Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Нужно ли перебирать новый аморт и вилку?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.03.2017, 17:29   #1
Classictrance
 
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Севастополь
Сообщений: 14
Всем доброго времени суток, собираюсь брать на чейне вилку Marzocchi 380 CR и аморт Fox DHX RC2. Так вот, хотелось бы спросить нужно ли их сразу же перебрать? Слышал про вилки, что там масло недоливают и всё такое, про аморты вроде не слышал.
P.S. Сам не перебираю, придётся отдавать мастеру, что не дёшево, поэтому хотелось бы знать
Classictrance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 17:39   #2
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,231
Кстати, реально отличные ценники сейчас на чайне, что на Marzocchi 380 CR, что на Fox DHX RC2! Я бы перебирать с завода бы не стал - поставил бы и катал. Разве что по капле силиконки в пыльники вилки бы добавил сразу.
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 17:53   #3
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,409
А что если с ними все ок было, а тебе их плохо переберут?
Зачем вообще разбирать новую деталь, даже не проверив как она работает?
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:14   #4
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
ходит легенда, что в новых вилках обнаруживают даже металлическую стружку
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:25   #5
MountyPiton
в-позе-лотоса
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Чота Р№Р
Сообщений: 2,457
Тут пол кочки ща скажет что не надо перебирать ибо с завода все ок, вторая пол кочки скажет что надо ибо с завода гуано вместо масла и вообще болтики не протянуты.
Решай сам.
__________________
А когда убили моего петуха любимого - у меня вообще траур был. Я ж в нем не кусок мяса видела, а личность.©ribelli
MountyPiton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:28   #6
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
не ну раз чел уже напуган и в сомнениях, то пусть делает.
Хуже не будет, если будет делать тот кто знает.
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:35   #7
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
ходит легенда, что в новых вилках обнаруживают даже металлическую стружку
Лично находил в новом RS Pike RC 2014 стружку в виде пары тонких нитей длиной 8 и 5 мм под верхним башингом.

В аморт можно и не лезть, а вот в вилку я бы залез, как минимум в штаны.
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:48   #8
Aristey
 
 
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Перхушково
Сообщений: 3,917
Я бы поменял масло в штанах, остальное не надо.
Aristey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 19:11   #9
KIsN
 
 
Регистрация: 20.04.2015
Адрес: симферополь
Сообщений: 164
на хб чел писал по поводу новой 380 CR там столько проблем) перебирал раз в 2 дня
KIsN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 19:15   #10
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
есть категория людей, которым копаться в железках гораздо приятнее, чем на них кататься.
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 19:56   #11
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
Аморт не трогать, только если не появится необходимость. В штаны вилки налить масла (его там как правило нет).
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 19:59   #12
KIsN
 
 
Регистрация: 20.04.2015
Адрес: симферополь
Сообщений: 164
вот про масло он и писал, сам вырезал кольца из поролона и трансмиссионку лил. вилка тупила ужасно, и баши были бракованные. CR версия вообще, как он описал, очень халтурно сделана. крутилка отскока из пластика, покраска штанов очень нежная
KIsN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 21:19   #13
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,682
Ну вобще-то на заводе все жижи льют консервационные, но сразу их менять не стоит, денек-два покатать, чтоб притерлось все и вся стружка осыпылась и потом обязательно поменять, это же как в новом автомобиле, первое ТО через пару тысяч км, чтоб все заусенцы от фрезы обтесались и с заводским маслом ушли, а потом уже на свежаке 10 тыс катаешь по регламенту.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 23:11   #14
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Мда, консервы, стружка, отсутствие масла, заусенцы... Как страшно жить... Посоветуйте ему сразу чтоль бушинги поменять и втулки новые оффсетные выточить, а то ваще не айс будет.
ТС, не слушай никого. Забей и катай.

P.S. Да, и это... Влезешь - гарантию ты потеряешь...

Последний раз редактировалось Olegrus, 28.03.2017 в 23:31.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 00:15   #15
Hamer
 
 
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 803
+1 за штаны вилки, даже по работе заметно будет)
__________________
Если кто знает где купить вилу под эксцентрик или СМ пишите в личку. (C) Art-tour
Hamer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 01:38   #16
НЕадекват
 
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Анапа
Сообщений: 127
Цитата:
Сообщение от KIsN Посмотреть сообщение
вот про масло он и писал, сам вырезал кольца из поролона и трансмиссионку лил. вилка тупила ужасно, и баши были бракованные. CR версия вообще, как он описал, очень халтурно сделана. крутилка отскока из пластика, покраска штанов очень нежная
Куда он трансмиссионку лил? В ногу с пружиной если только. Картридж у нее полузакрытый, так что масло из штанов работает с картриджем, поэтому его льют с завода достаточное количество. Это не боксер, где в штаны нассут непойми чего и ее надо сразу чистить и заливать что то нормальное после покупки.
Если вилка приходит и на ней все работает, то лезть до первого планового ТО в неё не стоит.
НЕадекват вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 01:38   #17
thef8
 
 
Регистрация: 11.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 646
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
ходит легенда, что в новых вилках обнаруживают даже металлическую стружку
ходит легенда, шо еще раньше такого говна просто не делали
у меня Revox 08 года с новья - 1 раз менял масло, сальники все родные, работает отменно, дорада 10 года с новья - 1 замена масла и до сих пор все отлично работает
thef8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 07:01   #18
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Я бы обкатал месяц-другой, а потом перебрал.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Artemius Посмотреть сообщение
Ну вобще-то на заводе все жижи льют консервационные.
Пруф или не было.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat

Последний раз редактировалось Data_Link, 29.03.2017 в 07:02. Причина: Автоматическое добавление
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:50   #19
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
Любую вилку надо перебирать прямо из коробки. Независимо от ценовой категории. Дело не в недоливе масла (хотя в штанах его правда мало), а в его отвратительном качестве.
Пружинный амморт из коробки в сервисе не нуждается.
Воздушный амморт из коробки необходимо обслужить путем заправки маслом воздушной камеры для смазки пар трения. В демпфер лезть не надо.

Все вышесказанное является аксиомой и обсуждению не подлежит.

ЗЫ: ТС, vocaltrance лучше
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:58   #20
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak Посмотреть сообщение
Любую вилку надо перебирать прямо из коробки. Независимо от ценовой категории. Дело не в недоливе масла (хотя в штанах его правда мало), а в его отвратительном качестве.
Ага, давай, меняй Motorex в Marzocchi и Manitou на что-нибудь получше. Совет определенно дельный.

Последний раз редактировалось Olegrus, 29.03.2017 в 15:08.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход