Экстремальный горный велосипед




Скоро

2 — 03 ноября II этап DHвская (Даховская )

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Титановые болты и прочее. Обзоры и мнения.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2019, 13:18   #1
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,361
Всем привет. Кто бы там что не говорил, но дух вэйтвиннерства есть в каждом из нас.

На предыдущий байк я покупал титановые болты в вилку, в текущей они с завода, но много еще куда можно поставить титановые.

Помимо болтов в вилку покупал титановый крепеж для подседела Томсон, до сих пор используется и нареканий никаких.

Делитесь интересными вариантами кто что где брал, куда ставил и тд.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: s-l1600.jpg
Просмотров: 132
Размер:	58.6 Кб
ID:	345729  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: s-l1600986.jpg
Просмотров: 133
Размер:	38.1 Кб
ID:	345730  

__________________
Любитель фрезерованных линков, карбона и сисек третьего размера
Больше 15-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 14:13   #2
HOHOL84
 
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Покупал вот такую коробку хватило на 2 вела ( кроме болтов под ротор на 2 рой)

хенд мейд ин написано на пружине
Нажмите на изображение для увеличения
Название: p5pb15725643.jpg
Просмотров: 149
Размер:	345.9 Кб
ID:	345732  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190315_131835.jpg
Просмотров: 121
Размер:	105.0 Кб
ID:	345733  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190315_131910.jpg
Просмотров: 134
Размер:	97.8 Кб
ID:	345734  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: p5pb15725640.jpg
Просмотров: 162
Размер:	248.1 Кб
ID:	345735  

__________________
Мая стритец твой лайт шатать !!!!

Последний раз редактировалось HOHOL84, 15.03.2019 в 14:59.
HOHOL84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 15:07   #3
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,361
Вооо, как раз насчет бонок сегодня думал, надо в список внести)
__________________
Любитель фрезерованных линков, карбона и сисек третьего размера
Больше 15-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 15:08   #4
El Sparco
 
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщений: 799
Цитата:
Сообщение от HOHOL84 Посмотреть сообщение
Покупал вот такую коробку хватило на 2 вела ( кроме болтов под ротор на 2 рой)

хенд мейд ин написано на пружине
люто круто
__________________
в россии слоупстайл как дед мороз, все о нем слышали, но никто так и не видел...
El Sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 15:24   #5
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 858
Красиво, приятно, понтово, но бессмысленно и иногда даже вредно.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 16:58   #6
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 223
Подпишусь
У пользователей хотел бы узнать на сколько сложнее сорвать титановый болт допустим m4 m5, чем стальной?
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 17:08   #7
lvn
Главный Стритцевед
 
 
Регистрация: 05.01.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,215
Штрафных баллов: 2/10
лол))) ты хотел сказать, насколько легче сорвать? нормальный стальной болт гораздо прочнее нормального титанового
__________________
хартейл+двухкоронка...ну и еще дабл трахи, газики 3,0 и всё такое! Kharkov Stritetz Team !
lvn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 17:16   #8
HOHOL84
 
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
Подпишусь
У пользователей хотел бы узнать на сколько сложнее сорвать титановый болт допустим m4 m5, чем стальной?
ну касательно ti-springs болтов всё круто) чтобы сорвать грани надо быть совсем рука пом) за м4 не скажу ( их в коробке нету) ну м5 тянул ( 7-8 н.м ) м6 (13-14 н.м) всё ок)
__________________
Мая стритец твой лайт шатать !!!!
HOHOL84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 17:16   #9
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 223
Цитата:
Сообщение от lvn Посмотреть сообщение
лол))) ты хотел сказать, насколько легче сорвать? нормальный стальной болт гораздо прочнее нормального титанового
не пробовал, поэтому и спрашиваю
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от HOHOL84 Посмотреть сообщение
ну касательно ti-springs болтов всё круто) чтобы сорвать грани надо быть совсем рука пом) за м4 не скажу ( их в коробке нету) ну м5 тянул ( 7-8 н.м ) м6 (13-14 н.м) всё ок)
Просто есть вынос Kore из веломира, не дорогой, но всем нравиться. Все болты там м4, которые я уже сорвал по 2 раза, вот думаю есть ли смысл их менять на титан.
Ещё заказал сиденье с титановыми рейлами. На двух предидущих загибал рейлы стальные при уборках. Эти, я так понимаю, будут просто лопаться при тех же условиях
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!

Последний раз редактировалось scribble83, 15.03.2019 в 17:22. Причина: Автоматическое добавление
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 17:34   #10
HOHOL84
 
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 115
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
не пробовал, поэтому и спрашиваю
Добавлено:


Просто есть вынос Kore из веломира, не дорогой, но всем нравиться. Все болты там м4, которые я уже сорвал по 2 раза, вот думаю есть ли смысл их менять на титан.
Ещё заказал сиденье с титановыми рейлами. На двух предидущих загибал рейлы стальные при уборках. Эти, я так понимаю, будут просто лопаться при тех же условиях
Ты уверен что м 4?)) ты путаешь обозначения!!! если болт под 4 шестигранник. это не значит что он м4 ( я уверен на 99.9 % что он М5)
М4 М5 М6 и т.г это размер резьбы! ( померь)
__________________
Мая стритец твой лайт шатать !!!!
HOHOL84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 17:57   #11
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 223
Цитата:
Сообщение от HOHOL84 Посмотреть сообщение
Ты уверен что м 4?)) ты путаешь обозначения!!! если болт под 4 шестигранник. это не значит что он м4 ( я уверен на 99.9 % что он М5)
М4 М5 М6 и т.г это размер резьбы! ( померь)
могу путать, но болт там на размер меньше чем в обычных выносах, в этом и проблема.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 18:06   #12
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,361
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
вот думаю есть ли смысл их менять на титан.
Ещё заказал сиденье с титановыми рейлами. На двух предидущих загибал рейлы стальные при уборках. Эти, я так понимаю, будут просто лопаться при тех же условиях
Ну тут надо отдавать себе отчет, что титан "мягче", чем сталь. Ставить например титановые болты в оси шарниров подвески я бы не стал, а в вынос/ручки/якорь и прочее почему нет?!

Если сильно тянуть болты в выносе, то и стальные можно свернуть, потому для этого должен быть либо динамометрический ключ либо здравый смысл

У меня в выносе Point One Racing как раз все болты титановые. За несколько сезоном с ними ничего не случилось.

Сидений за все время тоже много погнул, сейчас стоит с титановыми рамками Charge Knife, пока живое
__________________
Любитель фрезерованных линков, карбона и сисек третьего размера
Больше 15-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 18:40   #13
Torch!
G.D.M.F.S.O.B.
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 3,995
Цитата:
Сообщение от HOHOL84 Посмотреть сообщение
М4 М5 М6 и т.г это размер резьбы! ( померь)
Шаг резьбы - это М
Диаметр винта - это 4, 5, 6 и т.д.

М4 - тонюсенький винт толщиной 4мм, сомневаюсь что таким можно притянуть крышку выноса)
Torch! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 20:38   #14
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,599
раз уж пошло занудство, то М это метрическая цилиндрическая резьба (а еще она бывает метрической конической, трубной, трапециидальной, круглой...)
если шаг не указан, то он крупный, для М8 это 1,25 мм
если используется мелкий шаг, то он обозначается М8х1
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от scribble83 Посмотреть сообщение
могу путать, но болт там на размер меньше чем в обычных выносах, в этом и проблема.
скорее там М5, у китайцев полно таких выносов

Последний раз редактировалось mrStep, 15.03.2019 в 20:39. Причина: Автоматическое добавление
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 21:32   #15
санёк
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: арзамас
Сообщений: 28
Титан титану рознь, как и сталь, можно сделать из титана с примесью железа и без других легирующих элементов болт, он будет легким, но чуть прочнее д16, и к тому же ржаветь будет, а можно из стали сделать с добавлением хрома, ванадия и будет он прочный и ржаветь будет медленно. А по скольку состав нигде не указывается (очень редко), то это всё пальцем в небо, может повезёт и будет отличный болт, а может фигня
санёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 22:00   #16
Miv Master
 
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Реутов - Москва
Сообщений: 1,106
Все говно михалыч... лучше всего болты из нержавейки
__________________
Ремонт байков, ТО и Сезонное Хранение (Реутов) - "Miv Master Bike Tuning Studio"
Miv Master вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 22:29   #17
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 858
Метизы из типичной нержавейки по прочности вероятно самый слабый вариант из возможных, не считая алюминиевых.

Касательно титана - то для рельсов седла это как раз отличный вариант (если цельные, не трубкой), заметно добавляют комфорта, особенно на хардтейле.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 22:44   #18
Alex490
 
 
Регистрация: 18.10.2017
Сообщений: 19
зачем титан, лучше алюм для лайта!
Alex490 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2019, 23:15   #19
scribble83
 
 
Регистрация: 21.10.2007
Сообщений: 223
Часто снимаю руль при транспортировке. Интересует будет ли у титановых болтов слизывать внутренние шлицы при частом откручивании/закручивании, так же как у стальных. Или просто имеет смысл искать хорошую сталь? Может конечно я перетягиваю, но с болтами на калипере никаких проблем нет.
__________________
Самовыражаешься на сайте экстремального горного велосипеда - значит экстремал!
scribble83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 00:33   #20
apexdust
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,321
нахрен эти извращения. чтобы переживать постоянно, как оно там. не сорву ли. выигрыш с всего байка мизер, попоболи много.
зы
в якорь и бонки можно и алю юзать.
__________________
https://vk.com/mvetluzhskikh
apexdust вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход