Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Трюки и стили катания

Рекомендации для начинающего freeride байкера.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.08.2011, 13:20   #1
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Всем привет, приобрел norco bigfoot 2009 на прошлой неделе,уж очень захотелось попробовать себя во фрирайде, и дёрте.
Для начала, с чего мне начать?
Сейчас я учусь дропать с 50 см или метр.Дропал с 1.5, приземляюсь, как колбаска
Учусь балансировать (стоять на месте, переваливаться на заднее , съезжать с уступа на заднем и т.п)
Еще есть вопрос про модификацию байка, что нужно заменить/убрать на бигфуте?
Вот характеристика:

Тип: Хардтейлы MTB с передним амортизатором

Подтип: Freeride

Материал рамы: Алюминий

Количество скоростей: 18

Тип тормозов: Дисковые гидравлические

Размер колёс: 26"

Рама: Алюминиевый сплав

Вилка: Marzocchi Dirt Jumper 3, ход 120 мм

Рулевая колонка: FSA TH-855 MTB, 1 1/8"

Вынос: Truvativ Hussefelt, alloy, длина 50 мм

Руль: Truvativ Hussefelt Comp, alloy, высота подъема 38 мм, диаметр центральной части 31.8 мм

Грипсы: MTB

Передний тормоз: Avid Juicy 3, ротор диаметром 7"

Задний тормоз: Avid Juicy 3, ротор диаметром 6"

Тормозные ручки: Avid Juicy 3

Цепь: KMC Z-9000

Система: Truvativ Ruktion, 24T / 34T, длина шатуна 170 мм

Каретка: Truvativ Howitzer

Педали: Alloy, платформенного типа

Ободья: WTB Dual Duty, двойные, 32 отверстия для спиц

Передняя втулка: KT, alloy

Задняя втулка: KT, alloy

Передняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.35"

Задняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.35"

Седло: Norco Shore

Подседельный штырь: Alloy, диаметр 27.2 мм

Кассета: Sram PG-950, 11-32T

Передний переключатель: Shimano Acera

Задний переключатель: Sram X.5

Манетки: Sram X.5

Тип манеток: Триггер

Спицы: Stainless

Хочу убрать передний переключатель стоит ли?
Ах да подскажите сайт где продают хорошую защиту, фулфейсы и тп?
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 13:34   #2
dirtrider163
 
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 896
Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Хочу убрать передний переключатель стоит ли?
убирай. только еще надо будет приобрести успокоитель цепи

Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Ах да подскажите сайт где продают хорошую защиту, фулфейсы и тп?
chainreactioncycles.com
dirtrider163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 13:42   #3
400kg
 
Регистрация: 21.04.2009
Сообщений: 2,601
Штрафных баллов: 2/10
Для начала бак очень даже рабочий, менять ничего не надо, пока не сломаешь. А там уже с опытом будут приходить идеи что и на что сменить.
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 14:15   #4
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Цитата:
Сообщение от dirtrider163 Посмотреть сообщение
убирай. только еще надо будет приобрести успокоитель цепи



chainreactioncycles.com
Хм...стоит 7к)
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 14:16   #5
uaz236
 
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 883
норм все, катай,стакан убивай, баб еBAY, фф нужен, колено голень надо! банник учик,
__________________
хочетсяматеритьсяотрадости, моя радиостанция для катки killswitch-radio.tk (ml)
uaz236 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 19:38   #6
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Цитата:
Сообщение от uaz236 Посмотреть сообщение
норм все, катай,стакан убивай, баб еBAY, фф нужен, колено голень надо! банник учик,
Да я с радостью)
Ток незнаю что такое стакан?)
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 19:57   #7
nik1138
 
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: СВАО
Сообщений: 292
то в чём вилка болается) у рамы, он и выглядит как с стакан и на вкус как стакан
nik1138 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 22:08   #8
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Ок, спасибо, понял.
Потихоньку учусь терминам)
Да в основном все знаю, почитал статьи
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 21:28   #9
...Koss...
 
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Учусь балансировать
правильно делаешь, во фрирайде нужно хорошо чувствовать байк, это обязательно. Из модификаций конечно самой разумной будет снятие передней перекидки, оставление одной звезды и установка успокоителя цепию но если не хочешь ни чем заниматься, то можешь ничего и не делать, байк и так НРЖ)
...Koss... вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 01:36   #10
Мишаня
 
 
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 3,205
Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Для начала бак очень даже рабочий, менять ничего не надо, пока не сломаешь. А там уже с опытом будут приходить идеи что и на что сменить.
разумно..! Сам с кантрийника начал, потом сломал)) Катай на том что есть - потом решится всё само собой. Не уходи в ряды железодрочеров, больше внимания технике катания! Да и вообще: может тебя КК попрёт, а ты трактор соберёшь?
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Мишаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 11:43   #11
Green_SCALE
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 25
повсюду в топиках вижу эту аббревиатуру, в словаре не нашел расшифровки. НРЖ - что это значит?
Green_SCALE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 13:30   #12
Shooroop83
Главный Ковролис
 
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,227
Цитата:
Сообщение от Green_SCALE Посмотреть сообщение
повсюду в топиках вижу эту аббревиатуру, в словаре не нашел расшифровки. НРЖ - что это значит?
НормРабочийЖги
характеризует велосипед, пригодный для катания, но лишенный пафоса, стиля или индивидуальности))

по поводу твоей темы - однозначно снимай 2ю звезду спереди и ставь успокоитель цепи. в остальном действительно для начала неплохо и все пойдет, далее как уже сказали, сам потихоньку поймешь что к чему.
я на своем первом байке начал именно с успокоителя. потом сделал синглспид, поменял резину, систему, педали, вилку. далее было еще много дивных метамарфоз)))
короче либо успок либо синглспид. как-то так.
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
Shooroop83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2011, 19:36   #13
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Подскажи какой успокаитель ставить?Я так посмотрел они стоят 4-5к.
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2011, 01:04   #14
Shooroop83
Главный Ковролис
 
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,227
поставь какой-нить труватив типа боксгайда. дешевый и работает.
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
Shooroop83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 22:25   #15
TransIT
 
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Таганка
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Передний тормоз: Avid Juicy 3, ротор диаметром 7"

Задний тормоз: Avid Juicy 3, ротор диаметром 6"

Тормозные ручки: Avid Juicy 3
Афтар, совет тебе - скручивай и загоняй это добро, пока совсем в УГ не превратилось
__________________
где Я?
TransIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 07:56   #16
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Хм, а че они стремные?
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 19:40   #17
TransIT
 
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Таганка
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Хм, а че они стремные?
Да геморно с ними больно, вечно надо настраивать, иногда вообще диск зажимают намертво) Ну, разве что прокачать можно, поиск в помощь по этому вопросу
__________________
где Я?
TransIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 20:57   #18
zORG
 
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 273
Штрафных баллов: 3/10
Снимай передний перключатель, он во фрирайде и даунхилле не нужен вообще! и тогда надо будет поставить 1 звезду спереди

и поставть успокоитель...они бывают разные по ценовой категории можно и за 1500 приобрести и за 6-7к взять...вся разница в весе, материале и брэнде ну и крепление разные бывают..на некоторых рамах есть кремпления (ушки) для успокоителя а на некоторых нет..тогда успок нужен с креплением под каретку =)
zORG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 21:02   #19
Groves
 
 
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 72
Цитата:
Сообщение от zORG Посмотреть сообщение
Снимай передний перключатель, он во фрирайде и даунхилле не нужен вообще! и тогда надо будет поставить 1 звезду спереди

и поставть успокоитель...они бывают разные по ценовой категории можно и за 1500 приобрести и за 6-7к взять...вся разница в весе, материале и брэнде ну и крепление разные бывают..на некоторых рамах есть кремпления (ушки) для успокоителя а на некоторых нет..тогда успок нужен с креплением под каретку =)
Вместо низкой передачи большую?
Убрал переключатель передний, чуток полегче стало и удобней...если надо ногой в 2 счета переключаю

Ммм...а успокоитель он вообще обязательный?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от TransIT Посмотреть сообщение
Да геморно с ними больно, вечно надо настраивать, иногда вообще диск зажимают намертво) Ну, разве что прокачать можно, поиск в помощь по этому вопросу
Скрипят они у меня...иногда
Кстати, хочу поставить протектора почти как на стрит байках, как вы думаете пойдет?

Последний раз редактировалось Groves, 26.08.2011 в 21:04. Причина: Автоматическое добавление
Groves вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2011, 21:27   #20
zORG
 
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 273
Штрафных баллов: 3/10
Цитата:
Сообщение от Groves Посмотреть сообщение
Вместо низкой передачи большую?
Убрал переключатель передний, чуток полегче стало и удобней...если надо ногой в 2 счета переключаю

Ммм...а успокоитель он вообще обязательный?
Добавлено:

Скрипят они у меня...иногда
Кстати, хочу поставить протектора почти как на стрит байках, как вы думаете пойдет?
Оставляешь только большую звезду или просто покупаешь другую на 32-34 или 36 зуба, да успокоитель обязателен, без него цепь будет болтаться и слетать в самый ненужный момент, при спуске например...и ты можешь пострадать


Что за протектора? я не понимаю
zORG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход