Мужики, доброе время суток! Тут у меня на подходе найнер на 140 хода))
И есть не то что проблема, но небольшая неполадка.
Дано: Реберд стелс. штырь выдвигается не так быстро, как должен. Если скорость закрутить, то он вообще не выдвигается.
Я не особо шарю в технических подробностях, но как я считаю, в манетке воздух и из-за этого скорость не та. Поэтому решение недочета в прокачке манетки.
ну прокачать попробовать. что может мешать движению? повышенное сопротивление резинок, либо проблема с пузырями возудха в системе, которые ты убираешь,подкручивая крутилку скорости (поправьте,если неверно)
Мужики, доброе время суток! Тут у меня на подходе найнер на 140 хода))
И есть не то что проблема, но небольшая неполадка.
Дано: Реберд стелс. штырь выдвигается не так быстро, как должен. Если скорость закрутить, то он вообще не выдвигается.
Я не особо шарю в технических подробностях, но как я считаю, в манетке воздух и из-за этого скорость не та. Поэтому решение недочета в прокачке манетки.
А каков ваш диагноз?
Заранее благодарю за ответы!
Однозначно воздух в линии/манетке. Перекачай и он расколет тебе йайцы
А где можно оперативно запчасти на reverb stealth достать? Умер бушинг в топкэпе. Нужен бушинг и поролонка. Вроде как бывают в природе, но чаще в сборе со всей головой продаются. У нас в Россию их кто-то возит?
Чуваки, guten Tag.
Реверб. Перебирал по инструкции с 26.ру
Всё работает. но.
медленно ходит. Лил в демфер рокшоксовское масло RockShox Fork Oil, 15 wt Viscosity. Качал до 200.
Я дурак?
Ешо. Задвигается до упора.
Это проблема в ИФП поршне (или как там его)
Hу можно ездить и просто его не утапливать до упора.. eто чем-то чревато?
Немного люфтит пневмоподседельный штырь если шатать рукой в лево и вправо за седло, это норм для б.у?
Абсолютная норма. С нулевыми допусками штырь банально заклинило бы. Поэтому небольшой люфт всегда будет присутсвовать.
Наличие густой смазки на направляющих минимизирует ощущение люфта.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Сделал переборку своего льва дх который, на 150. Так и не понял, сколько масла лить в картридж. До края трубки в которую вставляется клапан, или, до краев куда вкручивается заглушка, с боковыми отверстиями под щипцы? Работает не на весь ход, на 140 и люфт присутствует, как будто воздух в системе.