Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

Про шиповку

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.11.2013, 16:04   #1
Rombike
 
 
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 455
Хотел послушать мнения по готовой или самодельной шиповке на зиму. На моей технике детские размеры 14, 16, 17, 19". Самошиповка, понятно, тяжелее, но с мотором это не особо ощущается. Если есть чего сказать - послушаю. На всю зиму в тепло уехать бюджет, походу, не позволит.
__________________
TEQUILA TONIGHT - TOMORROW BE RIDE!)
Rombike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 18:13   #2
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
http://www.gripstuds.com/Motorcycle_..._Dirt_Bike.php - вот весьма годные шипы, но прайс не гуманный. =))
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 21:10   #3
Rombike
 
 
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 455
На колесо шипов 250-300 надыть будет?
__________________
TEQUILA TONIGHT - TOMORROW BE RIDE!)
Rombike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 22:11   #4
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
берешь кровельный саморез, отрезаешь шляпку, чтобы получилась рабочая часть длиной 25мм, далее головку на 4.5мм, вставляешь кончиком его в головку и вкручиваешь. перед этим можно чуть типа накернить на шашке место вкручивания, но НЕ сверлить, а тупо наметить, чтобы не увело. ах да, если покрышка уже тертая прилично-нафиг-нафиг шиповать. и если шашка мелкая-тоже нет смысла, не на что шипу опираться.

на переднее коелсо 5.5мм диаметр, на заднее 6.3мм

плюс один и ниибаца большой:не надо разбортировать, а потом еще мудрить с тем, чтобы камеру о шипы не протерло и подкладывать всякие пожарные шланги.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 10:28   #5
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
На колесо шипов 250-300 надыть будет?
- типа того...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 11:16   #6
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от Rombike Посмотреть сообщение
На колесо шипов 250-300 надыть будет?
возьми и посчитай количество шашек)
больше одного шипа нет смысла вкручивать, эт те не троллеборг.

назад лучше короче шипы, чтобы не срывало и не надламывало. Спереди выше, тк рулить треба)
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 11:33   #7
Rombike
 
 
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 455
Задние все плотно поюзаны, но до холодов пока вроде далеко. Друг триальник хочет зашиповать. Саморезы думаю норм будет, тем более куча в гараже была.
__________________
TEQUILA TONIGHT - TOMORROW BE RIDE!)
Rombike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 12:29   #8
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от Rombike Посмотреть сообщение
Задние все плотно поюзаны, но до холодов пока вроде далеко. Друг триальник хочет зашиповать. Саморезы думаю норм будет, тем более куча в гараже была.
резина должн быть свежей, не важно, саморезы это, или шипы которые болт предлагает.

А саморезы кровельные у тебя? нужно юзать именно их, тк их можно вставить в головку и вкрутить шуруповертом, понимаешь? у них кончик такой формы, что позволяет это сделать
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 21:29   #9
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
больше одного шипа нет смысла вкручивать, эт те не троллеборг.
- не согласен категорически. По одному шипу вкручивать если, выревет быстро очень их... вкручивать по 2-3 шипа в центральные шашки необходимо, нагрузку дабы распределить между ними и снизить "силу вырова стакана", в смысле шипа.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2013, 23:19   #10
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
- не согласен категорически. По одному шипу вкручивать если, выревет быстро очень их... вкручивать по 2-3 шипа в центральные шашки необходимо, нагрузку дабы распределить между ними и снизить "силу вырова стакана", в смысле шипа.
вот тут например в центральную шашку 2 шипа http://motostyle.ua/image/cache/data...tt-500x500.jpg

если больше, то опоры не будет, а вся масса резины нарушится кучей отверстий от шипов.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 12:14   #11
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600






вот как-то так вот...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2013, 13:27   #12
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
мы ща говорим о самоделке, а не о заводской резине, технологии разные
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 18:47   #13
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
согласен, но тем не менее, под шиповку самопальную нужно брать резину с таким размером шашек, чтобы в один кубик можно было рядом засандалить хотябы 2 самореза, в идеале 3, хотя бы для центральных рядов. В противном случае оооочень быстро их вырвет.
Есть еще мысль пробовать их на клей засаживать...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 17:01   #14
PaiN
 
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 2,248
для кросса говорили самопал вообще не катит... 1 тренировка и их нету. но покупать новые за такие деньги мне жалко, поэтому зиму пока потерплю
__________________
Лень - защитная реакция организма на бесполезную работу. (с) unknown
PaiN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 18:34   #15
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от PaiN Посмотреть сообщение
для кросса говорили самопал вообще не катит... 1 тренировка и их нету. но покупать новые за такие деньги мне жалко, поэтому зиму пока потерплю
безусловно
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 17:33   #16
Rombike
 
 
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 455
Шиповать буду со съемом покрышек. Ещё вариант с дюбелями и сваркой подсказали. Есть передняя снятая, с нее начну. Снаружи шиповать по ходу беспонтово.
__________________
TEQUILA TONIGHT - TOMORROW BE RIDE!)
Rombike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 19:40   #17
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от Rombike Посмотреть сообщение
Шиповать буду со съемом покрышек. Ещё вариант с дюбелями и сваркой подсказали. Есть передняя снятая, с нее начну. Снаружи шиповать по ходу беспонтово.
почему ты так в ээтом уверен?

Методика, которую я описал-она испытана не одну зиму уже. Всё отлично работает.

И кстати, ты потом можешь на лето шипы выкрутить, и покрышка будет живая.

у варианта со съемом один плюс, и то сомнительный: шип не вырвет из мяса шашки. и всё, остальное-только минусы
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 23:26   #18
a-line 0 7
Забанен
 
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 48
Штрафных баллов: 5/10
покупайте митас (треллеборг) у проверенных продавцов поверьте он стоит своих денег сэкономьте лучше на чем нибудь другом а все остальное это резьба по калу
a-line 0 7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 23:11   #19
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
А как они на асфальте? Сколько можно проехать, пока шипы не вырвет? =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 09:45   #20
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
А как они на асфальте? Сколько можно проехать, пока шипы не вырвет? =)
никак. Это боевая кроссовая резина, по асфальту на ней не поездишь вообще, ибо не держит, поскольку контакта резины с асфальтовым покрытием нет никакого.
это вот она, то, что ты уже скидывал: http://www.kisarengas.fi/renkaat/IMG_0009.JPG
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход