался с выбором что бы на работу и после катнуть. Был подвес, но он как жип в городе, тоесть нахрен не нужен. Очтановился на хт чем полностью доволен. Нанер подвес стоит пылится. Да и подвеску не надо перебирать...
__________________
Казак без усив, як жопа без штанив