Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
20.05.2019, 19:30
|
#1
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
Всем добра.
Прикупил я значит себе байк Vitus dominer за 40к, ну и в нём, конечно, все не слава богу. Чуть позже сделаю пост в принципе о байке и о том, как я его пересобирал, но пока вопрос возник по вилке.
Вилка видимо в очень печальном состоянии. Потерты ноги, одна нога немного светлее. Сам лезть в нее не хочу не разбираясь хорошо. По вилке не смог найти никаких мануалов по разборке и обслуживанию.
Что думаете можно сделать с данной вилкой? Отличается ли ее разборка от аналогичных fox float? И стоит ли вообще самому лезть, либо лучше отправить на ремонт. У нас в городе (Владикавказ) нет никого, кто бы мог этим заняться.
Заранее спасибо за ответы.
p.s. только что на оф сайте нашел мануалы, на англ правда.
фото вилки:
https://1drv.ms/f/s!AqhRNJj7baYMgbtOvT1Me_mcCAlTYQ
|
|
|
20.05.2019, 19:41
|
#2
|
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,664
Штрафных баллов: 2/10
|
отправь дарквиту, если есть какой нить косяк в ней он хоть исправит
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
|
|
|
20.05.2019, 19:42
|
#3
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
Цитата:
Сообщение от NTL
отправь дарквиту, если есть какой нить косяк в ней он хоть исправит
|
вот написал ему, жду ответа. Давно не появлялся он в сети
Добавлено:
И еще вопрос такой, если ее перебрать самому, просто прочистить сальники, пыльнички и т.д., поменять масло, то просто для покатушек по городу чревато будет пользоваться ей? Потому что отправить смогу только через неделю, а пока приходится ездить.
Последний раз редактировалось HappyAstronaut, 20.05.2019 в 19:44.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
20.05.2019, 20:11
|
#4
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
в картридж не лазь
сдерни штаны (предварительно спустив давление, конечно)
отмой
залей в каждую штанину по 15-20 мл моторки
а может увидишь существенные повреждения, после которых и собирать-то не захочется
|
|
|
20.05.2019, 20:14
|
#5
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Неполная разборка и чистка подвластна подавляющему большинству.
Посмотри в ютубе видеомануалы.
|
|
|
20.05.2019, 20:27
|
#6
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
Сегодня вот штаны почищу, маслице залью. Посмотрим как оно будет. В любом случае надо показать спецу, чтобы глянул сказал, что да как
|
|
|
20.05.2019, 20:33
|
#7
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Ну супер, давай там фотом ,что да как внутри.
|
|
|
21.05.2019, 01:36
|
#8
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
Значит разобрал, по внешнему виду, башинги вроде в норме, внутри особо много грязи не обнаружил. только в месте где стерто на вилке, под сальником немного черной дряни.
Но вот в одной ноге масла было нормально так, где-то 30 мл, в другой масла не было, от слова совсем. Ни капли. Как раз на той ноге что протерлась.
В общем под вечер магазины были закрыты, есть советы чем можно почистить внутри все? и какое масло залить? Я думаю изопропиловым спиртом побрызгать внутри и протереть тряпками одноразовыми которые не оставляют ворса, и залить полусинтетику, какой-нибудь мотюл. Помыть вот эти круги поролоновые еще, и все готово. Ничего не упустил? Надо чем то еще смазывать башинги?
Добавлено:
https://onedrive.live.com/?authkey=%...A66DFB983451A8
фотки вилки
Добавлено:
подскажите нубу еще пару моментов) Чем вообще опасны такие протертости на ногах? почему рекомендуют иногда в таких случаях ногу выпрессовывать и поворачивать на 180. и чем чревато ездить на протертой вилке, при этом обслуживая ее как положено
Добавлено:
Блин и одна нога подтекает. Постоянно вся в масле. Надо сальники менять видимо? а где их достать?
Последний раз редактировалось HappyAstronaut, 21.05.2019 в 02:24.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
21.05.2019, 08:02
|
#9
|
Регистрация: 28.05.2006
Адрес: м. Щелковская
Сообщений: 73
|
http://foxride.ru/katalog/zapchasti/ тут есть расходники и запчасти, так юзай манул по вызкости масла благо на фокс их полно
|
|
|
21.05.2019, 08:42
|
#10
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
Цитата:
Сообщение от HappyAstronaut
Но вот в одной ноге масла было нормально так, где-то 30 мл, в другой масла не было, от слова совсем. Ни капли. Как раз на той ноге что протерлась
|
обычное дело, когда прошлый хозяин даже не догадывается о том, что веложелезки требуют регулярного ТО. Недолив - распространенная болячка вилок с завода.
Сальники сразу кипи, конечно. Башинги надо смотреть.
Еще раз. В штаны (разумеется, если закрытый картридж) любую моторку 5w30 10w40...В воздушную камеру сверху через ниппель можно трансмиссионки чутка, она погуще
|
|
|
21.05.2019, 11:52
|
#12
|
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 89
|
Судя по фото анодировка стерта полностью до металла, ногу надо менять, иначе масло будет течь постоянно, новые сальники\пальники не помогут.
Под замену: нога, башинги (скорее всего), пыльники. Еще желательно поменять смазку в пружине и масло в демпфере, лучше сделай это в сервисе.
Чистить можно много чем, спирт, бензин, фэйри, главное хорошо посушить потом.
Можешь обратиться сюда или сюда
|
|
|
21.05.2019, 13:55
|
#13
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
говорят еще развернуть ногу можно на 180. я не совсем понимаю что это даст, протертость то останется, будет цеплять просто другую сторону.
|
|
|
21.05.2019, 15:00
|
#14
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
ну это даст то, что нагрузка на ноги не равномерная, вилка же работает не строго вертикально.
но ноги выпресовывать, а потом запресовыват, такое себе.
Я б сделал всё, что модно и катал бы до полного убоя, параллельно копя на новую вилку.
Тут тоже спрошу. Продавец заявлял о таких косяках?
Последний раз редактировалось koshey, 21.05.2019 в 15:16.
|
|
|
21.05.2019, 15:04
|
#15
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
он?
https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=356202
Продавец не заявляет идеального состояния.
Покупатель по своей неопытности не уточнил, не запросил реальных подробных фоток.
То что течь масла и стертая нога не были выявлены в момент покупки, смею предположить, что покупалось дистанционно с пересылкой.
ССЗБ.
Или может я не прав и есть огромная переписка, где продаван рассказывает о велосипеде? Тогда это откровенное вранье и мошенничество.
Добро пожаловать в клуб
Последний раз редактировалось mrStep, 21.05.2019 в 15:17.
|
|
|
21.05.2019, 15:45
|
#16
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
По поводу продавца хотел в отдельном посте, ну можно и тут уточнить. Байк пришел в очень плачевном состоянии, все подшипники ржавые, трансмиссия умерла, переднее колесо люфтит, тормоза не работают даже после прокачки. Вилка в таком как выше описал состоянии. Рулевую еще смог привести в порядок, подшипники вычистил кое как смазал. Рама и аморт гуд.
из переписки пару скринов и фото, что были предоставлены
https://1drv.ms/f/s!AqhRNJj7baYMgcFg2mMEZ12PKmlM1w
Обманом это не назвать, наверное, но умалчивание косяков очевидно)
Я думаю эту тему мусолить смысла не много, т.к. продавец врядли даже часть ремонта оплатит) К сожалению покупки через отправку почти всегда на свой страх и риск.
|
|
|
21.05.2019, 15:56
|
#17
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,882
|
Цитата:
Сообщение от HappyAstronaut
|
Нет, именно обманом это назвать и можно. Вилка сфоткана так, что явного и большого косяка не видно, тоже и с остальным- мутные и невнятне фото.
По поводу вилки мой совет не запариваться излишне сильно, но и не запустить.
1) Снять штаны и хорошенько вычистить всё что там есть с ёршиком, фэйри, потом тем же изопропиловым спиртом. Заодно поролоновые колечки промыть и напитать свежим малом.
2) Проверить сальники на предмет потёртостей, если их нет, то не менять. Если сильно сифонят, то заменить.
3) Залить в штаны масло типа 0в30 или аналоги как советует производитель, и регулярно следить за потёртостью на предмет увеличения, высирания наружу грязи, итд.
Готовиться либо к замене вилки, либо к полировкие/заливке этой ноги если хочется попользоваться ей подольше.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
|
|
|
21.05.2019, 16:10
|
#18
|
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 41
|
Спасибо большое за ответы. Думаю тогда почищу залью 5w30 . Видел некоторые в ноги льют трансмиссионку. Это здраво? И нужно ли смазывать башинги консистентной смазкой? Я заказал Stendec Easy для подшипников, и башинги думаю тоже смазывать или не стоит?
|
|
|
21.05.2019, 16:33
|
#19
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Баши мазать не надо.
Достаточно сделать того, что советует Т-рищ Пиксель1488
|
|
|
21.05.2019, 16:43
|
#20
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Кунцево
Сообщений: 1,882
|
Цитата:
Сообщение от HappyAstronaut
Спасибо большое за ответы. Думаю тогда почищу залью 5w30 . Видел некоторые в ноги льют трансмиссионку. Это здраво? И нужно ли смазывать башинги консистентной смазкой? Я заказал Stendec Easy для подшипников, и башинги думаю тоже смазывать или не стоит?
|
Про моторку 0в30 я не сам придумал и не из серии "поиска дешевых аналогов", а просто некоторые производители так советуют в мануале
Баши мазать не обязательно, у меня есть маленький лавхак при сборке, вставляю ноги в САЛЬНИКИ до верхних башей, потом заливаю через отверстия в штанах масло, которое должно там быть в полном объёме, жду немного и уже вставляю ноги до упора, это помогает маслу оказаться на обоих башингах и между ними, даже если в них нет проточек для циркуляции малса.
В твоём случае важно соблюсти пару моментов- масло должно быть чистым и не должно быть излишне вязким, это может проявиться неприятным подлипанием в прохладную погоду. С этой вилкой уже не идёт речь про супер-пупер невероятную работу, скорее надо не усугублять то что есть.
__________________
http://www.pinkbike.com/u/pixel8848/
|
|
|
|