Все детали сегодня покрашены, воочию сам ещё не видел, тока фотки, думаю в субботу заберу.
Специально проведу эксперимент, отдам на покраску 3 алю пластины, без подготовки, только наждачкой пройду. Пусть покроют их 2мя слоями, слоем порошка и лака, и тогда поэкспериментирую с прочностью покрытия ударом, падением с высоты и перегибанием пластин
С фотоотчётом не получилось - я отдал мастеру опытные пластинки, и долго-долго напоминал чтобы мне их покрасили, про них благополучно забыли и их потеряли
По опыту покраски руля, выноса, шатунов, педалей, ободов и чего-то-там-ещё, могу заявить - что покрытие без предварительной анодировки держится слабо, достаточно небольшого удара - покрытие откалывается, так же нельзя протирать его ничем растворителесодержащим - лак в краске вступает в реакцию, и мы получаем грязные разводы, которые кроме как наждачкой не убрать.
Можно попробовать покрасить прям по заводской анодировке, результат должен быть лучше.
Уточняёте перед сдачей в покраску - будут ли делать анодировку, если нет - смысла платить 500-1000 рублей не вижу вообще
а жаль, у нас так всегда...Денег даш - сделают. Не даш - сделают но как-то неправельно. Вот прошу помоши,где на Юге Москвы можно качественно с подготовкой к покрасить рамку?
живу в Ёбурге. Решил анодировать обода.Набрал в яндексе и понеслось -анодированые алюминивые перегороки ,перила ,офисные таблички ! Мож хто есть из Ёбурга знающий подскажите!
Самое крепкое покрытие порошком в три слоя,первое порошковый грунт,потом порошковая краска,а потом порошковый лак,держится очень крепко,правдо и стоит как тройная покраска.Раньше просто красил одним слоем краски,после того как подсказали в три слоя наверно так и буду красить.