Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
02.08.2008, 00:45
|
#1
|
Регистрация: 01.08.2005
Сообщений: 172
|
кто катал на разных вилках
кто может подсказать, какой тотем лучше выбрать
|
|
|
02.08.2008, 00:56
|
#2
|
Регистрация: 09.11.2007
Сообщений: 661
|
я бы air взял ...
|
|
|
02.08.2008, 01:30
|
#3
|
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Дэфолт Сити
Сообщений: 1,818
|
У меня Лирик.
Выбрал Соло Air, т.к. не хочу гемора с подбором пружин под разные условия.
__________________
"Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте :roll:" GR
|
|
|
02.08.2008, 01:31
|
#4
|
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Tula
Сообщений: 430
|
lirik- тоже ниче
|
|
|
02.08.2008, 03:30
|
#5
|
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 176
|
Круто блин, вроде человек задавал вопрос достаточно точно, "какой тотем выбрать?", а тут дело все к лирикам пришло, как-то не хорошо получается
В общем юзал соло эир и коил, ту степ не юзал, но подозреваю что от нее ощущение приблизительно теже что и у соло+вес коил версии...Ну не считая базы регулировок, ту-степа и прочего...
Соло удобнее в плане настройки под себя, все-таки воздух, но если у тебя достаточно усредненные габариты, то думаю у тебя и с пружиной не возникнет подобных проблем( я сам 75 примерно вешу), это не фоксы шестого года где средние пружины пробивались на ура
По надежности и неприхотливости я бы в фавориты поставил пружину.
Нет проблем при минусовых температурах, большая надежность, в плане начинки естественно.
По работе я бы тоже выделил коил версию, точнее по ее качеству...
Не раз слышал и читал в статьях западных тестеров, воздух хуже ведет себя на скоростных спусках. Попробывал и согласился с ними, все дело конечно может быть в настройках, но в общих чертах так и есть, по качеству работы пружина чуть чуть впереди, хотя у шоков потрясающие воздушки, но все таки чуть чуть впереди;)
Вес кстати не так сильно разниться, обычно разница основного элемента демпфирования складывает другие цыфры...
Еще многое мне кажется зависит то куда ты его планирушь ставить и какой аморт будет трудиться с ним в тандеме...
Конечно сколько людей, столько и мнений, но вот скромное мое
Если будут еще вопросы, ответим
|
|
|
02.08.2008, 07:35
|
#6
|
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
|
Ненене, бери 66 )
Не превращайте Тотем в попсу
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
|
|
|
02.08.2008, 10:20
|
#7
|
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 203
|
Ща отвечу))
У меня около 1 года стоял тотем соло эйр. Вилка офигенная, брал новой, 40-е ноги долго прирабатывались, из-за чего поначалу тупила на мелочи, но через месяц все нормализовалось.
Накачивать воздух нужно примерно на 70% от мануала. Я при весе в 80 кг качал 35 пси и все работало отлично.
У вилки сильная сторона - обработка больших препятствий на скорости, работает реально на весь ход и не пробивается. Для настоящего фрирайда в горах конечно приходилось качать под 50 пси, при этом давлении обработка мелочи начинает страдать, но это и не требуется.
Насчет ощущений на скорости- вот как раз некоторый порог компрессии в самом начале сжатия воздушной пружины и создает ощущение "туповатости" при спуске, например, по гравийному участку. При появлении препятствий побольше этот эффект исчезает за счет общей прожорливости вилки.
Около 1 мес назад поменял свой тотем на койл, решил попробовать и его.
Основные отличия:
реальная разница в весе не более 200 гр, жаль не было возможности взвесить на точных весах, в руках разница едва заметная.
Крупняк отрабатывает немного похуже, однако заметно лучше боксера тим, например. Мелочевка отрабатывается очень качественно.
Если интересно, по ссылке я выложил статью о переборке этих двух версий тотемов с подробными фотографиями. http://http://bike-crimea.com/forum/...php?f=2&t=2470
В итоге - для более даунхильного назначения бери койл, для фрирайда во всех его проявлениях - соло эйр.
Никаких проблем в виде подтекания, спускания воздуха и проч. не замечено.
__________________
--------------FRaction--------------
фракция свободного катания
|
|
|
02.08.2008, 13:56
|
#8
|
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 176
|
То Spirit:
Дораскрыл тему:wink:
|
|
|
02.08.2008, 15:06
|
#9
|
Регистрация: 01.08.2005
Сообщений: 172
|
мне для ДХ надо
планируется поставить на giant reign x0
весу 79кг
пока соло эйр вароиант больше нравится изза легкой подстройки "под свой вес"
еще думаются мысли про боксер райд...
|
|
|
02.08.2008, 15:42
|
#10
|
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от MDeon
мне для ДХ надо
еще думаются мысли про боксер райд...
|
Он с тотемами и рядом не валялся - это я про боксер райд. Тем более 3300гр веса...
Вообще у тотема торсионка значительно лучше боксера, я это особенно хорошо почувствовал когда сменил боксер на тотем и при первых поездках чуть не навернулся из-за того что переднее колесо очень жестко шло по заданной траектории. Боксер, немсотря на двухкоронность, давал колесу немного "гулять", тем самым сглаживая траекторию.
Так что твой выбор очевиден - тотем соло эйр)))
__________________
--------------FRaction--------------
фракция свободного катания
|
|
|
03.08.2008, 00:05
|
#11
|
Регистрация: 01.08.2005
Сообщений: 172
|
Цитата:
Сообщение от Spirit
Он с тотемами и рядом не валялся - это я про боксер райд. Тем более 3300гр веса...
Вообще у тотема торсионка значительно лучше боксера, я это особенно хорошо почувствовал когда сменил боксер на тотем и при первых поездках чуть не навернулся из-за того что переднее колесо очень жестко шло по заданной траектории. Боксер, немсотря на двухкоронность, давал колесу немного "гулять", тем самым сглаживая траекторию.
Так что твой выбор очевиден - тотем соло эйр)))
|
хз хз
что то мне пока не очень верится
ты часто дх катаешь?
а как они (райд и тотем) по работе между собой отличаются?
|
|
|
03.08.2008, 11:11
|
#12
|
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от MDeon
хз хз
что то мне пока не очень верится
ты часто дх катаешь?
а как они (райд и тотем) по работе между собой отличаются?
|
Я тебе кидал ссылку на наш крымский сайт, можешь почитать какие у нас есть соревнования, а также как мы катаемся в горах. Меня узнаешь по серому Интенс Уззи. За день вылазки на айпетри накатываем по 15-20 км чистого горного фрирайда. Выезжаем каждые 3-4 недели. Часто это или нет - решай сам.
Так что все эти вилки, о которых я тебе писал, опробованы в реальных условиях, а не простыми нажатиями на неподвижном байке. Тотем соло эйр стоял у меня около 1 года, сейчас уже месяц катаюсь на тотеме койл. До этого был боксер 2006г, так что про все эти вилки пишу свое личное мнение(см выше), а не подборку высказываний форумчан. Поскольку мнение мое личное, решать тебе. От себя скажу, что пока никаких мыслей о замене вилки на что-либо более производительное у меня нет, а я люблю качественную работу подвески. И работа на 180мм хода меня полностью устраивает.
И недавно в МБ отметили, что Тотем койл по работе лучше чем боксер ВК. Я на Боксере ВК не катался, но мне верится что он как минимум не хуже.
__________________
--------------FRaction--------------
фракция свободного катания
Последний раз редактировалось Spirit, 03.08.2008 в 11:27.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
03.08.2008, 20:13
|
#13
|
Синий робат
Регистрация: 04.04.2004
Адрес: мы никому не ска
Сообщений: 2,756
|
бери соло, т.к. на рейне 180 мм - это ад, я пробовал, в результате согнал до 165, стало лучше
но воздух реально тупее пружины, ощущается порог страгивания
|
|
|
04.08.2008, 16:39
|
#14
|
Регистрация: 01.08.2005
Сообщений: 172
|
Цитата:
Сообщение от GAz67_3378
бери соло, т.к. на рейне 180 мм - это ад, я пробовал, в результате согнал до 165, стало лучше
но воздух реально тупее пружины, ощущается порог страгивания
|
ээээ...
блин, я в другом городе нахожусь, вилку заказывать буду, хз какие пружины мне подсунут
... и я все таки думаю про боксер райд, уже заказал его (он дешевле тотема, и под нужную геометрию хорошо подойдет)
|
|
|
04.08.2008, 16:45
|
#15
|
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: ЦАО
Сообщений: 1,391
|
БЕРИ ТОЛЬКО ВОЗДУШНЫЙ ТОТЕМ У МЕНЯ НА ГЛАЗАХ УБИЛИ ПРУЖИННЫЙ ТОТЕМ.
__________________
Love the ride.Its your ride.Ride the Best in your life.
http://datiko.pinkbike.com/
|
|
|
04.08.2008, 16:59
|
#16
|
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 176
|
У меня был боксер райд, правда пятого года...Когда появился следующий год, я уже сидел на фоксе правда, но за тот год я проникся этой вилкой...В принципе согласен со всем сказанным Spirit'ом, за тем исключением что я больше радею за коил .
Боксер райд классная вилка, но технологии идут вперед.
Достаточно странный выбор на самом деле, потому как если задумался о тотеме, то как то неправильно снисходить до райда:-?
Очень уж они разные.
Качество работы, вес и многое другое, если рассматривать эти артефакты внимательно...Тотем сильно опережает почти по всем характеристикам райд...
На счет геометрии, высота вилок прилично разниться, 265 против 245(можно коронами поиграть чуть-чуть еще, но это минимальная), от этого тоже конечно нужно отталкиваться, но мне кажется спешить с заказом не стоило бы, а лучше еще перебрать все варианты и все основательно взвесить:wink:
To DATIKO: А как убили и при каких обстоятельствах?
...И если убили коил с чего ты сделал такой вывод что в тех же обстоятеьствах аир будет жить?
Интригующе...
Хотя поглядел сейчас тему ниже, про дораду...Извини меня конечно, но мне кажется что твое мнение очень субективно и нетривиально...
П.с. я катал, правда, не долго особо, на дораде с тпс+ и с спв, и хочу тебе сказать что они не просто так получали слова апологет или гимн даунхила
Последний раз редактировалось Draftt, 04.08.2008 в 17:12.
|
|
|
04.08.2008, 17:25
|
#17
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
Цитата:
Сообщение от GAz67_3378
бери соло, т.к. на рейне 180 мм - это ад, я пробовал, в результате согнал до 165, стало лучше
но воздух реально тупее пружины, ощущается порог страгивания
|
НЕ ОЩУЩАЕТСЯ
Если не веришь - достань SOLO AIR из любого воздушного рокшокса и покачай его туда-сюда просто руками
Ты не заметишь ни малейшего залипания, никакого порога, ничего.
|
|
|
04.08.2008, 17:37
|
#18
|
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 176
|
У всех свое личное мнение
|
|
|
04.08.2008, 17:43
|
#19
|
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Убежище 101, Вашингтон
Сообщений: 2,046
Штрафных баллов: 2/10
|
Цитата:
Сообщение от DATIKO
БЕРИ ТОЛЬКО ВОЗДУШНЫЙ ТОТЕМ У МЕНЯ НА ГЛАЗАХ УБИЛИ ПРУЖИННЫЙ ТОТЕМ.
|
Мда... в чём смысл ? Пружинные тотемы теперь все ломаются ? ооо ... не, правда! возьму только воздушный =)
Цитата:
НЕ ОЩУЩАЕТСЯ
Если не веришь - достань SOLO AIR из любого воздушного рокшокса и покачай его туда-сюда просто руками
Ты не заметишь ни малейшего залипания, никакого порога, ничего.
|
Не верю, ибо абсолютно точно есть разницы в работе воздушки и пружин. версии. Что у Totem пружинный показался мне опредлённой глаже.
Дело даже не в то что это моё мнение - дело в том что это отмечают сотни людей.
Та же ситуация с Pike (air vs. coil. - пружина точно глаже), и по ходу с Lyrik.
Я не спорю - я просто пишу то что реально чувствовал и видел.
На тему выбора - уфф... точно бы не взял Boxxer =) Хотя бы потому что в нём Motion Control, Mission Control имеет больше регулировок.
А из версий Totem - определённо пружину.
Во-первых, он дешевле.
Во-вторых, он не сильно тяжелее воздуха.
В-третьих, проблема с подбром пружины не вижу - подобрал по мануалу какая тебе нужна (жёсткая, средняя) или по предпочтениям и забыл раз и навсегда.
В-четвёртых, пружинную легче обслуживать. Ибо воздушные камеры имеют точно гораздо большое количество сальников/пыльников/уплотнителей внутри.
Вообще я лучок =)
Не слушайте меня =)
__________________
Моя мечта: подвес + статус на форуме "главный интернет боец dirt.ru".
Администрация сайта, пожалуйста !
|
|
|
04.08.2008, 17:45
|
#20
|
Синий робат
Регистрация: 04.04.2004
Адрес: мы никому не ска
Сообщений: 2,756
|
Цитата:
Сообщение от Rain
НЕ ОЩУЩАЕТСЯ
Если не веришь - достань SOLO AIR из любого воздушного рокшокса и покачай его туда-сюда просто руками
Ты не заметишь ни малейшего залипания, никакого порога, ничего.
|
Егорыч, я так делал, да, если руками - залипания нет, но на скорости ощущается довольно сильный толчок на больших ударах
|
|
|
|