Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

Выбираем Первый Мотоцикл.

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.02.2015, 23:50   #861
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Кстати, я ошибся, у NX650 Dominator больше хода и другая рама...
типа он тру эндуро, а SLR и FX по лайту
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 00:58   #862
UFOlog
Главная имба треда
 
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 2,311
Цитата:
Сообщение от Инот-убийтса Посмотреть сообщение
Кстати, я ошибся, у NX650 Dominator больше хода и другая рама...
типа он тру эндуро, а SLR и FX по лайту
ну да, тип того, машинка для совсем внедорожного туризма и ралли-рейдов типа. кстати, есть еще один тру эндуро на этом движке - XR650L
__________________
нет фильма, нет времени
UFOlog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 03:44   #863
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
ХР650Л, тоже смотрел, правда все эти тру эндуро лохматы и ушатаны)))

как вам вариант?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...178-1a8fe.html
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 13:52   #864
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Ну вообще так цена очень ок. =) Но фото не очень внятные, конечно... нада смотреть, трогать, заводить. так то вроде вкусно...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 02:19   #865
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
прислал он фоточек, не сказать, что особо понятнее стало,
надеюсь на след. неделе поглядеть,
как по вашему, для такого движка 45000 км нормально, при нормальном режиме эксплуатации? Светит ремонт?
по нынешним условиям байк своим ходом лучше не доставлять?

Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 20.02.2015 в 02:23.
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 09:33   #866
major174
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 19
45000 для одногоршкового мотора это не мало;
Однозначно точно надо проверить будет после покупки цепь грм, имеет свойство она тянуться и как следствие перескакивать с разными результатами, натажятель цепи, ну и поршень для успокоения души.
major174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 10:25   #867
К.Б.
 
 
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 587
Цитата:
Сообщение от Инот-убийтса Посмотреть сообщение
ХР650Л, тоже смотрел, правда все эти тру эндуро лохматы и ушатаны)))

как вам вариант?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...178-1a8fe.html
по мне так прелое гавно, скучный медленный подвеска сиране, эргономика прошлого века
__________________
ДЕБОШЪ
К.Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 15:30   #868
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Как-нибудь услышать растянутую цепь ГРМ можно?

Ну древний мот, низкая цена, что от него еще ждать
вот еще вариант:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...631-dce08.html
что скажете?
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 20:43   #869
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
Как-нибудь услышать растянутую цепь ГРМ можно?
- услышать практически невозможно. Надо разбирать и смотреть в каком состоянии натяжитель цепи и в каком сама цепь. Если натяжитель вышел доконца, то значит менять цепь и возможно натяжитель.
Недавно регулировали клапана на Yamaha WR250F , там хоть натяжитель и не до конца вышел, но цепь растянута, видно по меткам на валах ГРМ... Вообще для не сильно форсированной одностволки очень разными могут быть пробеги цепи ГРМ, если ездили умерянно, то и 80к может проходить без проблем (например у Yamaha WR250R такие пробеги - довольно частое явление), а вот если крутили на всю дыру, то может и ушатанна быть. Вскрытие покажет! =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 21:46   #870
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
В общем поглядел я хонду вигор и сузуку фривинд. Хонда показалась маловата, ноги не ложатся в выштамповки бака, в сузуке норм, еще поерзать вперед-назад можно, в хонде не ерзается, какая-то одна четкая позиция жопы на сидухе. Жаль вариантов не так много, как хотелось бы, да и цена...
Добавлено:
кто знает, сейчас есть проблемы с 17 пунктом ПТС(отсутствует) при постановке на учет?
Так понимаю, с мотом, который до 2012 колесит по РФ, или который стоит на учете проблем быть не должно - просто переоформление собственника?
А что с теми, которые лохматые БУ, пригнанные из Европы всякими мотосалонами и еще не ставленные на учет?

Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 04.03.2015 в 00:24. Причина: Автоматическое добавление
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 07:01   #871
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Итак, спасибо всем за советы, я, в итоге, купил Suzuki dr650rse 1993гв.
Вез его из Владимира в машине и вот сегодня ночью досбрал и прокатился. Мотом доволен, хотя это первый мой мот и сравнивать не с чем, вот только тяжел зараза))) по сравнению с юбрами.
Пока холодно и нет категории - буду делать ТО.
Хотя я бы сказал, что мот в отличном состоянии для своих лет.
Фото потом, так как сейчас уже темно.
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 10:53   #872
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Поздравляю! А чего будешь делать в рамках ТО?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2015, 22:27   #873
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
не факт, что сделаю все это:
замена моторого масла, фильтра, тормозной жидкости, передних колодок;
перебрать переднюю и заднюю подвески;
проинспектировать проводку на повреждения;
отрегулировать все троссики;
протянуть болты головки, проверить зазор клапанов, натяг цепей ГРМ и балансиров
помыть-смазать цепь, купить новый воздухан(сейчас засамопалил, так как родной порван)
Колесные подшипники глянул - все ОК.
фото что-то не выкладывается...

Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 21.03.2015 в 22:46.
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 00:07   #874
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
не факт, что сделаю все это:
- я знаю клевых парней в одной отличной мотомастерской в метрогородке, они все могут!
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 00:33   #875
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Метрогородок - Измайловская?
Работаю рядом.
Я сначала сам) хочу своими руками и глазами, потом может быть, когда это будет рутиной и не будет представлять интереса, ну или что-то серьезное.
Да просто вилка, амморт не текут, двигатель чистый, никаких подтеков, вот цепь балансиров обязательно проверить надо.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0258.jpg
Просмотров: 283
Размер:	80.6 Кб
ID:	273410  

Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 11:39   #876
Диспетчер
 
 
Регистрация: 08.12.2003
Сообщений: 304
Цитата:
Сообщение от Инот-убийтса Посмотреть сообщение
Итак, спасибо всем за советы, я, в итоге, купил Suzuki dr650rse 1993гв.
...
Пока холодно и нет категории...
Поздравляю с покупкой.
Лучше уточнить и поторопиться. Там, кажись, с начала лета будут вводить А1. Если так, то придется год восьмушить до накопления стажа на А. Но это если я ничего не путаю. Кто знает точно, прошу уточнить.
__________________
Куплю Komatsu D355A-3
Диспетчер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 12:11   #877
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
Метрогородок - Измайловская?

Типа тут.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 00:34   #878
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Диспетчер, я начал учиться - обещали честную А, и мотик более 125 кубов.
Болт, буду знать, спасибо.
Без переднего пластика прокатился - психологически проще маневрировать на маленькой скорости, особенно на грунте и т.п.
Добавлено:
как узнать, есть ли отсечка по оборотам, без экспериментов чтобы?

Последний раз редактировалось Инот-убийтса, 23.03.2015 в 02:10. Причина: Автоматическое добавление
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 09:03   #879
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
как узнать, есть ли отсечка по оборотам, без экспериментов чтобы?
- если ты его разик загонишь на пол секунды в красную зону ничего не случится с ним, прогрей только предварительно... =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 16:11   #880
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
Да у меня опыта нет, на тахометр не смотрю - по звуку ориентируюсь, а у него с 4-5 подхват хороший(для неопытного меня).
Тут на гопру заснял - оказывается передерживаю газ - до 8 доходит при 7.5 красной, на 1-2с, но это пару-тройку раз было, так-то я ручку не сильно кручу.
Короче поаккуратнее надо опыт получать. А еще по говнам тошнить - сцепой постоянно работать.
В горку трогаться тоже не просто, особенно когда под ногами хз что.
Короче - время новых открытий)))
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход