Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
06.06.2011, 22:57
|
#41
|
Регистрация: 18.09.2006
Сообщений: 1,855
|
Цитата:
Сообщение от VELOdiver
Под кольцо, не?
|
точно
__________________
<КГ><Jeep>
[O IIIIIIII O]
|
|
|
06.06.2011, 22:59
|
#42
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Вагоноремонт!
Сообщений: 372
|
Всем читать Эрнеста Сергеича Цыганкова - 120 приемов контраварийного вождения 1ю часть. там не только про выбор и переключения передач
VELOdiver если сразу будешь учиться как следует, через 3 года будешь водить лучше, чем многие, кто всю жизнь водят
обязательна к прочтению и осмыслению *тем, кто 10 лет за баранкой* - найдете много нового для себя, отцы так сказать
__________________
4FRNT
|
|
|
06.06.2011, 23:04
|
#43
|
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от KirChe
Всем читать Эрнеста Сергеича Цыганкова - 120 приемов контраварийного вождения 1ю часть. там не только про выбор и переключения передач
VELOdiver если сразу будешь учиться как следует, через 3 года будешь водить лучше, чем многие, кто всю жизнь водят
обязательна к прочтению и осмыслению *тем, кто 10 лет за баранкой* - найдете много нового для себя, отцы так сказать
|
Вот спасибо - уже качаю.
|
|
|
06.06.2011, 23:06
|
#44
|
Регистрация: 18.09.2006
Сообщений: 1,855
|
Цитата:
Сообщение от KirChe
обязательна к прочтению и осмыслению *тем, кто 10 лет за баранкой* - найдете много нового для себя, отцы так сказать
|
спасибо, прочту на досуге, отец.
только вот где и как на практике оттачивать эти приемы?
__________________
<КГ><Jeep>
[O IIIIIIII O]
|
|
|
06.06.2011, 23:11
|
#45
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Вагоноремонт!
Сообщений: 372
|
не читай ее всю сразу , она хоть и очень скупо написана, но читается легко.
лучше так по одной главе перед каждым выездом, а то моск путается
__________________
4FRNT
|
|
|
06.06.2011, 23:14
|
#46
|
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от KirChe
не читай ее всю сразу , она хоть и очень скупо написана, но читается легко.
лучше так по одной главе перед каждым выездом, а то моск путается
|
Ок, учту. Спасибо еще раз.
|
|
|
06.06.2011, 23:17
|
#47
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Вагоноремонт!
Сообщений: 372
|
Цитата:
Сообщение от Maksimus
спасибо, прочту на досуге, отец.
только вот где и как на практике оттачивать эти приемы?
|
собсно где угодно, бать
он хоть и раллист (30 лет тренер сборной по авторалли, если не соврал), но книжка его рассчитана как раз на обычных водителей, в обычных условиях
__________________
4FRNT
|
|
|
06.06.2011, 23:40
|
#48
|
Make Dirt.ru great again!
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
|
Цитата:
Сообщение от Maksimus
Слющай, ну ты привел пример))) Давайка лучше про обычное вождение, не зимнее. А то ща разговор за мосты на Субу, которую "строили под трек" зайдет)
Я вот тоже могу примеры привести про зимнее вождение как не надо делать, а летом мы так частенько делаем
|
Выезжаю из посёлка на даче - пологая траектория, прям хочется красиво выехать с креном и тапкой в пол. Аллах милостливый, не дал передавить - на дороге нанос песка в меремешку с хрен знает чем - моментально оказался за пределами дороги жопой, и это на полном приводе, отпустил тапку и выехал обратно: помогло то, что летом езжу так же, как и зимой. Был бы на недоприводной - лежал бы в канаве 100%.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
|
|
|
06.06.2011, 23:49
|
#49
|
Регистрация: 18.09.2006
Сообщений: 1,855
|
Цитата:
Сообщение от SEi
прям хочется красиво выехать с креном и тапкой в пол.
|
вах, вот в чем все дело))))) а если б по обычному ехал, то скорей всего ничего бы и не было.
__________________
<КГ><Jeep>
[O IIIIIIII O]
|
|
|
07.06.2011, 01:17
|
#50
|
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: Балашиха
Сообщений: 11
|
имхо так на словах не объяснить что и как надо переключать, пока сам не почувствуеш не поймёш... надо тебе уазик и в поле там лучшая практика имхо) на грузовиках когда ездил так там на урале, камазе , не груженый если на 2 с 800 оборотов троаешся и по феншую всё, а гружёный если и коробка подубита так вообще с двойным выжимом приходится) вобщем надо чувствовать если газу вроде дохера а быстрее не едет , то выше, если чувствуеш что не тянет совсем и как буд-то глохнет то пониженную втыкаеш.... что насчёт поворотов, перед пониженную воткнул, если на заднем приводе,а как выровнил газку дал и дальще переключаеш, если передний то чуть пораньше газу чтобы в траекторию уверенней войти..)
Последний раз редактировалось [deviant], 07.06.2011 в 01:27.
|
|
|
07.06.2011, 01:27
|
#51
|
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 679
|
Приятная тема - у меня на козлике вообще нет тамхометра
по пердачам вообще тупняк - обычно по трассе еду на 4ой - 70 кмч -расход самый маленький
причем момент у машины прост е-нячий) трогаться можно спокойно со второй - причем на одной передаче ездить по пробкам вообще не переключаясь - тк адекватно она работает до 70, на 85 начинается отсечка по оборотам
а так обычно разгоняю до 50 и втыкаю 4ую - чтобы поддерживать скорость если горка или нужно ускорение - втыкаю 2-3 - иначе как уже сказано привет мастерская)
пс такой из.он потомушт в пробках он у меня кушает под 25 литров) если агресивно катать)
|
|
|
07.06.2011, 02:14
|
#52
|
Забанен
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Волоколамское шоссе 10
Сообщений: 542
Штрафных баллов: 3/10
|
А у меня автомат, как мне-то переключать праильнее?
И кстати, у тебя ГП какие в мостах?
|
|
|
07.06.2011, 02:52
|
#53
|
Make Dirt.ru great again!
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,513
|
Цитата:
Сообщение от Maksimus
вах, вот в чем все дело))))) а если б по обычному ехал, то скорей всего ничего бы и не было.
|
Может быть. А может и не быть. А можно вообще на трамвае ездить по рельсам, на заднем сиденьи в срань удутым. И тут тебе и покровский бульвар, и девачки в шортиках.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
|
|
|
07.06.2011, 09:30
|
#54
|
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от SEi
Может быть. А может и не быть. А можно вообще на трамвае ездить по рельсам, на заднем сиденьи в срань удутым. И тут тебе и покровский бульвар, и девачки в шортиках.
|
Ну понеслась...
|
|
|
07.06.2011, 09:45
|
#55
|
Регистрация: 25.07.2005
Адрес: Москва, Люблино
Сообщений: 1,705
|
Цитата:
Сообщение от Амфетаминчик
А у меня автомат, как мне-то переключать праильнее?
И кстати, у тебя ГП какие в мостах?
|
у тебя ведровер, ничего не делай, иначе сломаешь
__________________
Дом престарелых
|
|
|
07.06.2011, 10:16
|
#56
|
Rockabilly Racing
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,664
|
ха, пусть на нейтралку поставит чтоб до сервиса было проще на галстуке тащить )))
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
|
|
|
07.06.2011, 11:06
|
#57
|
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 789
|
Цитата:
Сообщение от Werewolf
ха, пусть на нейтралку поставит чтоб до сервиса было проще на галстуке тащить )))
|
Чтоб автомат 100% накернулся, чтобы было зачем в сервис)))
__________________
I ♥ NU and Astrid !
☻☺☻☺☻☺☻☺
|
|
|
07.06.2011, 11:24
|
#58
|
Регистрация: 18.09.2006
Сообщений: 1,855
|
Цитата:
Сообщение от SEi
Может быть. А может и не быть. А можно вообще на трамвае ездить по рельсам, на заднем сиденьи в срань удутым. И тут тебе и покровский бульвар, и девачки в шортиках.
|
С этим очень сложно поспорить)
__________________
<КГ><Jeep>
[O IIIIIIII O]
|
|
|
08.06.2011, 17:39
|
#59
|
Регистрация: 06.04.2004
Адрес: кочки
Сообщений: 162
|
Почитал тему стало как-то не по себе. 8 лет оказывается все делал неправильно.
Ребят, а на какой скорости лучше переключаться, чтобы не было масляного голодания, если первая передача заканчивается в отсечке на 92км-ч?
__________________
Who controls the past controls the future
|
|
|
08.06.2011, 17:49
|
#60
|
G.D.M.F.S.O.B.
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 4,157
|
Цитата:
Сообщение от lucid
Ребят, а на какой скорости лучше переключаться, чтобы не было масляного голодания, если первая передача заканчивается в отсечке на 92км-ч?
|
наконец-то дождались, фалометрия гонщегов на кочке)))
|
|
|
|