Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
20.01.2016, 13:08
|
#1961
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Господа, подскажите по коробке на мини-мото bosuer mxr 170, 12 г.в. кажтся
Суть проблемы, что вылетает 2я передача в нейтраль, на 3й передаче вроде такого не замечал... Коробка классика 1-N-2-3-4-5 в чем может быть косяк? и сложно ли пофиксить это?
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
20.01.2016, 13:09
|
#1962
|
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 587
|
Цитата:
Сообщение от Pedro de Pakas
Я всегда считал, что прогрессия это не более чем способ сэкономить на производстве. Потому что аморт с прогрессивной характеристикой это всяко дороже чем пара железок и горстка подшипников. Или нет?
|
поэтому хонда ставит на свои офроад мотики ниразу не технологичные аморты с 4мя настройками и добавляет во все это еще и прогрессию
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Flanex
Господа, подскажите по коробке на мини-мото bosuer mxr 170, 12 г.в. кажтся
Суть проблемы, что вылетает 2я передача в нейтраль, на 3й передаче вроде такого не замечал... Коробка классика 1-N-2-3-4-5 в чем может быть косяк? и сложно ли пофиксить это?
|
косяк носит имя - пецда шестерни 2ой передачи, лечится заменой шестерен на первичном и вторичном валах
__________________
ДЕБОШЪ
Последний раз редактировалось К.Б., 20.01.2016 в 13:18.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
20.01.2016, 13:44
|
#1963
|
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Mitino/Myakinino
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Сообщение от К.Б.
поэтому хонда ставит на свои офроад мотики ниразу не технологичные аморты с 4мя настройками и добавляет во все это еще и прогрессию
Добавлено:
косяк носит имя - пецда шестерни 2ой передачи, лечится заменой шестерен на первичном и вторичном валах
|
благодарю, буду искать шестерни, и по весне займусь ремонтом
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
|
|
|
20.01.2016, 14:52
|
#1964
|
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Moscow, Golyanovo
Сообщений: 263
|
Прогрессия - строго позитивная вещь во все стороны: позволяет впихнуть более длинный аморт, лучшая компоновка, центр тяжести ниже, характеристика сжатия само собой. А то что кое у кого сальники утырошные и подшипники дохнут - ну так надо было меня допинать на тему усиленных сальников
__________________
beeperz.ru
на продажу: vk.com/album5323046_157127542
|
|
|
20.01.2016, 17:51
|
#1965
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
На самом деле, Серега, что на моем мотике(который, я кстати, продаю, и смысла ставить на него чота усиленное, когда один хрен в ките с подшипниками и сальники тоже жесть - не вижу смысла) пришел кирдык прогрессии , что на врф, который я восстанавливал - кирдык прогрессии пришел из-за раздолбайства хозяина. =) Я долез до прогрессию перебрать на , примерно , 4й год жизни мотоцикла... А когда там на ВРФ кто лазил - и лазил ли вообще непонятно, там маятник цепью пропилило насквозь до подшипников. =) Но вообще вот на врф, я когда перебирать буду в след раз, то буду тебя пинать да. Хотя там достаточно по уму все сделано , относительно врр, в смысле защиты подшипников от водыи говна.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
20.01.2016, 19:35
|
#1966
|
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Moscow, Golyanovo
Сообщений: 263
|
Я еще так понял что немаловажный фактор, это керхер. Родные резинки в принципе не способны удержать давление воды от него. Пластик - запросто удержит. При условии конечно, что подшипники еще живы и пальцы не раздавили уплотнения - тут уже ничего не спасет.
__________________
beeperz.ru
на продажу: vk.com/album5323046_157127542
|
|
|
22.01.2016, 19:03
|
#1967
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
При условии конечно, что подшипники еще живы и пальцы не раздавили уплотнения - тут уже ничего не спасет.
|
- ты про какие уплотнения сейчас?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
25.01.2016, 14:15
|
#1968
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Впервые заморочился настройкой подвесок) Немного не понял изменения так как зима, но помягче стало.
Поразился двумя сэгам - статический (подвешен/на земле) и райдинг (подвешен/загружен в экипе). Были неправильно настроены.
Еще окончательно поставил мот до новых поршней/колец и что там еще меняется. Так что ацтой весьма.
|
|
|
25.01.2016, 16:07
|
#1969
|
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Mordor City
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
Впервые заморочился настройкой подвесок)
|
и как оно по целине катается? А то подумываю, что-то себе для покатушек взять по говнам и не могу решиться мото или квадрик брать....
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
|
|
|
25.01.2016, 16:21
|
#1970
|
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Moscow, Golyanovo
Сообщений: 263
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
- ты про какие уплотнения сейчас?
|
Это я так сальники обозвал. Если в подшипниках будет большой люфт, сальники будут критически деформированы и их уплотняющая способность резко ухудшится.
__________________
beeperz.ru
на продажу: vk.com/album5323046_157127542
|
|
|
25.01.2016, 18:01
|
#1971
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от hokmun
и как оно по целине катается? А то подумываю, что-то себе для покатушек взять по говнам и не могу решиться мото или квадрик брать....
|
Да плохо конечно, если до 3/4 колесо то кул, как на лыжах вправо-влево едешь. Если есть трасса мото или хотя бы раскатать пяточок то - круто. Квадр зимой в глубоком снегу также встрянет, да и скучно чо там - газ дал и едь куда хочешь. Драйва на мото точно больше.
|
|
|
26.01.2016, 03:25
|
#1972
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,595
|
Еще на квадре водку люто жрать придется
__________________
Курю)))
|
|
|
26.01.2016, 10:23
|
#1973
|
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Mordor City
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
Да плохо конечно, если до 3/4 колесо то кул, как на лыжах вправо-влево едешь. Если есть трасса мото или хотя бы раскатать пяточок то - круто. Квадр зимой в глубоком снегу также встрянет, да и скучно чо там - газ дал и едь куда хочешь. Драйва на мото точно больше.
|
а проходимости? к тому же на квадр можно гусеницы или j weelz вкорячить. Вот отсюда и начинается ломка. ибо хочется себе гряземесилку для использования круглый год.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
|
|
|
26.01.2016, 11:44
|
#1974
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Еще окончательно поставил мот до новых поршней/колец и что там еще меняется. Так что ацтой весьма.
|
- симптомы какие нехорошие, али так - для профилактики симптомов нехороших?
Добавлено:
Цитата:
Это я так сальники обозвал. Если в подшипниках будет большой люфт, сальники будут критически деформированы и их уплотняющая способность резко ухудшится.
|
- а это ты про сальники которые твои самопальные или про оригинал?
Добавлено:
Цитата:
А то подумываю, что-то себе для покатушек взять по говнам и не могу решиться мото или квадрик брать....
|
- в квадрике есть, конечно свой цымес, но по мне так скучновато по сравнению с мотоциклом. И гемороя с ним в разы больше. Тяжеленный, один, если чо - хрена с два ты его вытащишь, и хрен перевернешь. Места в гараже занимает как тачка почти. Устроен тоже как тачка, чинить его сплошной геморой...Я вот для себя так мыслю. Когда в загород перееду жить и будет у меня дом и гараж метров 120квадратных, тогда можно и квадрат себе утилитарных завести. Гризили с максимальной кубатурой и в хозяйстве штука полезная и покататься на нем иногда можно, детеный с женой повозить и так далее... Но, если для фана, то мотик однозначно.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 26.01.2016 в 11:49.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
26.01.2016, 13:13
|
#1975
|
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Mordor City
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
-
- в квадрике есть, конечно свой цымес, но по мне так скучновато по сравнению с мотоциклом. И гемороя с ним в разы больше. Тяжеленный, один, если чо - хрена с два ты его вытащишь, и хрен перевернешь. Места в гараже занимает как тачка почти. Устроен тоже как тачка, чинить его сплошной геморой...Я вот для себя так мыслю. Когда в загород перееду жить и будет у меня дом и гараж метров 120квадратных, тогда можно и квадрат себе утилитарных завести. Гризили с максимальной кубатурой и в хозяйстве штука полезная и покататься на нем иногда можно, детеный с женой повозить и так далее... Но, если для фана, то мотик однозначно.
|
ну мы планируем гонять в 2-3 квадрика. Хранение тоже не вопрос, уже нашёл где. Ну вот я пока и думаю. квадрик с комплектом гусениц для зимы или мото. Гризли мне щас дорого, точнее не то чтобы супер дорого, но пока не готов много отдавать ни за квадр, ни за мото.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
|
|
|
26.01.2016, 13:28
|
#1976
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от hokmun
а проходимости? к тому же на квадр можно гусеницы или j weelz вкорячить. Вот отсюда и начинается ломка. ибо хочется себе гряземесилку для использования круглый год.
|
Квадр будет чуть более универсальным. Но. Когда настала зима как сейчас и если это деревня - то в поле ты уже не выедешь, сможешь ехать по старым не раскатанным дорогам (где снег поплотнее и его чуть меньше чем в поле) и квадр будер реветь, но ехать особо не будет) Даже думаю что с этими джи вилс вряд ли путно будет, только людей пугать.
Гусеницы? 300к за комплект на мот. Стоит такой в байкленде и еще сайт у них есть.
А вообще ты уже определился что квадр хочешь, так от лишнего времени тут спрашиваешь)
Цитата:
- симптомы какие нехорошие, али так - для профилактики симптомов нехороших?
|
Прямо скажем за мотом плохо следили. А сейчас уже 223 моточаса, вроде бы по мануалу надо поршни точно менять и вот буду вычитывать мануал(понимать слова про компрессию, кольца и тд) и мотогон понять что там еще кроме этого встрянет, особенно учитывая что жрать масло он стал неистово за час катания. Мл так 100-200. (
Боялся что поршень будет стоить миллион евро, а он с рук новый по 7к продается и даже выбор есть)
|
|
|
26.01.2016, 14:41
|
#1977
|
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Mordor City
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
А вообще ты уже определился что квадр хочешь, так от лишнего времени тут спрашиваешь)
|
В целом ищу говномесилку для выходных и души. Первый опыт. Пока круче просёлочных дорог вылезал только на велосипеде Всё остальное время по асфальту, максимум щебёнке.
В первый агрегат пока не хочется много денег вкладывать, поэтому пока подумываю брать из дешёвых кетайцев CF Moto x5 или CF Moto x6 (в базовой комплектации, а там уж довешивать постепенно, что нужно)
Вопрос возник по мото, так как мото мне привычнее, но есть сомнения в его возможностях месить конкретное гавнецо, да и недорогие мото чёт я не нашёл, либо галимый кетай, либо ценник задирается более 500к.
В дальнейшем, если пропрёт и средств будет хватать уже можно будет, что-то посерьёзнее смотреть.
А точно. бюджет в районе 300-350к (б/у пока не готов брать, ибо пока опыта своего маловато, чтобы технику курочить).
З.Ы. смотрел сравнительные тесты снегохода и квадра на гусеницах. Больше понравился квадрик, да и не тянет к снегоходам. А вот тесты квадров и мото заставили задуматься...
З.З.Ы. на мото 300к за комплект дороговато. на квадрик они стоят от 100к....
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
Последний раз редактировалось hokmun, 26.01.2016 в 14:46.
|
|
|
26.01.2016, 14:46
|
#1978
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от hokmun
грязьгрязьгрязь
|
Не эндуро это не для ковыряния в грязи конечно. Он сразу сядет, а если сядет вытаскивать его... Лебедку и китаец и вперед.
или
К слову тут находят мотики из польши кроссачи новые по 4400 евро.
|
|
|
26.01.2016, 15:06
|
#1979
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,595
|
Регулярно катаю с квадрами на даче, в основном это как раз цф-ки 500 и 800 кубов, стелсы еще есть. Проходимость у них, канешн, лютая, прут везде. Ремонтируют их регулярно, правда, то подшипник в дифференциале накроется (а стоит он чуть ли не за десятку), то в двигле чо-нить от...бется, лебедки горят, колодки вырывает вместе с направляющими. В целом, вроде все довольны, чинят, иногда с простоями на несколько месяцев, но катают)
__________________
Курю)))
|
|
|
26.01.2016, 15:08
|
#1980
|
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Mordor City
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от Nefertum
Регулярно катаю с квадрами на даче, в основном это как раз цф-ки 500 и 800 кубов, стелсы еще есть. Проходимость у них, канешн, лютая, прут везде. Ремонтируют их регулярно, правда, то подшипник в дифференциале накроется (а стоит он чуть ли не за десятку), то в двигле чо-нить от...бется, лебедки горят, колодки вырывает вместе с направляющими. В целом, вроде все довольны, чинят, иногда с простоями на несколько месяцев, но катают)
|
по стелсам меня отговорили. говорят, что они сыпятся гораздо хлеще чем CF. Изначально думал брать Stels Leopard 600.
ну по ремонту я аналогичные отзывы и по полярисам, хондам и прочим более благородным брендам слышал. Поэтому и хочу изначально опробовать более доступный по деньгам вариант.
__________________
Бог един,протоколы доступа разные. (С)
|
|
|
|