Эту тему надо в раздел "Обо всем".
Велосипед-это спортивный снаряд,
а не жоповозка "с комфортом".
А так для феншуя нужно еще полсотни катафотов
и брызговики до земли, и две корзинки приваренных.
Что за скудность мышления???
Автомобиль тоже лишь средство передвижения, а никак ни спортивный снаряд, ни средство для перевозки грузов, ни предмет модернизации и обожания миллионами?
Слышь, спортивный снаряд, а ни разу за пивом на велике не ездил? Или ты только легкие раскачиваешь и вестибулярный аппарат оттачиваешь на нем?
И еще, жесткий критик удобства байков, не твой ли пост: "Подскажите плииииззз, где в Москве можно купить козырек для Giro remedy? (ориганал или нет, не имеет значеня, главное чтобы подошел) П.С. без козырька уж очень убого смотрится)))"?
На нем хоть весь день можно ездить без моторчика. По ощущениям, примерно как по густой траве едешь. Если уж очень устал - всегда можно переключиться на пониженную... И, кстати, моторчик мне просто помогает влезть на крутой подъем, например или разогнаться до свиста ветра в ушах (даже шлем не спасает). Если есть моторчик - это не значит, что я не пользуюсь ногами. Велосипед остался велосипедом.
А если просто снять навесы - получается обычный (как у всех) байк. Снимается все за 10 минут.
Автор а каков примерно бюджет данной переделки (хоть приблизительно), ну и если можно где вся электрика приобреталась. Интерес не праздный, в деревню родителям я бы собрал такой с радостью если бюджетно выйдет.
__________________
в горах спроси о настройках подвески-все плечами пожимают,на КОЧКУ залез-мать моя, да тут суспеншн-инжиниринг-центр прям.(С)Ник
Автор а каков примерно бюджет данной переделки (хоть приблизительно),
Бюджет примерно такой: 8-10-12-15 тыс мотор (может быть колесо, может быть внешний с цепной передачей и зависит от производителя и мощности), + контроллер 3-5-8 тыс (но мотор может быть с интегрированным контроллером), 12-15-18 тыс акум. (зависит от напряжения и емкости) + периферия. Можно купить сразу комплект 20-30-40 тыс. Вариантов много. Ставится на любой вел. На любые колеса.
Где приобреталось - смотри первый пост. Там в конце все прописаны.
Последний раз редактировалось gans2000, 11.02.2012 в 12:20.
Если кому еще интересно - прошло 9 лет! Все живо и работает на все 100! Комплект лишь чуть изменился: вместо моторколеса на раме поселился редукторный мотор.
Я спросил "что можно" на этом драндулете ? Что в твоем понимании "экшн". Я вижу испорченный старенький фрирайдный вел, на котором экшн был возможен но его испортили.
Так и я написал, что экшена не обещаю! Не хочется убивать творение рук моих. Ия не экстремал, мне просто нравится кататься в свое удовольствие. Да и не дешево это все встало - жаба задушит, если придется что-то переделывать. А все его возможности я описывал выше.