Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
23.08.2008, 00:19
|
#101
|
лесной житель
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
|
А разве на триальных рамах есть крепление под успок ISCG 03\05 ? Не видал я таких...
__________________
26x2.ru
|
|
|
23.08.2008, 00:57
|
#102
|
Забанен
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Липецк
Сообщений: 638
Штрафных баллов: 1/10
|
вобщем не особо вдавался в подробности конструкции.. но посути это планетарная передача
так возможно скоро выйдет аналог фрикостера на основе этой системы?
или же использовать в синглспид системах но по сути будешь иметь несколько звезд с постоянно натянутой цепью и выигрышом в весе по сравнению с мультипидом
вобщем интересная штука будем следить за развитием!!!
|
|
|
24.08.2008, 02:57
|
#103
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,702
|
Цитата:
Сообщение от KONsky
так возможно скоро выйдет аналог фрикостера на основе этой системы?
или же использовать в синглспид системах но по сути будешь иметь несколько звезд с постоянно натянутой цепью и выигрышом в весе по сравнению с мультипидом
вобщем интересная штука будем следить за развитием!!!
|
чел,не в обиду сказано,но ощущение что ты немного отстал от прогресса
посмотри на втулки rollholf speedhubs
|
|
|
24.08.2008, 14:32
|
#104
|
Регистрация: 11.07.2005
Сообщений: 230
|
Цитата:
Сообщение от GR
А разве на триальных рамах есть крепление под успок ISCG 03\05 ? Не видал я таких...
|
Да мне просто интересно "выдержит ли" ?, а не "можно ли туда впихнуть" )
Последний раз редактировалось RoveR, 24.08.2008 в 15:49.
|
|
|
24.08.2008, 15:07
|
#105
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от Андрюс
чтоб было 22-32-40
на 22 в гору ехать ??:
на 32 по плоскости:neutral:
ну а на 40 с горки
|
не зна-не зна...
у меня на хт стоит 44т, а на подвесе 40т
и в горку и с горки очень даже айс)
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
25.08.2008, 13:47
|
#106
|
Регистрация: 20.09.2005
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 415
|
Думаю от количества грязи и жёстких условий она не осилит и будет сломана.
хотя за адекватные деньги готов купить
Добавлено:
планетарка врот мне ноги!
http://www.pinkbike.com/news/Truvati...view-2008.html ток ща дошли руки-ноги посмотреть пинбайк.
Доволен хочу!!!
__________________
Ушёл во фрирайд мысли.
Алкоголь по приемлемым ценам подробности в ЛС.
Последний раз редактировалось ScorpioN, 25.08.2008 в 13:51.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
25.08.2008, 14:14
|
#107
|
лесной житель
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
|
Цитата:
Сообщение от RoveR
Да мне просто интересно "выдержит ли" ?, а не "можно ли туда впихнуть" )
|
Выдержит. Выдержит ровно столько сколько и обычные палки. Только оно вам надо с вашей то любовью садится на нижнюю трубу и каретку с рокрингом? Одно дело стереть в порошок 200 баксов, а другое 700.
__________________
26x2.ru
|
|
|
25.08.2008, 14:40
|
#108
|
Регистрация: 20.09.2005
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 415
|
Блин посмотрел. прикольно кроме увиличения клиренса и чуть большего веса смысла более не вижу.
__________________
Ушёл во фрирайд мысли.
Алкоголь по приемлемым ценам подробности в ЛС.
|
|
|
26.08.2008, 14:30
|
#109
|
Регистрация: 31.01.2005
Сообщений: 2,280
|
Цитата:
Сообщение от ScorpioN
Блин посмотрел. прикольно кроме увиличения клиренса и чуть большего веса смысла более не вижу.
|
Надо мыслить шире.
|
|
|
26.08.2008, 16:07
|
#110
|
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
|
Отличная идея и воплощение!!!
Насчет прочности и надежности - в машинад дифференциалы в устоены похожим образом, и выдерживают по полмиллиона километров без всяких проблем. Грязестойкость у накого механизма тоже выше всяких похвал. КОнструкция самой планетарки у них 100%-но должна быть закрытой. А цена в принципе не такая уж и кусающаяся при учете новизны.
У меня возник только вопрос про размер моделируемой звезды. Если 24 у нас стоит, то какой отношение планетарной передачи?
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
|
|
|
26.08.2008, 16:43
|
#111
|
Rockabilly Racing
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
|
Вроде если 24 стоит то получается 38я. Если стоит 22я - то что-то вроде 34-36. На мой гляд остается тока две проблемы - подвод тросика+то, что никто не заморачивается обычно чтоб подвеска с 22я звездой работала нормально, вне зависимости от того с какой скоростью она крутится.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
|
|
|
26.08.2008, 16:45
|
#112
|
Регистрация: 20.09.2005
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 415
|
Цитата:
Сообщение от Angler13
Отличная идея и воплощение!!!
Насчет прочности и надежности - в машинад дифференциалы в устоены похожим образом, и выдерживают по полмиллиона километров без всяких проблем. Грязестойкость у накого механизма тоже выше всяких похвал. КОнструкция самой планетарки у них 100%-но должна быть закрытой. А цена в принципе не такая уж и кусающаяся при учете новизны.
У меня возник только вопрос про размер моделируемой звезды. Если 24 у нас стоит, то какой отношение планетарной передачи?
|
ВОт и я хотел бы это узнать.
как оно в действии?
__________________
Ушёл во фрирайд мысли.
Алкоголь по приемлемым ценам подробности в ЛС.
|
|
|
26.08.2008, 17:09
|
#113
|
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
|
Нашел про отношение.
Отношение планетарной передачи 1:1,6
Моделируемые звезды 22/36 24/38.
Вообще-то поменяв шестеренки могли бы сделать и другое отношение. Например 1:1,8, то было бы 22/40 и 24/44
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
|
|
|
26.08.2008, 22:23
|
#114
|
Регистрация: 20.09.2005
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 415
|
я вот не понимаю!
Крутить будет легче или так-же?
__________________
Ушёл во фрирайд мысли.
Алкоголь по приемлемым ценам подробности в ЛС.
|
|
|
26.08.2008, 23:25
|
#115
|
лесной житель
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
|
Цитата:
Сообщение от ScorpioN
я вот не понимаю!
Крутить будет легче или так-же?
|
интереснее.
__________________
26x2.ru
|
|
|
27.08.2008, 01:13
|
#116
|
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
|
Цитата:
Сообщение от ScorpioN
я вот не понимаю!
Крутить будет легче или так-же?
|
Будет крутить как на 24 звезде, а когда переключишься, то как на 38.
Дополнительные силы тебе никто не придаст ))
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
|
|
|
30.08.2008, 14:32
|
#117
|
Регистрация: 09.06.2005
Сообщений: 89
|
Такими темпами, в велк кроме тормозного и вилочного масла, ещё и ТРАНСМИССИОННОЕ заливать придётся :-?
Сам когда то придумал тоже самое только для тормозов, чтоб диск в три раза быстрее колеса крутился, и остывать быстрее будет, и мощности намного больше, к примеру диск 140мм будет работать как 420 !
__________________
Продал мечту.
|
|
|
03.09.2008, 00:42
|
#118
|
Регистрация: 15.05.2004
Адрес: Орехово
Сообщений: 972
|
Part Year Claimed(g)
2009 HammerSchmidt FR 175mm
Collar Plate 2009 217
Mechanism 2009 922
Non-Drive Arm 2009 287
73mm HammerSchmidt FR BB 2009 360
Total 1785
явно слишком тяжелый...но расопложен низко.. от простых решений 300-500 грамм...а это оч много!
http://www.sicklines.com/2008/08/21/...hammerschmidt/
__________________
Из анкетных данных: толст, лыс и злопаметен...
NU (19:58:17 ): Шура - гавно безчувственное!
|
|
|
03.09.2008, 03:16
|
#119
|
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
|
Цитата:
Сообщение от Шура
Part Year Claimed(g)
2009 HammerSchmidt FR 175mm
Collar Plate 2009 217
Mechanism 2009 922
Non-Drive Arm 2009 287
73mm HammerSchmidt FR BB 2009 360
Total 1785
явно слишком тяжелый...но расопложен низко.. от простых решений 300-500 грамм...а это оч много!
http://www.sicklines.com/2008/08/21/...hammerschmidt/
|
Уже ведь не раз обсуждалось, что он не тяжелее обычных систем.
Ты учел успокоитель, звезды, переклюк, рокринг? сомневаюсь...
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
|
|
|
08.09.2008, 16:54
|
#120
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
На счет крепелний ISCG и ISCG адаптеров, из мануала:
"MOUNTING TABS MUST WITHSTAND A MINIMUM COMBINED TORQUE OF 200 Nm"
Если так - забудьте об адаптерах, и я не уверен что такие нагрузки выдержат вообще ISCG крепления... Это сравнимо с моментом двухлитрового атмосферного ДВС
|
|
|
|